Πλήρης κριτική με τον James Ashton
Ένα σημείωμα από τον Geoff C…
Είναι υπέροχο να καλωσορίσω τον James στο SMN και να μπορέσω να παρακολουθήσω την κατασκευή του επικού Trumpeter F-14B 'Bomb-Cat' σε 1:32. Όλοι ανυπομονούμε πραγματικά για το τι θα κάνετε με αυτό το 'super-kit'!
Λίγο πριν παραδώσω στον Τζέιμς, ρίξτε μια ματιά στο Σελίδα Trumpeter-Finished Now όπου θα βρείτε εκδόσεις της παραλλαγής F-14D αυτού του κιτ – και πολύ ωραίες είναι επίσης και γι’ αυτό είναι υπέροχο να μπορείτε να δείτε πώς δημιουργείται η έκδοση «Β» τώρα :)
σε σένα Τζέιμς…
Εργαλειοθήκη: 03202
Ήταν 1976 όταν πήρα για πρώτη φορά στα χέρια μου το πρώτο μου κιτ αυτού του καταπληκτικού αεροσκάφους. Το Star Wars φαινόταν στον ορίζοντα και το F-14 έμοιαζε σαν κάτι από ταινία επιστημονικής φαντασίας. Μπορώ να θυμηθώ μόνο το κουτί από το κιτ Airfix 1:72 και όχι πολλά άλλα για το πώς πήγε μαζί το κιτ.
Εδώ είμαστε σαράντα τρία χρόνια μετά και η άποψή μου για το «Tomcat» δεν έχει αλλάξει ακόμα, πόσο φανταστικό σχήμα είναι αυτό το αεροσκάφος ακόμα και σήμερα. Πρόσφατα είχαμε μια σειρά από F-14 σε όλες τις μεγάλες κλίμακες και πολύ υψηλής ποιότητας σύγχρονα εργαλεία. Ιδιαίτερη προσοχή είναι τα κιτ Tamiya στην 48η κλίμακα. Το 1980/81 αντίστοιχα η Tamiya και η Revell κυκλοφόρησαν κιτ σε 1:32, τα οποία τώρα και οι δύο χρειάζονται αναβάθμιση.
Ποτέ δεν αποφεύγουν να παράγουν κιτ επιθυμητών θεμάτων μεγάλης κλίμακας Το Trumpeter ανέβηκε στην κορυφή το 2010 με την κυκλοφορία τριών παραλλαγών των F-14 A/B και D. Θα πάω για την παραλλαγή «Β», γνωστή ως 'Βόμβα-γάτα'.
Όταν ανοίξετε το κουτί και δείτε την άφθονη ποσότητα όπλων που είναι διαθέσιμα για να φορτώσετε αυτό το μοντέλο, θα καταλάβετε γιατί του δόθηκε αυτό το επίθετο. Το άλλο αξιοθέατο είναι ότι πάντα συνέδεα το Tomcat περίφημα με τους «Jolly Rogers». Χαραγμένη για πάντα στη μνήμη μου από την ταινία του 1980 «The Final Countdown», την οποία έμεινα όλη μέρα και την παρακολούθησα τρεις φορές στον τοπικό μου κινηματογράφο (κάτι που σου επέτρεπαν τότε).
Έτσι, με όλη αυτή τη νοσταλγία για να με παρακινήσει, άνοιξα το τεράστιο πολύ καλά γεμάτο κουτί και άρχισα να αφαιρώ τη σημαντική ποσότητα πλαστικού. Στην αρχή είναι αρκετά συντριπτικό καθώς προσπαθείς να αντιμετωπίσεις όλα τα μέρη που έχεις μπροστά σου, πιο αξιοσημείωτα από τα οποία είναι τα δύο κύρια μισά της ατράκτου. Όλα τα σπρέι παρουσιάζονται λογικά με περιοχές όπως το πιλοτήριο σε ένα, τα μέρη του υποστρώματος σε δύο σπρέι και ούτω καθεξής. Αυτό σημαίνει ότι μπορώ να παίρνω κάθε τμήμα αυτού του αρθρωτού κιτ και να το συσκευάζω σε μεμονωμένες συσκευασίες, επιτρέποντάς μου να χειρίζομαι εύκολα τα διάφορα τμήματα στον πάγκο εργασίας μου αντί να παλεύω με μεγάλα δέντρα σπρέι.
Όταν έκανα τον απολογισμό όλων των μικρών κουτιών που είχα μπροστά μου, γεμάτες με εκατοντάδες κομμάτια, μου έκανε εντύπωση η ειρωνεία που είπα ότι έφτιαχνα αυτό το κιτ από το κουτί. Ο στόχος μου είναι αυτό το μοντέλο να προβάλλεται με όσο το δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες και αγόρι μου υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για να το κάνετε αυτό. Αυτό όμως με φέρνει στο θέμα αυτού που τώρα ονομάζουμε υπερ-μηχανική των κιτ. Το Trumpeter έχει τη συνήθεια να μας δίνει πολλές λεπτομέρειες που στις περισσότερες εκδόσεις αυτού του κιτ δεν φαίνονται, ένα σημείο στην περίπτωση είναι οι δύο πολύ όμορφα λεπτομερείς κινητήρες. Όχι ότι δεν μπορείτε να τα έχετε στην οθόνη καθώς υπάρχουν δύο αφαιρούμενα πάνελ στην κάτω πλευρά, αν και σε αυτήν την περίπτωση θα φορτώσω τα πάντα σε αυτό το μοντέλο που το απαγορεύει. Επίσης, τα δύο πάνελ δεν τοποθετούνται εύκολα στη θέση τους στην κλειστή θέση και αυτό κάνει κάποια εργασία για να διατηρηθούν οι καμπύλες ομαλής ροής της κάτω πλευράς χωρίς μικρό βήμα.
Πιστεύω ότι ίσως θα ήταν καλύτερο να διαμορφώσω το κάτω μισό της ατράκτου σε κομμάτια και να προσθέσω μερικές περισσότερες λεπτομέρειες στις άλλες περιοχές. Όπως το πιλοτήριο, το αεροσκάφος και το ραντάρ. Αν και τονίζω ότι αυτό δεν είναι ένα ελάττωμα αλλά μάλλον μια μικρή προσωπική τσιγκουνιά που έχω.