Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Bill Curtis
Λίγο πριν ξεκινήσουμε, δείτε μια γρήγορη ματιά στο πώς εξελίχθηκε το έργο…
Το Wespe σχεδιάστηκε στις αρχές του 1942 από τον Alkett και το σασί panzer II ήταν το πιο πρακτικό στήριγμα για το οβίδα. Ως ενδιάμεσο μέτρο, το Wespe αποδείχθηκε μεγάλη επιτυχία, τον Φεβρουάριο του 43, όλη η περαιτέρω παραγωγή πλαισίου μετατράπηκε στην παραγωγή του ελαφρώς επιμηκυμένου Panzer II για την παραγωγή Wespe. Η αρχική παραγγελία για 1000 μειώθηκε σε 835 αργά το 43, συμπεριλαμβανομένου σε αυτόν τον αριθμό ήταν 159 μεταφορείς πυρομαχικών. Αυτά είχαν τριμελές πλήρωμα και μετέφεραν 90 φυσίγγια. Οι τροποποιήσεις στο επιμήκη σασί περιελάμβαναν την κίνηση του κινητήρα, την επιμήκυνση του γυαλιού και τον επανασχεδιασμό των περσίδων ψύξης. Ο αριθμός των κυλίνδρων επιστροφής μειώθηκε από 4 σε 3 και προστέθηκαν στοπ προφυλακτήρων στην ανάρτηση για να απορροφήσουν το φορτίο ανάκρουσης. Ο οδηγός είχε ένα μικρό διαμέρισμα δίπλα στο transition ενώ το υπόλοιπο πλήρωμα στεγαζόταν στο τμήμα μάχης στο πίσω μέρος.
Το Wespe εκδόθηκε σε αποσπάσματα SP των μεραρχιών Panzer και Panzergrenadier που υπηρετούσαν στη Ρωσία, τη Δύση και την Ιταλία μέχρι το τέλος του πολέμου.
Αγόρασα αυτό το μοντέλο λίγο μετά την κυκλοφορία του το 1996 και έμεινε στο απόρρητο μέχρι νωρίτερα φέτος, όταν ήθελα μια εύκολη κατασκευή για να με ξαναφέρει στη σέλα μετά από μια ασθένεια.
Το κιτ είναι σίγουρα τύπου Tamiya, προσθέστε κόλλα, κουνήστε το κουτί και γεια πριν, είναι έτοιμο, σχεδόν! Είχα οραματιστεί μια κατασκευή κατευθείαν από το κουτί, αλλά αφού έλεγξα ένα αντίγραφο του Στρατιωτικού Μηχανισμού Ειδικού Νο 18, τα πράγματα στράφηκαν σε μια πιο λεπτομερή κατασκευή. Μάζεψα μερικά aftermarket καλούδια και αντικείμενα από το κιβώτιο ανταλλακτικών και έβαλα κι εγώ με θέληση.