Πλήρης κριτική από τον Dave Coward
Ιστορικό
Το Horten H.IX, ονομασία RLM Ho 229 ήταν ένα γερμανικό πρωτότυπο μαχητικό/βομβαρδιστικό που σχεδιάστηκε αρχικά από τους Reimar και Walter Horten για να κατασκευαστεί από τον Gothaer Waggonfabrik στα τέλη του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Ήταν το πρώτο ιπτάμενο φτερό που κινούνταν με κινητήρες τζετ.
Το σχέδιο ήταν μια απάντηση στο κάλεσμα του Hermann Göring για σχέδια ελαφρών βομβαρδιστικών ικανών να ικανοποιήσουν την απαίτηση «3×1000». δηλαδή να μεταφέρει 1,000 κιλά (2,200 λίβρες) βομβών σε απόσταση 1,000 χιλιομέτρων (620 μίλια) με ταχύτητα 1,000 χιλιομέτρων την ώρα (620 mph). Μόνο τα αεριωθούμενα θα μπορούσαν να παρέχουν την ταχύτητα, αλλά αυτά ήταν εξαιρετικά απαιτητικά για καύσιμα, επομένως έπρεπε να καταβληθεί σημαντική προσπάθεια για να ικανοποιηθεί η απαίτηση εμβέλειας. Βασισμένο σε ένα ιπτάμενο φτερό, το Ho 229 δεν είχε όλες τις εξωτερικές επιφάνειες ελέγχου για τη μείωση της αντίστασης. Ήταν το μόνο σχέδιο που πλησίασε ακόμη και τις απαιτήσεις 3×1000 και έλαβε την έγκριση του Göring. Η οροφή του ήταν 15,000 μέτρα (49,000 πόδια).
Το μόνο σωζόμενο αεροσκάφος Ho 229, το V3 - και μάλιστα, το μόνο σωζόμενο γερμανικό πρωτότυπο τζετ της εποχής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που υπάρχει ακόμα - βρισκόταν, μέχρι πολύ πρόσφατα, στις εγκαταστάσεις αποκατάστασης Paul E. Garber του Εθνικού Μουσείου Αεροπορίας και Διαστήματος Smithsonian στο Suitland, Μέριλαντ, Η.Π.Α. Τον Δεκέμβριο του 2011, το Εθνικό Μουσείο Αεροπορίας και Διαστήματος είχε μεταφέρει το Ho 229 στην ενεργό περιοχή αποκατάστασης του Garber Restoration Facility και επί του παρόντος ελέγχεται για πλήρη αποκατάσταση και προβολή. Το κεντρικό τμήμα του πρωτοτύπου V3 επρόκειτο να μεταφερθεί στο κέντρο Steven F. Udvar-Hazy του Smithsonian NASM στα τέλη του 2012 για να ξεκινήσει μια λεπτομερής εξέτασή του πριν ξεκινήσουν οποιεσδήποτε σοβαρές προσπάθειες συντήρησης/αποκατάστασης και έχει εγκριθεί για τη μετάβαση στο Καταστήματα ανακαίνισης του Udvar-Hazy από το καλοκαίρι του 2014.
Έξτρα aftermarket:
- Υφασμάτινες ζώνες ασφαλείας μαχητικού της Luftwaffe Eduard
- OWL Radar Aerials FuG 220 SN-2c/d for Junkers Ju 88G DN
Κατασκευή
Διαβάστε μια πλήρη σε βάθος ανασκόπηση του Zoukei-Mura Horten Ho 229 1:48 μοντέλο από το πλαίσιο στο Εδώ τώρα.
Η ZM παρήγαγε αρχικά μια έκδοση 1:32 αυτού του κιτ και αυτή έχει αναθεωρηθεί πλήρως SMN με την κριτική του στο κουτί εδώ τώρα, συν ένα άρθρο πλήρους κατασκευής από τον Aaron Scott στις σελίδες Zoukei-Mura στο Finished Now.
Έχω το μη κατασκευασμένο κιτ 1:32 και μια γρήγορη σύγκριση των περιεχομένων των κουτιών δείχνει μια πολύ παρόμοια σύνθεση εξαρτημάτων και με την κατασκευή του κιτ 1:32 να είναι πολύ θετική, θα ήταν ενδιαφέρον να δούμε πώς αυτή η έκδοση μικρότερης κλίμακας συγκρίνει – ούτω καθεξής με την κατασκευή.
Το κιτ είναι πολύ παρόμοιο με την έκδοση 1:32, καθώς έχει ένα εσωτερικό πλαίσιο κλίμακας που καλύπτεται με ένα εξωτερικό διαφανές πλαστικό κέλυφος. Το βρίσκω λίγο τέχνασμα και έχει τα προβλήματά του στα οποία θα αναφερθώ αργότερα. Αλλά πρώτα ας συνεχίσουμε με το εσωτερικό πλαίσιο.