Kit Ref: (SWS48 No.08)
Πλήρης κριτική με τον Dave Coward
Εδώ τώρα Ανασκόπηση βίντεο
Ιστορικό
Δεν πρόκειται να μπω στην ιστορία του F-4J, καθώς αυτό έχει τεκμηριωθεί καλά σε προηγούμενες εκδόσεις ή σε αυτό που υπάρχει στο κουτί. Ο Geoff έκανε μια λεπτομερή ανασκόπηση βίντεο για το τι περιέχεται στη συγκεκριμένη έκδοση. Αυτό που θα πω είναι ότι αυτή είναι η 5η κυκλοφορία του Zoukei Mura στη σειρά Phantoms και μπορείτε να βρείτε μερικά υπέροχες κατασκευές αυτών των άλλων εκδόσεων στο περιοδικό. Όσον αφορά το συγκεκριμένο κιτ, είναι ουσιαστικά το ίδιο κιτ με το αρχικό F-4J Navy (SWS48 No.04) που κατασκεύασε ο Aurelio Reale αλλά με νέες χαλκομανίες για την κατασκευή ενός αεροσκάφους από το VMFA-232 των Πεζοναυτών των ΗΠΑ.
Το Marine Fighter Attack Squadron 232 (VMFA-232) είναι μια μοίρα του Σώματος Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών με το παρατσούκλι "Red Devils". είναι η παλαιότερη και πιο διακοσμημένη μοίρα μαχητικών στο Σώμα Πεζοναυτών.
Τον Σεπτέμβριο του 1967, η μοίρα παρέλαβε τα νέα McDonnell Douglas F-4 Phantoms στο MCAS El Toro και εφάρμοσε τα διακριτικά Squadron Red Devil στο αεροσκάφος. Επανασχεδιασμένο ως 232 Marine Fighter Attack Squadron, η μοίρα επέστρεψε στη συνέχεια στο MCAS Iwakuni της Ιαπωνίας και στη συνέχεια τον Μάρτιο του 1969 αναπτύχθηκε στο MAG 13 στην αεροπορική βάση Chu Lai, Βιετνάμ, υποστηρίζοντας χερσαίες επιχειρήσεις στο I Corps. Επέστρεψαν στο Iwakuni στα τέλη του 1969.
Τον Απρίλιο του 1972, ολόκληρη η μοίρα αναπτύχθηκε από την Ιαπωνία στο Βιετνάμ με ελάχιστη ειδοποίηση για να αντιμετωπίσει την εαρινή επίθεση εκείνης της χρονιάς. Μετά από τρίμηνη παραμονή στην αεροπορική βάση Da Nang, η VMFA-232 μετέφερε τις δραστηριότητές της στη Βασιλική Ταϊλανδική αεροπορική βάση Nam Phong, Ταϊλάνδη. Εδώ συνέχισαν να πετούν εξόδους αέρος-εδάφους εκτός από το να διαδραματίζουν βασικό ρόλο μαχητικού στις αποστολές Operation Linebacker πάνω από το Βόρειο Βιετνάμ. Κατά τη διάρκεια της δράσης τους εκτός Ταϊλάνδης, η μοίρα έχασε τρία F-4J Phantom και δύο μέλη του πληρώματος. Ένα από αυτά τα αεροσκάφη καταρρίφθηκε από ένα MiG-21 πάνω από το Βόρειο Βιετνάμ. Το μόνο «τελευταίο» στην ιστορία του VMFA-232 συνέβη τον Σεπτέμβριο του 1973 καθώς οι Red Devils έγιναν η τελευταία μοίρα πεζοναυτών που εγκατέλειψε τον πόλεμο του Βιετνάμ.
Η μοίρα παρέμεινε στο MCAS Iwakuni της Ιαπωνίας ως δύναμη σε ετοιμότητα ενώ συμμετείχε σε πολυάριθμες εκπαιδευτικές αποστολές και ασκήσεις. Το 1974, οι Red Devils έλαβαν το πολυπόθητο βραβείο Robert M. Hanson «Marine Fighter Attack Squadron of the Year».
Τον Οκτώβριο του 1977, οι Red Devils του VMFA-232 επέστρεψαν στο MCAS Kaneohe Bay της Χαβάης, μετά από έντεκα χρόνια απουσίας. Αυτό το γεγονός, με τη σειρά του, σηματοδότησε την αρχή της συμμετοχής των Red Devils στο απαιτητικό πρόγραμμα ανάπτυξης μονάδων Westpac. Τον Οκτώβριο του 1986, οι Red Devils ολοκλήρωσαν την έκτη και τελευταία εξάμηνη περιοδεία τους στον Δυτικό Ειρηνικό με το αξιοσέβαστο F-4 Phantom. Τον Δεκέμβριο του 1988, οι VMFA-232 παρέσυραν το τελευταίο τους F-4 Phantom II στο Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος και μεταφέρθηκαν στο F/A-18 Hornet.
Έξτρα aftermarket:
• Eduard F-4 Steel ζώνες ασφαλείας ED49111
• Σωλήνες Master Pitot MR48049
• Eduard Brassin F-4J Weighted Wheels ED648313
• Ακροφύσιο εξάτμισης Neware Masks MWAM 0333
• Σύρμα καθίσματος εκτόξευσης από την Modeltools
• Eduard Steel REMOVE BEFORE FLIGHT ετικέτες (72η κλίμακα)