Πλήρης κριτική με τον Dave Coward
Όπως ίσως έχετε δει, αυτή είναι η δεύτερη κατασκευή της SMN του εντυπωσιακού KoTare Supermarine Spitfire – η πρώτη είναι του Rob R και μπορείτε να βρείτε την πλήρη κατασκευή του εδώ.
Εν τω μεταξύ, εδώ είναι μια γρήγορη ματιά στο πώς αποδείχθηκε η διπλή κατασκευή του Dave C (περισσότερες πληροφορίες παρακάτω)…
Ιστορικό
Η KoTare είναι μια νέα εταιρεία με έδρα τη Νέα Ζηλανδία, αλλά έχει τις ρίζες της στη Wingnut Wings (WW), η οποία δυστυχώς έσβησε το 2020. Ενώ η WW ειδικεύεται σε θέματα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου Η KoTare επέλεξε να μπει στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο για το πρώτο της μοντέλο με μια σειρά Spitfires διαφόρων παραλλαγών. Η αρχική έκδοση είναι η Mk.I που καλύπτει τη μεσαία παραλλαγή και ακόμη και σε αυτήν υπάρχουν διάφορες υποπαραλλαγές που καλύπτονται στην αρχική έκδοση. Η δεύτερη έκδοση είναι μια μοναδική που καλύπτει ένα συγκεκριμένο αεροσκάφος, δηλαδή αυτό που πετάει ο άσος του Battle of Britain, Sqn Ldr Brain Lane.
Περαιτέρω κυκλοφορίες θα είναι ένα πρώιμο Mk.I και ένα Mk.V στο μέλλον με πιθανώς ένα Mk.II. Έχουν επίσης ανακοινώσει ένα διαφορετικό αεροσκάφος ως το επόμενο θέμα τους, αλλά θα πρέπει να περιμένουμε τι θα είναι καθώς δεν έχει αποκαλυφθεί από τις 24 Ιανουαρίου (τώρα είναι γνωστό ότι είναι ένα μεταγενέστερο Messerschmitt Bf 109 – GC).
Αυτό το νομοσχέδιο αναθεώρησης θα είναι μια διπλή κατασκευή των δύο αρχικών εκδόσεων:
KoTare Spitfire Mk.Ia (μέσα)
Υψηλής ποιότητας κιτ μοντέλων πλαστικής κλίμακας με έγχυση και που απαιτούν συναρμολόγηση και βαφή – 117 πλαστικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας χυτευμένα με έγχυση – 35 cm άνοιγμα φτερών – Προαιρετικές έλικες De Havilland και Rotol – Προαιρετικοί ασύρματοι ελεγκτές και κεραίες TR.9D και TR.1133 – Προαιρετικές ρυθμίσεις με πιλότο και χωρίς λεπτομέρεια πλεξούδας Sutton Type K – Προαιρετικές ανοιχτές και κλειστές πόρτες πιλοτηρίου – Προαιρετικό ανοιχτό και κλειστό κουβούκλιο & κουκούλα – Πλήρως εικονογραφημένο εγχειρίδιο οδηγιών 28 σελίδων – Ανάσυρση της αντλίας χειρός και λεπτομέρεια γρύλου φρεατίου τροχού – Τροχοί με ζυγισμένα ελαστικά με σωστή ευθυγράμμιση – Υψηλή ποιότητα Χαλκομανίες Cartograf με 3 χρωματικούς συνδυασμούς Spitfire Mk.Ia μέσης παραγωγής.
- Spitfire Mk.Ia N3180 KL-B Kiwi, 54 Squadron, Μάιος 1940
- Spitfire Mk.Ia N3277 AZ-H Dirty Dick, 234 Squadron, Αύγουστος 1940
- Spitfire Mk.Ia P9495 DW-K, 610 Squadron, Ιούνιος & Ιούλιος 1940.
KoTare Spitfire Mk.Ia "Brian Lane"
117 πλαστικά εξαρτήματα υψηλής ποιότητας χυτευμένα με έγχυση – άνοιγμα φτερών 35 cm – Προαιρετικά καθίσματα πιλότου με και χωρίς λεπτομέρεια πλεξούδας Sutton Type K – Προαιρετικές ανοιχτές και κλειστές πόρτες πιλοτηρίου – Προαιρετικό ανοιχτό και κλειστό θόλο & κουκούλα – Πλήρως εικονογραφημένο εγχειρίδιο οδηγιών 24 σελίδων – Χειροκίνητο όχημα επαναφοράς αντλίας και λεπτομέρεια του γρύλου του φρεατίου τροχού – Τροχοί με ζυγισμένα ελαστικά με σωστή ευθυγράμμιση – Αυτοκόλλητα Cartograf υψηλής ποιότητας για το 19 Squadron Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K του Brian Lane από τον Σεπτέμβριο του 1940 – Υψηλής ποιότητας 1/32 (54 χιλιοστά) 4 μέρη ρητίνη πιλότου RAF από τον Mike Good περιλαμβάνεται αποκλειστικά σε αυτό το μοντέλο.
Spitfire Mk.Ia P9386 QV-K, 19 Squadron, Σεπτέμβριος 1940
Το σχέδιο για αυτό το build είναι να κατασκευαστεί παράλληλα τόσο η αρχική κυκλοφορία όσο και η κυκλοφορία του Brian Lane. Αυτό θα μου δώσει την επιλογή να κατασκευάσω μια πρώιμη έκδοση της σειράς παραγωγής Mid και μια νεότερη έκδοση (το αεροσκάφος του Brian Lane). Η πρώιμη κατασκευή θα είναι το αεροσκάφος Mk.Ia N3180 K-LB «KIWI» της Al Deere των 54 Sqn τον Μάιο του 1940 και το αεροσκάφος του Brian Lane θα είναι το Mk.Ia P9386 QV-K των 19 Sqn τον Σεπτέμβριο του 1940.
Θα προσπαθήσω να διατηρήσω την πρώιμη κατασκευή του αεροσκάφους όσο περισσότερο μπορώ από το κουτί, με εξαίρεση κάποιες ζώνες ασφαλείας, αλλά θα χρησιμοποιήσω aftermarket για την κατασκευή του Brain Lane. Αυτό που χρησιμοποιώ παρατίθεται παρακάτω.
Παραπομπές που χρησιμοποιούνται:
Τα κύρια βιβλία πηγής μου είναι κυρίως τα βιβλία αναφοράς Wingleader 1 και 26 που καλύπτουν τα Mk.I και MK.II Spitfires.
Έχω χρησιμοποιήσει επίσης μια ποικιλία άλλων βιβλίων αναφοράς και υλικού που κατέχω.
Στην άκρη… Ο Brain Lane έγραψε ένα βιβλίο για τις εμπειρίες του κατά τη διάρκεια της μάχης της Βρετανίας με το όνομα «Spitfire» που το συνιστώ ανεπιφύλακτα.
Έξτρα aftermarket:
Κατασκευή μέσης παραγωγής:
- Ζώνες ασφαλείας Eduard ED33350
- Σετ μάσκας 1 ManArmy 32DET021
Κατασκευή Brian Lane:
- Ζώνες ασφαλείας HGW
- Σετ μάσκας 1 ManArmy 32DET013
- Eduard Interior 33349
- Τροχοί Eduard Brassin 632195
- Εξατμίσεις Eduard Brassin632196
- Μάσκες Montex 32022.