Σύντομο άρθρο με τον Marcin Ciesielski
Χαίρετε Κ.
Θα ήθελα να παρουσιάσω την κατασκευή του Panzerkampfwagen 35R 731 (f) με T-26 Turm.
Ιστορία…
Τα R35 χρησιμοποιήθηκαν στο Ανατολικό Μέτωπο στα πρώτα στάδια της επιχείρησης Barbarossa, μερικά ως πυρομαχικά, αλλά μερικά ως οχήματα ασφαλείας. Αυτή η μετατροπή έχει πυροδοτήσει ουσιαστική συζήτηση μεταξύ της ομάδας Tanks Encyclopaedia ως προς την προέλευση, την ημερομηνία, την τοποθεσία, κ.λπ. Συμφωνείται ένα πράγμα - πρακτικά τίποτα δεν διαρκεί τέσσερα χρόνια στο Ανατολικό Μέτωπο, επομένως η μετατροπή έγινε πιθανότατα το 1942 ή το 1943. τότε, το R35 θεωρούνταν γενικά φτωχό ακόμα και για τον ρόλο του πυρομαχικού. Ωστόσο, οι πιο πιστευτές θεωρίες τοποθετούν αυτό το όχημα στα μέσα/τέλη του 1944.
Wysłano z mojego urządzenia Galaxy.
Η κατασκευή
Για την κατασκευή αυτού του μοντέλου, χρησιμοποίησα το First to Fight ελαφρύ τανκ R-35 και τον πυργίσκο T-26, είναι ένας πύργος ρητίνης από το Modellbau και το κιτ είναι από το First to Fight.
Αφού συναρμολόγησα τη δεξαμενή και τον πυργίσκο, έβαψα όλο το θέμα με ένα μαύρο αστάρι, μία βολή (Mig) το προϊόν.
Το επόμενο βήμα εφάρμοσα το βασικό χρώμα και έκανα διαμόρφωση. Για αυτό χρησιμοποίησα το σετ διαμόρφωσης dunkelgrun (Mig). Το πρώτο χρώμα που έβαλα στο μοντέλο με το Aerograph ήταν η βάση Grey Dark και μετά άρχισα να φωτίζω σταδιακά τα μέρη του ρεζερβουάρ.
Μετά την ολοκλήρωση της διαμόρφωσης, κάλυψα όλο το πράγμα με διαφανές βερνίκι (γυαλάδα), και όταν στεγνώσει έβαλα τα χαλκομανία από την Star Decals (Βαλκάνια 1941-1946). Όταν στέγνωσαν, επανέλαβα την εφαρμογή της διαφανούς στρώσης.
Μετά από αναμονή 24 ωρών, άρχισα να εφαρμόζω ένα πλύσιμο μαύρων κηλίδων στο μοντέλο. Στην περιοχή της στερέωσης του πύργου, άρχισα να κάνω τα αποτελέσματα της βρωμιάς, του λίπους και της σκουριάς με ελαϊκά χρώματα. Το επόμενο βήμα ήταν να λερώσετε την περιοχή του κινητήρα. Για να επιτύχω αποτελέσματα σκόνης, χώματος και λίπους χρησιμοποίησα επίσης ελαϊκά χρώματα. Αφού βάλαμε τα πάντα, το αποτέλεσμα ήταν ικανοποιητικό.
Εν τω μεταξύ έβαψα και την εξάτμιση χρησιμοποιώντας λεπτή σκουριά και μετά με ένα σφουγγάρι έβαλα άλλο χρώμα σκουριάς δίνοντας την επίδραση διαφόρων σκουριάς στην εξάτμιση. Το επόμενο βήμα ήταν να γίνουν διάφοροι λεκέδες όλοι με λαδομπογιές. Το σκάσιμο στο όχημα έγινε με σφουγγάρι.
Ώρα να λερώσετε το μοντέλο με τα φαινόμενα σκόνης. Ξεκίνησα εφαρμόζοντας το εφέ τσιπ στο κάτω μέρος της μπανιέρας, αφού περίμενα λίγο άπλωσα το φυσικό εφέ χώματος μετά από 4 λεπτά με βρεγμένη βούρτσα, άρχισα να αφαιρώ την περίσσεια δίνοντας το αποτέλεσμα της ανομοιόμορφης σκόνης. Το ίδιο έκανα και στα κάτω μέρη της γάστρας. Οι ελαφρύτερες αποχρώσεις της σκόνης είναι το αποτέλεσμα της ανάμειξης της σκόνης με το νερό και της εφαρμογής της στις γωνίες και τις γωνίες - το αποτέλεσμα της εργασίας φαίνεται στις φωτογραφίες.
Βάση
Το μοντέλο έχει και βάση. Έκοψα ένα μικρό κομμάτι πολυστερίνης, το κόλλησα με κόντρα πλακέ και μετά το έβαψα με βερνίκι ξύλου. Στη συνέχεια στην επιφάνεια έβαλα φυσική κόλλα ξύλου (Wikol) αραιωμένη με νερό. Το πασπάλισα όλο με άμμο που είχα προετοιμάσει προηγουμένως για αυτό. Το γρασίδι είναι ένα τελικό προϊόν που, όπως και το δέντρο στη βάση. Αφού στέγνωσε η άμμος, έβαλα δύο χρώματα της γης, πιο σκούρο και πιο ανοιχτό, με τη χρήση του υδρογράφου.
Τελικά κόλλησα μια ταμπέλα που μου έλεγε τι είδους όχημα είναι. Ελπίζω να σας αρέσουν όλα. Σας προσκαλώ στη γκαλερί.
Marcin C.
Φωτογραφίες
Παρακάτω είναι μια σειρά εικόνων του ολοκληρωμένου μοντέλου. Κάντε κλικ σε μια μικρογραφία για να δείτε τη μεγεθυμένη εικόνα.
Κάντε μια ερώτηση ή προσθέστε σχόλια:
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.