Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Andy Frill
Κιτ αρ. 61096
Ένα σημείωμα από τον Geoff C…
Ακολουθεί μια γρήγορη ματιά στο πώς εξελίχθηκε το έργο του Andy – πολύ καλά όπως μπορείτε να δείτε!
Σε σένα Άντι…
Το Republic P-47 διαμορφώθηκε αρχικά ως Seversky P-35 πριν αυτή η εταιρεία γίνει Republic. Ο σχεδιασμός εξελίχθηκε μέσω του P-43 Lancer πριν οι απαιτήσεις οδηγήσουν στο βαρύτερο μαχητικό του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, το P-47. Αρχικά, το P-47 σχεδιάστηκε με το τυπικό βελτιωμένο πιλοτήριο της ημέρας πριν από την εγκατάλειψη του άνω καταστρώματος με ένα θόλο με φυσαλίδες στην κορυφή της άτρακτου που παρέχει εξαιρετική ορατότητα σε όλη την επιφάνεια. Αυτή η νέα σχεδίαση παρουσιάστηκε εν μέρει μέσω της παραγωγής P-47D, η οποία για οποιονδήποτε λόγο δεν δικαιολογούσε νέο χαρακτηρισμό μοντέλου.
Τα P-47 ήταν από τα πρώτα μαχητικά που συνόδευσαν την USAAF στην Ευρώπη καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήλθαν στον πόλεμο. Ενώ πολλές πτέρυγες μαχητικών έσπευσαν να μεταβούν στο P-51 Mustang μόλις ήταν διαθέσιμο, η 56η Ομάδα Μαχητών ήταν ένας από τους μοναδικούς οργανισμούς που αρνήθηκαν τη Mustang και είδε τον πόλεμο να τελειώσει με τους αγαπημένους τους Thunderbolts.
Ενώ το bubble-top εισήχθη με το Block 25 P-47D, το P-47M ήταν το σπορ μοντέλο – απογυμνωμένο βάρος και πρόσθετη ιπποδύναμη για να μπορέσει να κυνηγήσει τις βόμβες buzz V-1, αν και μέχρι τότε αυτά τα πιο γρήγορα Thunderbolt έφτασε στο θέατρο, η απειλή του V-1 είχε εξαφανιστεί. Το P-47N είδε μακρύτερα φτερά και πρόσθετες βελτιώσεις για να εξυπηρετήσει στα τεράστια υπερθαλάσσια πεδία μάχης του θεάτρου του Ειρηνικού.
Πάντα μου άρεσε το P-47 και παρόλο που είμαι τύπος NAVAIR, το P-47 ήταν πάντα ένα από τα αγαπημένα μου αεροσκάφη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Κοίταξα το απόθεμα μου και συνειδητοποιώντας ότι είχα αρκετά Tamiya P-2, σκέφτηκα ότι θα ήταν μια εύκολη κατασκευή, ενώ έκανα διαλείμματα από την κατασκευή μου S-47E/G Tracker (ακολουθούν περισσότερα για αυτό). Έτσι, άρπαξε την πυγμαχία «M» και συνέχισε με την κατασκευή.