Αναφορά: A02066
Τιμή περίπου £7.99 GBP
Κριτική από τον Geoff Coughlin (Jan 2014)
Ευχαριστούμε την Airfix για την παροχή του δείγματος κριτικής μας. Αποκτήστε αυτό το εντυπωσιακό μικρό κιτ εδώ τώρα στη διεύθυνση: www.airfix.com
Λίγο παρασκήνιο
Το Focke-Wulf Fw 190 ήταν ένας από τους πιο διάσημους μαχητές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. ίσως όχι τόσο σημαντικά όσο τα Spitfire, Zero, Mustang ή Bf 109 αλλά οι επιδόσεις του ήταν ισοδύναμες. Τελευταίες εκδόσεις τύπου «D» («Dora» ή Ta 152 θεωρήθηκαν από πολλούς ως τα καλύτερα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν ποτέ εκείνη την εποχή. Το Fw 190 ήταν ένα πραγματικά αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων στη γερμανική Luftwaffe: μαχητικό, νυχτερινό μαχητικό , βομβαρδιστικό, μαχητικό-βομβαρδιστικό, βομβαρδιστικό τορπιλών …η λίστα συνεχίζεται!Ο βασικός σχεδιασμός είχε εξαιρετικές δυνατότητες εξέλιξης, όπως το Supermarine Spitfire που του επέτρεψε να εκτελεί τόσες πολλές και ποικίλες εργασίες τόσο αποτελεσματικά.
Εδώ είναι το Hasegawa 1:32 μου Fw190A-8 που εμφανιζόταν στο βιβλίο μου στο Osprey Modeling Manual πριν από λίγο καιρό, το οποίο περιείχε επίσης το "White 11".
Η έκδοση A-8
Το A-8 ήταν μια βελτιωμένη έκδοση του A-7 με επιπλέον ρεζερβουάρ 115 λίτρων πίσω από το πιλοτήριο (σημειώστε τις σωστά διαμορφωμένες τάπες πλήρωσης καυσίμου εκατέρωθεν του πίσω κεντρικού τμήματος στο κιτ Airfix). Επιπλέον, τα ηλεκτρονικά του αεροσκάφους αναβαθμίστηκαν σε ραδιόφωνο FuG16YZ, FuG25a IFF και κεραία Molane. Ο σωλήνας pitot μετακινήθηκε στο δεξιό άκρο του φτερού (επίσης σωστό στο κιτ). Για να ρυθμίσετε τη θέση του κέντρου βάρους, η θέση ραδιοεξοπλισμού στην άτρακτο μετακινήθηκε ένα τμήμα προς τα εμπρός και η θέση των ραφιών βομβών ETC501 μετακινήθηκε 20 cm προς τα εμπρός (η σχάρα κεντρικής γραμμής ETC501 περιλαμβάνεται στο κιτ). Πολλά αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν μετά τον Σεπτέμβριο του 1944 τοποθετήθηκαν με τον θόλο "Galland Haube" (ελαφρώς φουσκωμένος και στρογγυλεμένος για καλύτερη ορατότητα) και αυτό προσφέρεται επίσης στο κιτ Airfix, μαζί με τον παλαιότερο, τυπικό θόλο.