Κριτική από: Les Venus
Υλικά: Πλαστικό χυτό με έγχυση
Αξεσουάρ: Ζώνες ασφαλείας Eduard
Εργαλεία:
Iwata HC1 Airbrush, Iwata Pro Jet Compressor
Κόλλες:
Τσιμέντο Tamiya Xtra Thin, Rocket Medium Cyanoacrylate
Χρώματα:
Mr Color Metallic χρώματα (ατσάλι, αλουμίνιο, σκούρο σίδηρο, χρώμιο), Alclad metallic
Tamiya Όπως απαιτείται
Ταινία κάλυψης Tamiya
Σφουγγαροτριβεία MDC/ Λεπτά ραβδιά λείανσης
Αυτοκόλλητα σημειώματα
ZOOM - Μετακινήστε το ποντίκι σας πάνω από την εικόνα
Αναφορές/Έμπνευση…
Ένα πάθος για το αεροσκάφος σε οποιαδήποτε κλίμακα
Ιστορικό
Τώρα, όπως πολλοί από εμάς, ξεκίνησα τη ζωή μου στο μόντελινγκ με ένα Airfix Spitfire σε κλίμακα 1:72. Έκανα μοντέλο αποκλειστικά σε αυτήν την κλίμακα για περίπου 20 χρόνια, αλλά στη συνέχεια βρήκα το 1:48 και αργότερα το 1:32 για το μοντέλο αεροσκάφους μου να είναι η πρώτη μου ζυγαριά. Όσοι από εσάς είναι αρκετά ευγενικοί και υπομονετικοί για να διαβάσετε τις περιπλανήσεις μου, ξέρετε επίσης ότι κατασκευάζω πλοία 1:350, 1:144 και 1:200 και επίσης έχετε βάλει και στην πανοπλία 1:35…. Μην το πεις στον Μπιλ (Κέρτις) όμως, είναι αρκετά κακό ήδη με τα απαίσια κόλπα του να με μετατρέψει στη σκοτεινή πλευρά!
Έχω φτιάξει μερικά πράγματα σε κλίμακα 1:72 για το SMN, το πιο γελοίο είναι το υποβρύχιο GATON Class με μήκος σχεδόν 4 πόδια, καθώς και ένα τρομερό ιπτάμενο φτερό και ένα εξίσου άθλιο Italeri Short Sunderland! Το χειρότερο από όλα όμως ήταν η προσπάθειά μου στο υπέροχο μικρό Jet Provost του CMK…. ανατριχιάζει τη σπονδυλική μου στήλη που το σκέφτομαι! Λοιπόν, γιατί στο καλό, δεδομένου αυτού του αναμφισβήτητα δυσάρεστου ιστορικού, γράφω τώρα για έναν Τυφώνα κλίμακας 1:72;
Μπορείτε να το μάθετε κυρίως ρίχνοντας μια ματιά στην κριτική Here Now στο SMN. Αλλά ειλικρινά, όταν ανοίγετε το κουτί αυτού, θα ήταν σχεδόν αδύνατο για οποιονδήποτε βαμμένο στο μάλλινο μοντελιστή να αντισταθεί. Από το κουτί μέχρι το περιεχόμενο, τις χαλκομανίες και τις οδηγίες, τα πάντα στο κιτ ουρλιάζουν με αγοράζουν για να με χτίσουν και συχνά το ένα δεν σημαίνει απαραίτητα το άλλο. Επιπλέον, το Tiffie είναι ένα τόσο υπέροχο αεροσκάφος και κατά την άποψή μου υποτιμάται ως θέμα μοντελοποίησης σε σύγκριση με τα Spitfire, Mustang και Messerschmitt κ.λπ. Εν ολίγοις, το λατρεύω και έτσι συνεχίζει με την κατασκευή και δείτε αν μπορώ να το κάνω αυτό υπέροχο κιτ δικαιοσύνης.
Λίγο πριν από τότε, επιτρέψτε μου να γράψω τώρα για δίσκο αυτό το κιτ είναι το μόνο που υποσχέθηκε να είναι στο κουτί όταν έκανα το Here Now. Δεν θα είναι η τελευταία φορά που το κατασκευάζω, αλλά για αυτήν τη φορά ποιο είναι το σχέδιο;
Το σχέδιο
Το σχέδιο είναι απλό, ακριβώς έξω από το κουτί, με τη μοναδική εξαίρεση ότι θα χρησιμοποιήσω ένα σετ από τα υπέροχα μικρά λουριά Sutton του Eduard για να εντυπωσιάσω το πιλοτήριο. Όλα τα άλλα θα είναι από το κουτί καθώς πιστεύω ότι το κιτ αξίζει να επιδειχθεί για αυτό που είναι. Επίσης δεν πρόκειται να κάνω πολλές φωτογραφίες. Αρκετά για να σας δείξω τι είναι τι, αλλά για να είμαι ειλικρινής είναι ένα μικρό κιτ και μου πήρε μόνο μια μέρα για να ολοκληρώσω τα πρότυπα που θα δείτε. Ορίστε λοιπόν. Ελπίζω να σας αρέσει αυτό που για μένα είναι το καλύτερο κιτ που έχει δημιουργήσει ποτέ η Airfix σε αυτήν την κλίμακα.
Κοκπιτ και φρεάτια τροχών
Ενώ το κιτ βρισκόταν ακόμα στο σπρέι, έδωσα σε μερικά από τα φρεάτια του πιλοτηρίου και των τροχών ένα άρωμα British Interior Cockpit Green. Εκ των υστέρων, αυτό μου φαίνεται λίγο σκοτεινό και θα πρέπει να είναι τουλάχιστον μια ή δύο αποχρώσεις. Αλλά σε αυτήν την περίπτωση είναι αυτό που είναι και με μερικά λεπτά πλυσίματα λαδιού και λίγο μολύβι γραφίτη αρχίζει να βγάζει όλη την υπέροχη λεπτομέρεια που έχει καταγράψει η Airfix ακόμη και σε αυτήν την κλίμακα.
Το σήμα κατατεθέν του Hawker χωρίς πάτωμα πιλοτήριο με τα στηρίγματα ποδιών για το κάθισμα του πιλότου που τον οδηγούν στα πηδάλια είναι εξαιρετικό και η δημιουργία του πιλοτηρίου είναι λογική και άψογη. Παρέχεται ένα αυτοκόλλητο για τον πίνακα οργάνων, το οποίο είναι λίγο βασικό, αλλά δεν φαίνεται μεγάλο μέρος του όταν είναι κατασκευασμένο, ώστε να είναι πραγματικά κατάλληλο για το σκοπό του και δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί από ένα ακριβό χαραγμένο εξάρτημα.
Οι ζώνες ασφαλείας Eduard όμως είναι απαραίτητες και φαίνονται φανταστικές στη θέση τους και φαίνονται ξεκάθαρα στο τελικό μοντέλο, οπότε αξίζει το επιπλέον κόστος 3.99 £ που πλήρωσα. και αυτό ήταν για 2 στο ταστάκι που είχε απομείνει από το Airfix Mustang μου!