Κριτική από τον Aaron Scott
Ιστορικό
Το Nachtjagdgeschwader 2 (NJG 2) ήταν γερμανικό νυχτερινό μαχητικό της Luftwaffe του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το NJG 2 δημιουργήθηκε την 1η Σεπτεμβρίου 1940 στο Gilze en Rijen από το II./Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1). Το Stab I./NJG 2 σχηματίστηκε από το Stab II./NJG 1, ενώ το 1./NJG 2 σχηματίστηκε από το 4./NJG1 εξοπλισμένο με το Junkers Ju 88C-1. 2./NJG 2 αυξήθηκε από 5./NJG 1 με Do 17Z-7/10, και 3./NJG 2 από 6./NJG 1 με το Junkers Ju 88C-2. 4./NJG 2 σχηματίστηκε τον Νοέμβριο του 1940 στο Gilze Rijen από στοιχεία του 1./Zerstörergeschwader 2 (ZG 2).
Εισβολείς 1940-41
Ο αρχικός ρόλος του I./NJG 2 δεν έμοιαζε με τις άλλες μονάδες του νυχτερινού μαχητικού βραχίονα της Luftwaffe. Ως Fernnachtjagd Gruppe είχαν επιφορτιστεί με αποστολές εισβολέων μεγάλης εμβέλειας πάνω από το Ηνωμένο Βασίλειο, διακόπτοντας την εκπαίδευση νυχτερινών πτήσεων και παρενοχλώντας τα βομβαρδιστικά της Βασιλικής Αεροπορίας (RAF) που επέστρεφαν πάνω από τα δικά τους αεροδρόμια.
Οι ραδιοαναχαιτίσεις της Luftflotte 3 των εκπομπών της Διοίκησης Βομβαρδιστικών βοήθησαν στον εντοπισμό των επιχειρησιακών αεροδρομίων στην Ανατολική Αγγλία. Το αεροσκάφος I./NJG 2 θα μπορούσε στη συνέχεια να παλέψει για να βρεθεί πάνω από τα αεροδρόμια στις προβλεπόμενες ώρες της επιστροφής του βομβαρδιστικού.
Η τεχνική που χρησιμοποιήθηκε ήταν να αναμιγνύεται με τα βομβαρδιστικά που επέστρεφαν, να περιστρέφεται γύρω από τις βάσεις και είτε να καταρρίπτει στόχους που παρουσιάζονται είτε να ρίχνει βόμβες 50 κιλών (110 λίβρες) στους διαδρόμους προσγείωσης.[1]
Με βάση το Gilze-Rijen στην Ολλανδία, οι επιχειρήσεις ξεκίνησαν χρησιμοποιώντας μόλις 7 νυχτερινά μαχητικά JU 88 C-1. Αν και οι περισσότερες αποστολές πραγματοποιήθηκαν χρησιμοποιώντας τα Junkers Ju 88C-1 και C-2, μερικές μετατροπές μαχητών Dornier Do 215B-5 δοκιμάστηκαν την άνοιξη του 1941.
Όσον αφορά τα μαρκαρίσματα, δουλεύω στο σκάφος του υπολοχαγού Hans Hahn που πιστώθηκε με 12 νίκες, σε όλη την Αγγλία. Του απονεμήθηκε ο Σταυρός του Ιππότη του Σιδερένιου Σταυρού Τον Ιούλιο του 1941, αλλά σκοτώθηκε σε δράση τον Οκτώβριο του 1941, συγκρουόμενος με έναν εκπαιδευτή της RAF Airspeed της Οξφόρδης που προσπαθούσε να καταρρίψει. Η πρώτη του νίκη ήταν ένα Ουέλινγκτον. Whitley V (P5073) "D" 102 Sqn RAF που πετάχτηκε από τον P/O AG Davies στις 24 Οκτωβρίου 1940.
Η δημοσίευση «Η Luftwaffe στο επίκεντρο» έχει ένα πολύ ωραίο άρθρο για τον Χαν στο τεύχος 20 μαζί με ένα χρωματικό προφίλ του 88c του μαζί με μια φωτογραφία πλήρους μεγέθους όταν συγκρούστηκε με ένα μπαλόνι μπαράζ καταστρέφοντας το άκρο του φτερού και τον κινητήρα. Αυτή η φωτογραφία ήταν του 1941 αλλά δίνει μια υπέροχη άποψη του βρώμικου μαύρου σχεδίου.
Θα χρησιμοποιήσω το κιτ της Revell μαζί με ένα πλήθος εξωτερικών σετ CMK aftermarket (θέλω να δείξω τη λέμβο για να σπάσω το μαύρο)
Σετ μετατροπής Aims C, μετατροπή μύτης CMK C, ζώνες και καθίσματα HGW, ζάντες Eduard early και Master brass mg15.