Αναθεωρητής: Ντέιβ Κάουαρντ
Ελέγξτε έξω την πλήρη Εδώ Τώρα, αναθεώρηση έγκαιρης επιθεώρησης στο SMN σας
Ευχαριστούμε Αλκλάντ2 για την παροχή της μεταλλικής πίντας που χρησιμοποιείται σε αυτήν την κατασκευή
Πληροφορίες φόντου
Το de Havilland Mosquito ήταν ένα βρετανικό μαχητικό αεροσκάφος που διέπρεψε σε ευελιξία κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Αρχικά σχεδιασμένο ως άοπλο γρήγορο βομβαρδιστικό, το Mosquito προσαρμόστηκε σε πολλούς άλλους ρόλους κατά τη διάρκεια του αεροπορικού πολέμου όπου είδε υπηρεσία στο Ευρωπαϊκό θέατρο, το Θέατρο Επιχειρήσεων του Ειρηνικού και το Μεσόγειο Θέατρο, όπως: τακτικό βομβαρδιστικό χαμηλού έως μεσαίου υψομέτρου ημέρας, μεγάλο υψόμετρο νυχτερινό βομβαρδιστικό, μονοπάτι, μαχητικό ημέρας ή νύχτας, μαχητικό-βομβαρδιστικό, εισβολέα, ναυτικό πλήγμα και αεροσκάφος γρήγορης αναγνώρισης φωτογραφιών που εκτελεί εναέριες αναγνωρίσεις.
Μετά την απόφαση του Υπουργείου Αεροπορίας να ξεκινήσει την παραγωγή Mosquito το 1941, ήταν το ταχύτερο επιχειρησιακό αεροσκάφος στον κόσμο.
Η πιο πολυάριθμη παραλλαγή Mosquito ήταν το μαχητικό-βομβαρδιστικό FB Mk VI από το οποίο κατασκευάστηκαν 2,298, περίπου το ένα τρίτο της παραγωγής Mosquito. Το πρωτότυπο μετατράπηκε από ένα B.VI που πέταξε για πρώτη φορά τον Φεβρουάριο του 1943.
Το FB Mk VI τροφοδοτήθηκε από δύο Merlin 1,460s των 1,088 ίππων (21 kW) ή των 1,635 ίππων (1,218 kW) Merlin 25. Πέταξε για πρώτη φορά την 1η Ιουνίου 1942. Κάπου 19 που κατασκευάστηκαν από την Airspeed Ltd τροποποιήθηκαν τελικά για να ολοκληρωθούν ως FB.XVIII. Δύο μετατράπηκαν σε πρωτότυπα θαλάσσιας επίθεσης TR.33. Η παραλλαγή ήταν γενικά οπλισμένη με τέσσερα πυροβόλα των 20 χλστ. και τέσσερα πολυβόλα 303 (7.7 χλστ.) για το χτύπημα στόχων μαλακού εδάφους. Η κύρια ισχύς κρούσης προερχόταν από τις δύο βόμβες των 250 lb (115 κιλών) που περικλείονταν στο χώρο των βομβών συν περισσότερες και αργότερα δύο ρουκέτες RP-3 «60 lb» για να πραγματοποιήσουν αντιναυτιλιακά πλήγματα. Άλλες παραλλαγές των εξαρτημάτων οπλισμού θα μπορούσαν να συνεπάγονται οκτώ ρουκέτες των 60 lb (27 kg) στη θέση οποιουδήποτε άλλου εσωτερικού φορτίου. Αργότερα το κύριο φορτίο βόμβας αναβαθμίστηκε σε δύο βόμβες 500 lb (230 kg). Εναλλακτικά, μια τρίτη επιλογή θα μπορούσε να ήταν μια εναέρια νάρκη ή βύθισμα βάθους για επίθεση σε γερμανικά υποβρύχια.
Το FB Mk VI αποδείχθηκε ανθεκτικό στις αερομαχίες με μονοκινητήρια μαχητικά αεροσκάφη. Διατήρηση του όπλου βολής προς τα εμπρός Mosquito FB Mk VI της Νο. 143 Squadron RAF εμπλέκονται από 30 Focke-Wulf Fw 190s από το Jagdgeschwader 5 στις 15 Ιανουαρίου 1945. Στη μάχη που ακολούθησε τα Mosquitos έχασαν πέντε αεροσκάφη αλλά κατέρριψαν πέντε αεροσκάφη στο Fw190. καθώς και βύθιση μιας ένοπλης μηχανότρατας και δύο εμπορικών πλοίων.
Το αεροσκάφος υπηρέτησε με τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και πολλές άλλες αεροπορικές δυνάμεις κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και μεταπολεμικά. Το Mosquito ήταν γνωστό στοργικά ως «Mossie» στα πληρώματά του και ήταν επίσης γνωστό ως «The Wooden Wonder» ή «The Timber Terror», καθώς το μεγαλύτερο μέρος του αεροσκάφους ήταν κατασκευασμένο από πλαστικοποιημένο κόντρα πλακέ.
Παραπομπές που χρησιμοποιούνται (Δείτε το δικό σας Περιοχή κριτικής βιβλίων σε SMN)
- Sam Publications Aviation Guide 2 – Mosquito FB VI – ISBN: 978-1-906959-08-1
- Αρχείο δεδομένων μοντέλου – The DeHavilland Mosquito – ISBN: 9533465-0-1
- Κουνούπι σε δράση Μέρη 1 και 2 – ISBN: 978-0897472852 / 978-0897473033