Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Wayne Hui
SEPECAT Jaguar GR.3, 54 Sqn RAF
Ένα σημείωμα από τον Geoff C…
Το μόνο που μπορώ να πω στον Wayne είναι "Respect!". Πολλά συγχαρητήρια για την τόσο καλή δουλειά αυτού του κιτ που οφείλω να ομολογήσω, όπως επισημαίνει ο Wayne παρακάτω, με κέρδισε. Είναι το πρώτο κιτ που το κάνει πραγματικά αυτό και γι' αυτό σας προτρέπω να διαβάσετε και να απολαύσετε τις απλά εκπληκτικές δεξιότητες μοντελοποίησης που επιδεικνύει αυτός ο σπουδαίος μοντελιστής παρακάτω. Θα θέλαμε να σας φέρουμε περισσότερα από τη δουλειά του Wayne, αν είναι δυνατόν, και γι' αυτό κοιτάξτε τους επόμενους μήνες και τα χρόνια.
Ακολουθεί μια ματιά στην αρχή του τι έχει πετύχει ο Wayne με το κιτ Kitty Hawk…
…απλά καταπληκτικό!
Σε σένα Wayne για την ιστορία σου…
Το επόμενο έργο στην πλάκα μου είναι το κιτ Kitty Hawk 1:48 SEPECAT Jaguar GR1./GR.3. Αυτό το κιτ, που κυκλοφόρησε το 2013, έχει καταρριφθεί από ορισμένους ανθρώπους λόγω της κακής ποιότητάς του. Φαίνεται να είναι δικαιολογημένο καθώς αυτό το κιτ σίγουρα δεν είναι η καλύτερη προσπάθεια της Kitty Hawk. Ακριβώς από το κουτί, φαίνεται να υπάρχουν κάποια προβλήματα παραμόρφωσης με τα κύρια μέρη της ατράκτου και η προσαρμογή των πτερυγίων και της ατράκτου είναι πολύ λιγότερο από τέλεια. Οι οδηγίες είναι κακές, γεμάτες με λάθος αριθμούς ανταλλακτικών και διφορούμενες απεικονίσεις, αλλά αυτό φαίνεται να είναι φυσιολογική πρακτική με τα περισσότερα κιτ από τη ΛΔΚ. Συνήθως, διαπίστωσα ότι το πλαστικό που χρησιμοποιεί το Kitty Hawk στα κιτ του είναι πολύ μαλακό και αυτό το κιτ δεν αποτελεί εξαίρεση. Δεν μου αρέσει το μαλακό πλαστικό για κιτ μοντέλων, επειδή τα εργαλεία προσγείωσης συνήθως παραμορφώνονται με την πάροδο του χρόνου, ειδικά στα βαρύτερα μοντέλα 1:32.
Έκανα έρευνα πριν από την κατασκευή αυτού του κιτ και βρήκα ένα πολύ λεπτομερής κατασκευή από τον Geoff Coughlin στον ιστότοπο Scale Modeling Now που με ενθουσίασε τις προκλήσεις που είχα μπροστά μου. Ο καημένος Geoff περπάτησε τα μίλια, αλλά τα παράτησε καθώς έφτασε κοντά στη γραμμή του τερματισμού. Μπορώ να δω την απογοήτευσή του με αυτό το κιτ και τον συμπονώ. Μισώ να απορρίψω ένα κιτ, οπότε θα το πάω να δω πώς θα βγει. Αυτό δεν μπορεί να είναι χειρότερο από την κατασκευή ενός κιτ Hobbycraft.
Για μια λεπτομερή ανασκόπηση αυτού του κιτ, σας παραπέμπω στο Cybermodeler Online κριτική της αρχικής κυκλοφορίας αυτού του κιτ Kitty Hawk Jaguar GR.1/GR.3.
Χρησιμοποιώ ένα εξαιρετικό βιβλίο αναφοράς για το Jaguar του Duke Hawkings ως κύριο υλικό αναφοράς κατά τη διάρκεια αυτής της κατασκευής. Οι φωτογραφίες σε αυτό το βιβλίο είναι εξίσου καλές με τα βιβλία Daco καθώς εμφανίζουν πολλά πάνελ ανοιχτής πρόσβασης και οι εικόνες είναι μεγάλες και πολύ καθαρές. Αυτό το βιβλίο σίγουρα με κάνει να θέλω να ανοίξω περισσότερα πάνελ και να φτιάξω λίγο το scratch building. Ωστόσο, η βιβλιοδεσία αυτού του βιβλίου είναι εξαιρετικά κακής ποιότητας καθώς σχεδόν όλες οι σελίδες του βιβλίου μου έχουν αποκοπεί από τη βιβλιοδεσία και έχουν πέσει έξω κατά τη διάρκεια αυτού του έργου. Έσωσα το βιβλίο συρράπτοντάς το μαζί με τέσσερις συνδετήρες βαρέως τύπου.