Ειδικό άρθρο του Simon Hill
Κτίριο "Field of Armor's” 1:6ο πανίσχυρο Tiger 1 και η κληρονομιά της Νορμανδίας….
101st SS Heavy Panzer Batalion (στα γερμανικά, Schwere SS-Panzer-Abteilung 101, Normandy 1944, Wittmann's Tiger 1, Panzerkampfwagen VI Ausführung E SS-Hauptsturmfuhrer Michael Wittmann – «007»
Ένα σημείωμα από τον Geoff…
Σύμφωνα με οποιεσδήποτε προδιαγραφές, αυτή η κατασκευή του Simon πρέπει να έχει ενδιαφέρον, εννοώ πραγματικά, δεν συναντάτε κάθε μέρα έναν συνάδελφο μοντελιστή που αγόρασε και ετοιμάζεται να σχεδιάσει λεπτομερώς ένα τανκ Tiger I σε κλίμακα 1:6; Μόλις είδα τη σπουδαία δουλειά που είχε κάνει ο Simon και τα αποτελέσματα που πέτυχε, τον ρώτησα αν μπορούσαμε να μοιραστούμε όλο το έργο με όλους εσάς, οπότε ένα μεγάλο ευχαριστώ Simon για αυτό.
Αρχικά πίστευα ότι ολόκληρο το έργο ήταν κατασκευασμένο από το μηδέν, αλλά ακόμη πιο χρήσιμο αυτό που χρησιμοποίησε ο Simon είναι το κιτ βάσης Field of Armor και το ανέπτυξα από αυτό, μετά από πολλή έρευνα και υποστήριξη από άλλους στην πορεία – αυτή είναι η ιστορία του…
Τίγρης 1 - Γένεση:
Η Henschel & Sohn ξεκίνησαν την ανάπτυξη του οχήματος που τελικά έγινε Tiger I τον Ιανουάριο του 1937 όταν η Waffenamt ζήτησε από τη Henschel να αναπτύξει ένα Durchbruchwagen («DW» – όχημα επανάστασης) στην περιοχή των 30 τόνων. Προερχόμενος το 1942. Το κλασικό Tiger των Henschel & Sohn πήρε το όνομά του από τη θρυλική Γάτα, αφού τον ονόμασε ο Ferdinand Porsche, αλλά ο αριθμός «1» στην πραγματικότητα ήρθε αργότερα μετά την έναρξη της παραγωγής του Tiger II, – ή «King Tiger» όπως αυτό. έγινε γνωστό ως. Ογκώδες σε εμφάνιση και καθόλου ομορφιά στο πεδίο της μάχης, το τετράγωνο προφίλ της Τίγρης και ο πυργίσκος του "Κονσέρβα φρούτων" ήταν τόσο εύκολα αναγνωρίσιμα και τρομακτικά. Ζύγιζε 56.9 τόνους (62.7 μικρού τόνους) ήταν ένα βαρύ τανκ εκείνη την εποχή, αλλά καθόλου δυσκίνητο, διέθετε ένα υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης που επέτρεπε στο ρεζερβουάρ να στρίβει και να ελίσσεται γρήγορα, ενώ μειώνει τον φόρτο εργασίας του οδηγού και πολύ προχωρημένο για την εποχή. Αλλά η προηγμένη μηχανική του έφερε προβλήματα και πολλοί επικρίνουν τα βασικά άρματα μάχης της Γερμανίας ότι ήταν υπερβολικά κατασκευασμένα, μια πτυχή που επιβεβαιώνεται από τον αριθμό των βλαβών και των μηχανικών προβλημάτων που αντιμετωπίστηκαν ενώ βρίσκονταν στην πρώτη γραμμή και σε βαρύ έδαφος.
Το Tiger 1 ήταν μια μεγάλη δεξαμενή και οι βασικές διαστάσεις ήταν: – Μήκος: 6.316 μ. 20 πόδια 8.7 ίντσες) Πλήρωμα: 8.45 Πανοπλία: 27–9 mm (3.70–12 ίντσες) Ίσως το πιο επίφοβο πλεονέκτημα των Tiger 2 και II ήταν το όπλο του, που προέρχεται από το ισχυρό γερμανικό πυροβόλο όπλο διπλής χρήσης «3.0». Το όπλο 9 mm KwK 10 L/5 ήταν η παραλλαγή που επιλέχθηκε για το Tiger και ήταν, μαζί με το 25 mm KwK 120 L/0.98 του Tiger II, ένα από τα πιο αποτελεσματικά και τρομακτικά όπλα τανκ του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Κύριος οπλισμός: 4.7× 1 cm KwK 88 L/88 36 φυσίγγια (56 και 88 φυσίγγια για ορισμένες τροποποιήσεις) Ο δευτερεύων οπλισμός του Tiger αποτελούνταν από 43 x 71 mm φυσίγγια Maschinengewehr 1 8.8 και το εργοστάσιό του Power ήταν ένα 36 H56 cylinder (P92V) -106 βενζίνη) 120 PS (2 hp, 7.92 kW) Ισχύς/βάρος: 34 PS/τόνο. Η ανάρτηση ήταν τύπου ράβδου στρέψης και η λειτουργική εμβέλεια ήταν στην περιοχή των 4,800–12 km (230–45 mi) Ταχύτητα: 12 km/h (700 mph) Στην πραγματικότητα, το τανκ Tiger 690.4 ήταν απλώς το μηχανικό πλαίσιο στο οποίο το όπλο ήταν τοποθετημένο και ελιγμένο προς/από το μέτωπο της μάχης όπως με τα περισσότερα τανκς της εποχής. Η παραγωγή Tiger (514.8) διήρκεσε από το 12.3-110 παράγοντας περίπου 195 κύτους Tiger 68 από τα οποία σήμερα σώζονται μόνο έξι [πλήρη].
Εύρεση μοντέλου θέματος σε κλίμακα 1:6…
Δεν θα μπορούσα να πω ότι είμαι συγκεκριμένα μοντελιστής ή λάτρης των τεθωρακισμένων οχημάτων, αλλά πάντα μοιραζόμουν περισσότερο από ένα παροδικό ενδιαφέρον για αυτά, κυρίως τα άρματα μάχης υψηλής τεχνολογίας που παρήγαγε η Γερμανία μεταξύ 1939-1943, ιδιαίτερα το πανίσχυρο Tiger 1. Μετά από λίγη σκέψη, βρήκα έναν ιστότοπο που παρήγαγε άρματα μάχης μοντέλων κλίμακας 1:6 σε προσιτές τιμές που ονομαζόταν "Field of Armor" (ΗΠΑ), καθώς δεν ήθελα ένα πλήρως ελεγχόμενο από ραδιόφωνο μοντέλο, αλλά σκεφτόμουν περισσότερο ένα μοντέλο στατικής οθόνης που ήταν στο 1:6 Κλίμακα, αλλά προσιτό.
Μετά τη σάρωση του ιστότοπου του FOA, (http://www.fieldofarmortanks.com/) Επέλεξα το κιτ δεξαμενής Tiger 1 στην τότε τιμή τους των 699 $ ΗΠΑ κάνοντας την παραγγελία μου στη διεύθυνση του σπιτιού μου στην Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης. Περίπου 10 ημέρες αργότερα, το τεράστιο κουτί έφτασε στην πόρτα μου χάρη στην DHL, και άρχισα να ταξινομώ και να εξετάζω τα εξαρτήματα σχεδόν αμέσως, αν όχι απλώς να κάνω λίγο χώρο και να πετάξω το τεράστιο κουτί. Δεν είχα ασχοληθεί με κανέναν παραγωγό κιτ 1:6 μέχρι εκείνο το σημείο εκτός από μια εταιρεία που κατασκεύαζε μεταλλικές γάστρες για πλήρη έλεγχο του ραδιοφώνου, αλλά το τανκ Panther ξεκινούσε από περίπου 7,000 £ ή 4,500 £ για τη βασική γάστρα ως στατική οθόνη. Βρίσκοντας το Field of Armor, βρήκα τελικά, ένα προσιτό κιτ Tiger 1 με FOA αλλά όχι R/C, – αλλά θα μου έδινε μεγάλο περιθώριο αναβάθμισης. Ως ένας αρκετά επιτυχημένος κατασκευαστής γρατσουνιών διαφορετικών θεμάτων, το FOA Tiger ήταν τέλειο από αυτή την άποψη, αλλά βρήκα μια πληθώρα ιστοτόπων που παρήγαγαν αναβαθμίσεις και ανταλλακτικά 1:6th Tiger 1, αλλά επέλεξαν μόνο να αγοράσω FOA και να ξύσω τα υπόλοιπα. .