Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Dai Williams
Ένα σημείωμα από τον Geoff C…
Ακολουθεί μια γρήγορη ματιά στο πώς εξελίχθηκε το έργο του Dai – σίγουρα λίγο διαφορετικό ως προς το θέμα και όμορφα τελειωμένο!
σε σένα Ντάι…
Ιστορικό
Η εμφάνιση βρετανικών αρμάτων μάχης στα πεδία μάχης του Δυτικού Μετώπου το 1916 αποτέλεσε μεγάλο σοκ για τον Γερμανικό Στρατό. Σε απάντηση, διέταξαν την παραγωγή του δικού τους τεθωρακισμένου οχήματος το 1917. Το πλαίσιο του αμερικανικού τρακτέρ Holt προσαρμόστηκε ως βάση τόσο για ένα τεθωρακισμένο τανκ (το A7V) όσο και για μη θωρακισμένα φορτηγά.
Το A7V, που πήρε το όνομά του από τη μητρική οργάνωση Allgemeines Kriegsdepartement, Abteilung 7 (Verkehrswesen), εμφανίστηκε το 1918. Αρχικά προοριζόταν να μεταφέρει δύο κανόνια, αλλά αργότερα μειώθηκε σε ένα πυροβόλο των 57 χιλιοστών συν έξι πολυβόλα.
Δυστυχώς για τους Γερμανούς το A7V δεν είχε μεγάλη επιτυχία.
Παρά το γεγονός ότι είχε 30 χιλιοστά χάλυβα που προστατεύει το μπροστινό μέρος του οχήματος και 20 χιλιοστά στα πλάγια, αυτός ο χάλυβας δεν ήταν σκληρυμένη πλάκα θωράκισης. Αυτό μπορεί να ήταν σε θέση να αντέξει πυρά πολυβόλου και φορητών όπλων, αλλά δεν μπορούσε να προστατεύσει τους άτυχους επιβαίνοντες του οχήματος από βαρύτερα όπλα.
Το όχημα είχε μια μεγάλη προεξοχή στο μπροστινό μέρος. Αυτό, μαζί με τη χαμηλή απόσταση από το έδαφος, εμπόδισε την απόδοσή του σε όλες τις χώρες. Ο οδηγός ήταν σκαρφαλωμένος στην κορυφή της δεξαμενής, ψηλά πάνω από το έδαφος, όπου η γάστρα του έκρυβε πολύ την όραση με μεγάλα τυφλά σημεία απευθείας στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.
Το A7V είχε υψηλό κέντρο βάρους που το έκανε επιρρεπές σε ανατροπή. Τα αποτελέσματα ενός από αυτά τα οχήματα που ανατράπηκε πλήρως φορτωμένο με πυρομαχικά και καύσιμα, γεμάτο με ένα πλήρες συμπλήρωμα περίπου 16 μελών πληρώματος συν τους συνοδούς στρατιώτες, πρέπει να ήταν φρικιαστικά.
Το A7V ήταν το μόνο γερμανικό σχέδιο τανκ που χρησιμοποιήθηκε επιχειρησιακά στον πόλεμο. Μόνο μικροί αριθμοί A7V (περίπου 20) ήταν διαθέσιμοι, επομένως η συνεισφορά που έκαναν ήταν περιορισμένη. Στην πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, ο γερμανικός στρατός χρησιμοποίησε περισσότερο άρματα μάχης παρά δικά του.
Ιστορία προσαρμοσμένη από τη Wikipedia.
Το κιτ
Μέχρι την πρόσφατη εμφάνιση του Meng A7V, η μόνη επιλογή που ήταν διαθέσιμη στους μοντελιστές που επιθυμούσαν να κατασκευάσουν αυτό το παράξενο όχημα σε κλίμακα 1:35 ήταν το παλιό κιτ Tauro που χρονολογείται από το 1980.
Το κιτ αποτελείται από περισσότερα από 480 πλαστικά εξαρτήματα σε μαύρισμα πλαστικό. Υπάρχουν επίσης δύο μικρά όπλα. Τα πλαστικά μέρη είναι πολύ καλά φτιαγμένα με αιχμηρή λεπτομέρεια. Υπήρχαν αρκετά σημάδια από τον εκτοξευτήρα που έπρεπε να αντιμετωπιστούν. Τα περισσότερα από αυτά ήταν ανασηκωμένα και μπορούσαν απλά να ξύνονται και να τρίβονται, αλλά μερικά ήταν σε εσοχή και χρειαζόταν λίγο πληρωτικό. Περιέργως για ένα νέο, μοντέρνο κιτ, υπήρχε ένα μικρό φλας σε ορισμένα από τα εξαρτήματα, αλλά αυτό καθαρίστηκε εύκολα με μια νέα λεπίδα νυστέρι.
Υπάρχουν 108 ξεχωριστοί σύνδεσμοι κομματιών δύο μερών σε μαύρο πλαστικό. Το κιτ περιέχει επίσης ένα μικρό χαραγμένο τάστο, δύο μαλακά πλαστικά καπάκια και ένα μήκος από νάιλον κορδόνι για την κατασκευή των καλωδίων ρυμούλκησης.
Περιλαμβάνεται ένα σετ μεταφορών για ένα όχημα – με το ψευδώνυμο «Schnuck». Οι σημάνσεις αποτελούνται από μεγάλους μαύρους σιδερένιους σταυρούς με λευκά περιγράμματα και δύο περίεργους ανοιχτούς σταυρούς που φαίνονται σαν να προορίζονται να αντιπροσωπεύουν προηγούμενα βαμμένα σημάδια που επικαλύπτονται με αριθμούς τακτικής.
Μεταξύ του μικρού αριθμού των αρμάτων μάχης A7V που κατασκευάστηκαν εδώ, υπήρχαν αρκετές παραλλαγές στη βασική σχεδίαση, με διαφορετικές διαμορφώσεις οπλισμού και θωράκισης. Δεν νομίζω ότι κανένα από αυτά τα άλλα οχήματα μπορεί να κατασκευαστεί από αυτό το κιτ χωρίς διαφορετικούς βαθμούς τροποποίησης.
Οι αναφορές χρωμάτων αφορούν μόνο τα χρώματα Vallejo. Όσοι προτιμούν χρώματα από άλλους κατασκευαστές θα πρέπει να μεταφράσουν τα χρώματα όπως αρμόζει.
Κάντε μια ερώτηση ή προσθέστε σχόλια:
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.