Σπάνιες φωτογραφίες από τα αρχεία του πολέμου
Μουσικός: Ντέιβιντ Ντόιλ
Δημοσιευμένα: Στυλό & Σπαθί
ISBN: 9781526748928
Τιμή περίπου: £14.99 GBP
119 σελίδες, μαλακή πλάτη, πολλές ασπρόμαυρες εικόνες εποχής, εκτεταμένη έγχρωμη περιήγηση, ποιοτικό χαρτί τέχνης
Κριτική με τον Geoff Coughlin (Μάιος 2019)
Αποκτήστε αυτόν τον τίτλο εδώ τώρα στο Στυλό & Σπαθί
Ρίξτε μια ματιά μέσα τώρα
Συνιστάται
Ακολουθούν ορισμένες πληροφορίες από τον εκδότη
Πηγαίνοντας στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η κυρίαρχη στρατηγική της αμερικανικής διοίκησης ήταν ότι τα άρματα μάχης δεν επρόκειτο να χρησιμοποιηθούν για την εμπλοκή των εχθρικών αρμάτων μάχης. Αντίθετα, τα τανκς θα ήταν η θωρακισμένη αιχμή του δόρατος για να παραβιάσουν τις εχθρικές θέσεις. Τα εχθρικά άρματα έπρεπε να αντιμετωπιστούν με εξειδικευμένα όπλα, που ονομάζονταν εύστοχα καταστροφείς αρμάτων μάχης.
Ενώ το όπλο των 3 ιντσών του M10 ήταν ανώτερο από αυτό που βρέθηκε σε προηγούμενα αμερικανικά αντιτορπιλικά αρμάτων μάχης, διαπιστώθηκε ότι ήταν ανεπαρκές έναντι του ολοένα αυξανόμενου βάρους της γερμανικής θωράκισης. Ένα ακόμη μεγαλύτερο όπλο, το M90 των 3 χιλιοστών, τοποθετήθηκε σε έναν νέο, μεγαλύτερο πυργίσκο με ανοιχτή κορυφή σε 100 νέες γάστρες που κατασκευάστηκαν για αυτό το σκοπό, και με την ανακατασκευή των M10A1, κυρίως από εκπαιδευτικές μονάδες με έδρα τις ΗΠΑ. Καθώς η προσφορά αυτών των πλαισίου εξαντλήθηκε, δημιουργήθηκαν πρόσθετα οχήματα με τη μετατροπή των M10 που κινούνται με ντίζελ, με αποτέλεσμα το M36B2. Το M36B1 κατασκευάστηκε από την αρχή ως αντιτορπιλικό αρμάτων μάχης, χρησιμοποιώντας ένα κύτος βασισμένο σε αυτό του M4A3, αλλά με έναν τυπικό πυργίσκο M36. Η εξέταση σπάνιων σωζόμενων οχημάτων δείχνει ότι οι γάστρες M36B1 κατασκευάστηκαν ρητά για αυτόν τον σκοπό και δεν ήταν απλώς γάστρα M4A3 που μετατράπηκαν.
Ενώ το αντιαρματικό δόγμα των ΗΠΑ άλλαξε, καθιστώντας όλα τα καταστροφικά τανκς απαρχαιωμένα μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, πολλά από αυτά τα οχήματα παραδόθηκαν σε άλλα έθνη, και στην πραγματικότητα μερικά επέζησαν ως οχήματα μάχης στον 21ο αιώνα.
Τζοφ Γ.
Κάντε μια ερώτηση ή προσθέστε σχόλια:
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.