Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Manuel Magrinho
Ακολουθεί μια γρήγορη ματιά στο πώς έγινε το διόραμά μου…
Λίγο ιστορία
Για τους εορτασμούς των 75 χρόνων από τις προσγειώσεις της D-Day, επέλεξα το «Operation Deadstick», γνωστότερο ως η κατάληψη της «Γέφυρας του Πήγασου». Η αποστολή ήταν ζωτικής σημασίας για την επιτυχία της Επιχείρησης Τόνγκα, των συνολικών βρετανικών αερομεταφερόμενων προσγειώσεων στη Νορμανδία. Η αποτυχία να καταληφθούν άθικτες οι γέφυρες ή να αποτραπεί η κατεδάφισή τους από τους Γερμανούς, θα άφηνε τη Βρετανική 6η Αερομεταφερόμενη Μεραρχία αποκομμένη από τους υπόλοιπους Συμμαχικούς στρατούς. Εάν οι Γερμανοί διατηρούσαν τον έλεγχο των γεφυρών, θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν από τα τεθωρακισμένα τους τμήματα για να επιτεθούν στις παραλίες απόβασης της Νορμανδίας.
Η ευθύνη για την επιχείρηση έπεσε στα μέλη της «Δ» Λόχου, 2ου (Αερομεταφερόμενου) Τάγματος, Oxfordshire and Buckinghamshire Light Infantry (2nd Ox and Bucks), 6th Airlanding Brigade της 6ης Αερομεταφερόμενης Μεραρχίας. Η ομάδα επίθεσης αποτελούνταν από έναν ενισχυμένο λόχο έξι διμοιρών πεζικού και μια συνδεδεμένη διμοιρία Βασιλικών Μηχανικών. Πέταξαν από την Αγγλία στη Νορμανδία με έξι ανεμόπτερα Airspeed Horsa. Μέσω αυτού που αργότερα περιγράφηκε ως «τα πιο σημαντικά ιπτάμενα επιτεύγματα του πολέμου», τα ανεμόπτερα παρέδωσαν την εταιρεία στον στόχο τους. Μετά από μια σύντομη ανταλλαγή πυρών, και οι δύο γέφυρες καταλήφθηκαν και στη συνέχεια αμύνθηκαν έναντι αντεπιθέσεων αρμάτων μάχης, κανονιοφόρων και πεζικού, μέχρι να φτάσει η ανακούφιση.
Το κιτ και οι σημειώσεις κατασκευής…
Για την κατασκευή μου, επέλεξα το αεροπλάνο του Ταγματάρχη Τζον Χάουαρντ, ο οποίος ηγήθηκε της επίθεσης και το οποίο ανεμόπτερο προσγειώθηκε «θαμμένο σε συρματοπλέγματα και σχεδόν στη γέφυρα».
Δεδομένου ότι το Horsa δεν είναι πολύ δημοφιλές θέμα, δεν υπάρχουν πολλά διαθέσιμα κιτ, έτσι ανέλαβα αυτό του Italeri. Το κιτ είναι αρκετά απλό, με λίγες λεπτομέρειες και μερικές φορές κακή εφαρμογή. Οι οδηγίες δεν είναι τόσο καλές και με μερικά (όχι και τόσο μικρά) λάθη. Τα σπιράλ δεν έχουν αριθμούς πάνω τους, επομένως πρέπει κανείς να βασιστεί στην εικόνα στο φύλλο οδηγιών που έχει αριθμούς.
Αστάρι, χρώμα και βερνίκι της εταιρείας Mr Color.