Κύριο άρθρο με τον Dave Coward
Ιστορικό
Αυτό το μοντέλο βρισκόταν στο "απόθεμα" μου για μερικά χρόνια, καθώς το είχα πάρει από δεύτερο χέρι σε μια έκθεση και όταν επέστρεψα στο σπίτι είχα διαπιστώσει ότι είχε ξεκινήσει "κακώς", οπότε στο ράφι παρέμεινε μέχρι τώρα. Ο λόγος που το κοίταξα τώρα ήταν πολύ απλά το Covid Lockdown και η υπόσχεσή μου να αρχίσω να εργάζομαι με το απόρρητό μου όσο είχα όλο αυτό το διάστημα στο σπίτι. Ήταν επίσης καλός χρόνος καθώς η Airfix επρόκειτο να κυκλοφορήσει το νέο της Sabre, οπότε κοιτάζοντας αυτό το κιτ θα μου επέτρεπε να συγκρίνω τα δύο κιτ, ειδικά καθώς τώρα έχω αυτό το κιτ και θα το φτιάξω στο εγγύς μέλλον, γι' αυτό προσέξτε γι'αυτό.
Μερικές μόνο φωτογραφίες για να σας δείξουν το τελικό αποτέλεσμα…
Το σχέδιο ήταν να κατασκευαστεί ένα αεροσκάφος για τον πόλεμο της Κορέας και αφού έριξα μια ματιά τριγύρω, συνάντησα μια εικόνα του John Glenn να στέκεται μπροστά από το F-86 του «MIG MAD MARINE». Υπάρχουν πολλές καλές φωτογραφίες αναφοράς αυτού του αεροσκάφους και καθώς ήταν μια έκδοση χωρίς ράβδο, έδεσε όμορφα με αυτό το μποξ F-30.
Λίγες πληροφορίες για τον John Glenn από τη Wikipedia.
Ο John Herschel Glenn Jr. (18 Ιουλίου 1921 – 8 Δεκεμβρίου 2016) ήταν αεροπόρος, μηχανικός, αστροναύτης, επιχειρηματίας και πολιτικός του Σώματος Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών. Ήταν ο τρίτος Αμερικανός στο διάστημα και ο πρώτος Αμερικανός που έκανε τροχιά γύρω από τη Γη, κάνοντας τον κύκλο του τρεις φορές το 1962. Μετά την αποχώρησή του από τη NASA, υπηρέτησε από το 1974 έως το 1999 ως Δημοκρατικός γερουσιαστής των Ηνωμένων Πολιτειών από το Οχάιο. το 1998, πέταξε ξανά στο διάστημα σε ηλικία 77 ετών.
Πριν ενταχθεί στη NASA, ο Γκλεν ήταν διακεκριμένος πιλότος μαχητικών στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, την Κίνα και την Κορέα. Κατέρριψε τρία MiG-15 και του απονεμήθηκαν έξι διακεκριμένοι ιπτάμενοι σταυροί και δεκαοκτώ μετάλλια αέρα. Το 1957, έκανε την πρώτη υπερηχητική διηπειρωτική πτήση στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η ενσωματωμένη κάμερα του τράβηξε την πρώτη συνεχή, πανοραμική φωτογραφία των Ηνωμένων Πολιτειών.
Ήταν ένας από τους Mercury Seven, στρατιωτικούς πιλότους δοκιμών που επιλέχθηκαν το 1959 από τη NASA ως οι πρώτοι αστροναύτες του έθνους. Στις 20 Φεβρουαρίου 1962, ο Γκλεν πέταξε την αποστολή Friendship 7, και έγινε ο πρώτος Αμερικανός που μπήκε σε τροχιά γύρω από τη Γη, ο τρίτος Αμερικανός και ο πέμπτος άνθρωπος στην ιστορία που βρέθηκε στο διάστημα. Έλαβε το Μετάλλιο Διακεκριμένης Υπηρεσίας της NASA το 1962, το Μετάλλιο Τιμής του Διαστήματος του Κογκρέσου το 1978, εισήχθη στο Hall of Fame των αστροναυτών των ΗΠΑ το 1990 και έλαβε το Προεδρικό Μετάλλιο Ελευθερίας το 2012.
Ο Γκλεν παραιτήθηκε από τη NASA τον Ιανουάριο του 1964. Μέλος του Δημοκρατικού Κόμματος, ο Γκλεν εξελέγη για πρώτη φορά στη Γερουσία το 1974 και υπηρέτησε για 24 χρόνια, μέχρι τον Ιανουάριο του 1999. Το 1998, ενώ ήταν ακόμη γερουσιαστής, ο Γκλεν πέταξε με το STS του Διαστημικού Λεωφορείου Discovery -Αποστολή 95, καθιστώντας τον, σε ηλικία 77 ετών, το γηραιότερο άτομο που πέταξε στο διάστημα και το μοναδικό άτομο που πέταξε τόσο στο πρόγραμμα Mercury όσο και στο Διαστημικό Λεωφορείο. Ο Γκλεν, τόσο το γηραιότερο όσο και το τελευταίο επιζών μέλος του Mercury Seven, πέθανε σε ηλικία 95 ετών το 2016.
Πόλεμος της Κορέας
Ο Glenn μετέφερε την οικογένειά του πίσω στο New Concord κατά τη διάρκεια μιας σύντομης περιόδου άδειας και μετά από δυόμισι μήνες εκπαίδευσης με τζετ στο Cherry Point, διατάχθηκε στη Νότια Κορέα τον Οκτώβριο του 1952, αργά στον πόλεμο της Κορέας. Πριν ξεκινήσει για την Κορέα τον Φεβρουάριο του 1953, υπέβαλε αίτηση να πετάξει το μαχητικό-αναχαιτιστή F-86 Sabre μέσω μιας θέσης ανταλλαγής διυπηρεσιακών με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ (USAF). Ο Γκλεν αναφέρθηκε στο K-3, μια αεροπορική βάση στη Νότια Κορέα, στις 3 Φεβρουαρίου 1953, και του ανατέθηκε να είναι ο αξιωματικός επιχειρήσεων για το VMF-311, μία από τις δύο μοίρες μαχητικών πεζοναυτών εκεί, ενώ περίμενε να ολοκληρωθεί η αποστολή ανταλλαγής. Το VMF-311 ήταν εξοπλισμένο με το μαχητικό-βομβαρδιστικό F9F Panther. Η πρώτη αποστολή του Glenn ήταν μια αναγνωριστική πτήση στις 26 Φεβρουαρίου. Πέταξε 63 αποστολές μάχης στην Κορέα με το VMF-311 και του δόθηκε το παρατσούκλι "Magnet Ass" λόγω του αριθμού των επιτυχιών που δέχθηκε σε αποστολές στενής αεροπορικής υποστήριξης χαμηλού επιπέδου. δύο φορές, επέστρεψε στη βάση με πάνω από 250 τρύπες στο αεροπλάνο του. Πέταξε για ένα διάστημα με τον έφεδρο των πεζοναυτών Ted Williams (μελλοντικός παίκτης του Hall of Fame του μπέιζμπολ με τους Boston Red Sox) ως wingman του. Ο Γουίλιαμς είπε αργότερα για τον Γκλεν «Απολύτως ατρόμητος. Το καλύτερο που είδα ποτέ. Ήταν τιμή μου να πετάξω μαζί του».
Τον Ιούνιο του 1953, ο Γκλεν αναφέρθηκε για υπηρεσία στην 25η Μοίρα Αναχαιτιστών Μαχητών της USAF και πέταξε 27 αποστολές μάχης με το F-86, ένα πολύ πιο γρήγορο αεροσκάφος από το F9F Panther, περιπολώντας το MiG Alley. Η μάχη με ένα MiG-15, το οποίο ήταν πιο γρήγορο και καλύτερα οπλισμένο, θεωρήθηκε ως ιεροτελεστία για έναν πιλότο μαχητικού. Στα λεωφορεία της Πολεμικής Αεροπορίας που μετέφεραν τους πιλότους στα αεροδρόμια πριν από την αυγή, οι πιλότοι που είχαν επιστρατεύσει ένα MiG μπορούσαν να κάθονται ενώ εκείνοι που δεν έπρεπε να στέκονται όρθιοι. Ο Glenn έγραψε αργότερα, «Από τις ημέρες του Lafayette Escadrille κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου, οι πιλότοι έβλεπαν τη μάχη αέρος-αέρος ως το απόλυτο τεστ όχι μόνο των μηχανών τους αλλά και της προσωπικής τους αποφασιστικότητας και των ιπτάμενων ικανοτήτων τους. Δεν ήμουν εξαίρεση». Ήλπιζε να γίνει ο δεύτερος ιπτάμενος άσος των πεζοναυτών μετά τον John F. Bolt. Οι σύντροφοι της μοίρας της USAF του Glenn ζωγράφισαν το "MiG Mad Marine" στο αεροσκάφος του όταν παραπονέθηκε ότι δεν υπήρχαν MIG για να πυροβολήσουν. Κατέρριψε το πρώτο του MiG σε μια αερομαχία στις 12 Ιουλίου 1953, κατέρριψε ένα δεύτερο στις 19 Ιουλίου και ένα τρίτο στις 22 Ιουλίου όταν τέσσερα Sabre κατέρριψαν τρία MiG. Αυτές ήταν οι τελευταίες αεροπορικές νίκες του πολέμου, ο οποίος έληξε με ανακωχή πέντε ημέρες αργότερα. Για την υπηρεσία του στην Κορέα, ο Γκλεν έλαβε δύο ακόμη διακεκριμένους ιπτάμενους σταυρούς και οκτώ ακόμη μετάλλια στον αέρα. Ο Γκλεν έλαβε επίσης το μετάλλιο υπηρεσίας της Κορέας (με δύο αστέρια εκστρατείας), το μετάλλιο Κορέας των Ηνωμένων Εθνών, το Μετάλλιο Εκστρατείας του Σώματος Πεζοναυτών, το Μετάλλιο Υπηρεσίας Εθνικής Άμυνας (με ένα αστέρι) και το μετάλλιο της Κορεατικής Υπηρεσίας Πολέμου.
Κάντε μια ερώτηση ή προσθέστε σχόλια:
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.