Πλήρης κριτική από τον Geoff Coughlin
Δείτε πώς τα πάει ένας αρχάριος που ασχολείται με τη μοντελοποίηση οχημάτων!
Εδώ είναι ένα πράγμα… Ο Geoff C φτιάχνει ένα αυτοκίνητο! Εντάξει, εντάξει, το ξέρω – χτίστηκε ποτέ μόνο ένα κιτ οχήματος, πολλά πολλά φεγγάρια πριν. Σε εκείνη την περίπτωση, ήταν η Tamiya Mk.II Jaguar όταν το κυκλοφόρησαν – οπότε θα καταλάβετε πόσο καιρό ήταν πριν. Σχεδόν με φρίκαρε ως εμπειρία κατασκευής μοντέλων – Ω οι χαρές της βαφής με φλούδα πορτοκαλιού!
Τόσες πολλές ερωτήσεις – πώς μπορείτε να αποκτήσετε ένα αξιοπρεπές φινίρισμα βαφής – δεν θα αντιληφθούν όλοι ότι είναι σκουπίδια – και από κάποιον που υποτίθεται ότι γνωρίζει για αυτά τα πράγματα;
Αρκετά!! ΟΧΙ πια. Αυτό ήταν τότε και τώρα είναι τώρα και είμαι αποφασισμένος να πάω ξανά και να φτιάξω κιτ σούπερ ποδήλατο ή μοτοσικλέτας – πρέπει να το χάσω τώρα. Λοιπόν, όχι ακριβώς, καθώς έχω αγοράσει ακόμη και ένα και θα πρέπει να περιμένετε να δείτε τι είναι, αλλά σκοπεύω να το φτιάξω σύντομα και έτσι θα δούμε πώς θα εξελιχθούν όλα εδώ πρώτα :)
Επιστροφή στο Άστον…
Υποθέτω ότι είχες λίγο το κεφάλι σου ψηλά αν έβλεπες το δικό μου πλήρης εισερχόμενη κριτική του Airfix Aston Martin DBR9 1:32 και αυτό είναι στο Vehicles-Here Now. Το κιτ φαίνεται πολύ ωραίο και είμαι πρόθυμος να το δώσω καλά και να δω πώς θα βγει.
Ποιο είναι το σχέδιο?
Λοιπόν, χωρίς σούπερ λεπτομέρεια, εκτός από μια ζώνη ασφαλείας (ζώνες ασφαλείας;) για τα μπροστινά καθίσματα – εννοώ, δεν μπορείτε να έχετε ένα αυτοκίνητο χωρίς λουρί καθίσματος, όπως ακριβώς δεν μπορούσα να κατασκευάσω ένα αεροσκάφος που πρέπει να έχει ένα χωρίς ένα;
Οι οδηγίες φαίνονται εντάξει και σε γενικές γραμμές, δεδομένης της έλλειψης εμπειρίας μου, θα προσπαθήσω να τις ακολουθήσω και να χρησιμοποιήσω την κοινή λογική και τη διαίσθησή μου καθώς και την εμπειρία σε άλλους τομείς του μόντελινγκ.
Το κουτί είναι υπέροχο και αυτές οι χαλκομανίες φαίνονται ωραίες – ελπίζω απλώς να ταιριάζουν και να πάνε καλά όταν πρόκειται για αυτό.