Πλήρης κριτική με τον Rob Ruscoe
Λίγο πριν ξεκινήσουμε, ορίστε μια γρήγορη ματιά στο πώς έγιναν όλα (συγγνώμη καθώς το τιμόνι έπληξε το AWOL στο δρόμο για την τελική φωτογράφηση!)
Είναι ένα τζιπ!
Αν και δεν αναφέρεται πουθενά στις οδηγίες ή στο κουτί, αυτό που έχουμε εδώ είναι ένα Willys Jeep. Το παρατσούκλι «Τζιπ» υποτίθεται ότι προήλθε από την ονομασία GP για όχημα γενικής χρήσης και αυτό το όνομα είναι αυτό με το οποίο το γνωρίζει κάθε τεχνίτης τότε και όλοι από τώρα.
Κατασκευασμένο από τον Willys ως MB και τη Ford ως GPW από το 1941, το πανταχού παρόν τζιπ έγινε το κύριο ελαφρύ όχημα πολλαπλών ρόλων του αμερικανικού στρατού και των συμμάχων του κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και μετά.
Κατασκευάστηκαν μόλις 650,000 τζιπ και εξακολουθεί να είναι το πιο αναγνωρίσιμο στρατιωτικό όχημα ακόμα και σήμερα.
Το κιτ
Για ένα τόσο μικρό όχημα, ακόμη και σε αυτήν την κλίμακα, απαιτείται ένα αρκετά μεγάλο κουτί για να χωρέσει μια εκπληκτική ποσότητα πλαστικού. Κάθε ένα από τα δώδεκα σπρέι συσκευάζεται ξεχωριστά μαζί με δύο μικρά τάστα από χαραγμένο ορείχαλκο και ένα φύλλο χαλκομανίας που περιέχει τέσσερις επιλογές σήμανσης. Όλα τα εξαρτήματα είναι πολύ λεπτομερή και χωρίς φλας.
Το φυλλάδιο οδηγιών είναι το συνηθισμένο στυλ του Takom που δίνει μια σαφή και λογική ακολουθία κατασκευής.