Πλήρης κριτική με Ντάι Γουίλιαμς
Το 10.5 εκ. K gepanzerte Selbstfahrlafette (όπλο 10.5 εκ. σε θωρακισμένη αυτοκινούμενη βάση), ήταν ένα γερμανικό όχημα που προοριζόταν να επιτεθεί σε γαλλικές αποθήκες κατά μήκος της γραμμής Maginot στα πρώτα χρόνια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το όχημα έλαβε το ψευδώνυμο «Dicker Max» που μεταφράζεται από τα γερμανικά ως «Fat Max».
Λίγο πριν ξεκινήσουμε, δείτε πώς έγιναν όλα…
Η πτώση της Γαλλίας το 1940 σήμαινε ότι ο ρόλος για τον οποίο σχεδιάστηκε το όχημα έπαψε να υφίσταται. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να δοκιμαστεί το Dicker Max στον αντιαρματικό ρόλο και έτσι τα δύο πρωτότυπα οχήματα στάλθηκαν σε μια μονάδα μάχης στη Ρωσία το 1941. Εάν οι δοκιμές ήταν επιτυχείς, η παραγωγή πλήρους κλίμακας θα είχε ξεκινήσει το 1942.
Το όχημα βασίστηκε στο σασί δεξαμενής Pz.Kpfw IV Ausf E το οποίο είχε τροποποιηθεί σε μεγάλο βαθμό. Ο κινητήρας μετακινήθηκε από το πίσω μέρος του οχήματος στο κέντρο και προβλέφθηκε για το πλήρωμα ένας ανοιχτός χώρος μάχης.
Τα πυρομαχικά περιέχονταν σε μερικώς θωρακισμένα κιβώτια και μια εικονική θέση οδηγού περιλαμβανόταν στη δεξιά πλευρά του οχήματος για να μπερδέψει τους εχθρικούς αντιαρματικούς πυροβολητές.
Ένα από τα πρωτότυπα καταστράφηκε μετά από τυχαία φωτιά που άναψε τα πυρομαχικά του.
Το άλλο πρωτότυπο φαίνεται να ήταν σε χρήση μέχρι κάποιο διάστημα το 1942 και μετά δεν αναφέρεται πλέον στα γερμανικά αρχεία. Οι δοκιμές ήταν αρκετά επιτυχείς αν και διαπιστώθηκε ότι το πλαίσιο ήταν υπερφορτωμένο με αποτέλεσμα μηχανικά προβλήματα. Ένα άλλο πρόβλημα ήταν ότι το όπλο των 10.5 εκατοστών είχε μόνο περιορισμένη τραβέρσα που σήμαινε ότι ολόκληρο το όχημα έπρεπε να μετακινηθεί για να εμπλέξει στόχους. Το Dicker Max δεν μπήκε σε παραγωγή μεγάλης κλίμακας.