Πλήρης κριτική από τον Mark Rooks
Εισαγωγή από τον Geoff…
Ήθελα απλώς να πω ένα μεγάλο καλωσόρισμα στον Mark και να τον ευχαριστήσω για αυτή τη συνεισφορά – το πρώτο του άρθρο για το SMN και έτσι έχουμε πολλά να περιμένουμε εδώ, όχι μόνο με αυτήν την υπέροχη κατασκευή του γαλλικού ελαφρού τανκ Meng FT-17 αλλά άλλες κατασκευές δεν έχουμε δει ακόμα ☺
Αυτό που μου αρέσει ιδιαίτερα στην κατασκευή του Mark εδώ είναι η προσοχή του στη λεπτομέρεια – όλες οι μικρές λεπτομέρειες που θα δείτε στο έργο παράγονται τόσο καλά. προσθέστε σε αυτό κάποια εξαιρετική ζωγραφική και τις καιρικές συνθήκες και έχετε πολλά να σας αρέσουν και να μάθετε από αυτά. Εδώ είναι μια φωτογραφία του ολοκληρωμένου έργου του Mark…
…ευχαριστώ Mark, σε εσένα…
Λίγα λόγια για το FT-17
Το γαλλικό FT-17 Tank θεωρείται ως το πρώτο σύγχρονο τανκ, καθώς η διάταξη ενός περιστρεφόμενου πυργίσκου πάνω από το κύτος, ο κινητήρας στο πίσω μέρος του οχήματος και ο οδηγός στο μπροστινό μέρος, είναι πλέον η αποδεκτή μορφή για σχεδόν όλα τα άρματα μάχης. από εκείνη την εποχή μέχρι τις μέρες μας. Πολλά από αυτά τα επαναστατικά σχέδια γαλλικών δεξαμενών δημιουργήθηκαν από τον Rodolphe Ernst Metzmaier και κατασκευάστηκαν από την εταιρεία Renault. Θα μπορούσε να τοποθετηθεί είτε με πολυβόλο Hotchkiss M8 των 1914 χλστ. είτε με το πυροβόλο όπλο Puteaux SA 37 των 18 χλστ. Τόσο επιτυχημένη ήταν η σχεδίαση που το FT -17 χρησιμοποιήθηκε από 27 χώρες. Στο ξέσπασμα του Β' Παγκοσμίου Πολέμου υπήρχαν πάνω από 500 από αυτά τα τανκς ακόμα σε χρήση. Ο γερμανικός στρατός τους πίεσε να υπηρετήσουν ως Panzerkampfwagen 17R/18R στην άμυνα των αεροδρομίων και στις περιπολίες των κατεχόμενων εδαφών.