Κριτική από: Geoff Coughlin (Φεβρουάριος 2012)
δείτε μας ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ ΤΩΡΑ Η ΕΞΕΤΑΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
Ευχαριστούμε Επιδιόρθωση για την παροχή του δείγματος κριτικής μας.
Μερικά βίντεο για να σας φτιάξουν τη διάθεση!
Ιστορικό
Το Gnat T.1, που ίσως θυμόμαστε καλύτερα λόγω της μακροχρόνιας σχέσης του με τα Red Arrows, υπηρέτησε ως ο κύριος προηγμένος εκπαιδευτής τζετ για πολλά χρόνια, δίνοντας τη θέση του στο Hawk T.1 στα τέλη της δεκαετίας του εβδομήντα.
Εκτός από έναν μικρό αριθμό αεροσκαφών που ανατέθηκε στην Κεντρική Σχολή Πτήσεων, οι περισσότεροι σκνίπες πέρασαν την εκπαιδευτική τους σταδιοδρομία στο Νο. 4 Flying Training School στο Valley.
Πρέπει να δηλώσω ότι αυτό το αεροσκάφος είναι ένα από τα αγαπημένα μου όλων των εποχών και θα κατασκευαστεί τουλάχιστον μία φορά για το SMN, οπότε προσέχετε Κατασκευάστε τώρα για να δείτε πώς συνδυάζεται αυτό το εντελώς νέο κιτ εργαλείων.
Αναφορά
Μην ξεχνάτε ότι έχουμε ένα υπέροχος περίπατος για το Folland Gnat T1 εδώ στο SMN. Μπορείτε να κατεβάσετε το αρχείο zip που περιέχει όλες τις εικόνες εάν έχετε συνδρομή Bronze-Plus, Silver, Gold ή Platinum.
Το κιτ
Το αρχικό κιτ της σκνίπας στο Επιδιόρθωση Το line up υπήρχε σχεδόν όσο καιρό εγώ και, πιστέψτε με, δεν θέλετε να το ξέρετε! Για να είμαι ειλικρινής, δεν ονειρευόμουν ποτέ ότι αυτός ή οποιοσδήποτε άλλος κατασκευαστής θα επέστρεφε ποτέ στο θέμα και θα μας έδινε ένα νέο εργαλείο έτοιμο για το 2012. πόσο καλό είναι αυτό!
σπιρτόκουτο είχε πάντα έναν ανταγωνιστή, αλλά η κοντή του μύτη δεν μου φαινόταν σωστή και πάντα προτιμούσα την εμφάνιση του Επιδιόρθωση μοντέλο, αν και η έλλειψη λεπτομέρειας ήταν πάντα πρόβλημα.
Αυτό το μοντέλο φαίνεται αμέσως πολύ καλύτερο, με αξιοπρεπή επίπεδα λεπτομέρειας, κυρίως στο πιλοτήριο και στα φρεάτια των τροχών. Σας συνιστώ ανεπιφύλακτα να ρίξετε μια ματιά σε αυτό το κιτ εάν, όπως εγώ, σας αρέσει (ή αγαπάτε) τον τύπο, επειδή αυτό είναι ένα εκπληκτικά ωραίο μοντέλο με αξιοπρεπές επίπεδο λεπτομέρειας.
Κάντε κλικ στις παρακάτω μικρογραφίες για να μεγεθύνετε τις εικόνες και να ρίξετε μια ματιά σε μερικά από τα περιεχόμενα του κουτιού μόνοι σας.
Περιλαμβάνονται τρία δέντρα sprue (συμπεριλαμβανομένου του διαφανούς) που αντιπροσωπεύουν αρκετά τα μέρη που χρειάζονται για να κατασκευαστεί ένα μοντέλο του αεροσκάφους Gnat στη μικρή κλίμακα 1:72. Η λεπτομέρεια της γραμμής του πάνελ είναι λίγο βαριά για τη ζυγαριά και είναι σε εσοχή.
Cockpit
Το πιλοτήριο έχει ένα ζευγάρι καθισμάτων που φαίνονται αρκετά καλά, λεπτά και λεπτεπίλεπτα διαμορφωμένα, αν και απλοποιημένες εκδόσεις των πραγματικών αντικειμένων. Οι κύριοι πίνακες οργάνων αντιμετωπίζονται χρησιμοποιώντας αυτοκόλλητα για το μπροστινό και το πίσω πάνελ, κάτι που είναι αρκετά αποδεκτό για αυτήν την κλίμακα κατά τη γνώμη μου.
Το τζάμι του θόλου είναι διαυγές και χωρίς ψεγάδια. άλλο ένα καλό χαρακτηριστικό.
Μια μικρή απογοήτευση είναι το γεγονός ότι δεν έχει ήδη χωριστεί, προκειμένου να επιτραπεί η δυνατότητα εμφάνισης του μοντέλου σας με ανοιχτό το κουβούκλιο. Υποθέτω ότι θα μπορούσατε να κόψετε προσεκτικά το κουβούκλιο χρησιμοποιώντας ένα ξυράφι, αλλά αμφιβάλλω ότι αξίζει τον κόπο σε αυτήν την κλίμακα, καθώς πιθανότατα θα χρειαστεί να αρχίσετε να προσθέτετε επιπλέον λεπτομέρειες.
Σύστημα προσγείωσης
Αυτό φαίνεται αρκετά ακριβές με τα φρεάτια των τροχών που είναι συσκευασμένα, με χυτή λεπτομέρεια στα πόδια και τους βραχίονες ανάκλησης. Οι ίδιοι οι τροχοί έχουν προσεγμένες λεπτομέρειες πλήμνης που θα πρέπει να βάφονται αρκετά καλά.
Άλλες παρατηρήσεις…
Τα ρεζερβουάρ με παντόφλες που μπορούν προαιρετικά να τοποθετηθούν κάτω από τα φτερά φαίνονται αρκετά καλοσχηματισμένα, όπως και το πτερύγιο και η τοποθέτηση των φτερών. Κάποιες πολύ χρήσιμες οδηγίες δίνονται στο φύλλο για τη σωστή γωνία στην οποία πρέπει να κάθεται το υπόστρωμα.
Χαλκομανίες
Αυτά φαίνονται καλά και υψηλής ποιότητας, συμπεριλαμβανομένων όλων των σημάνσεων με στένσιλ.
Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι έχουν εφαρμοστεί σε γυαλιστερό φινίρισμα και στη συνέχεια να εφαρμόσετε τον τόνο βερνικιού που θέλετε (σατινέ, επίπεδο; – δοκιμάστε Αλκλάντ βερνίκι για να ταιριάζει με τα εξαιρετικά μεταλλικά λάκα 'ασημί' χρώματα τους).
Δείτε την ταινία φορέα στους κωδικούς. Κοιτάζοντάς τα, ίσως θελήσετε να κόψετε τη μεμβράνη φορέα όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πραγματική σήμανση για να μειώσετε την πιθανότητα ενός εφέ «αργύρου» όπου η μεμβράνη φορέας εμφανίζεται στο έτοιμο μοντέλο σας. Δείτε το δικό μας Τράπεζα Τεχνικών για συμβουλές σχετικά με το πώς να βάψετε και να χαλκομάνετε το μοντέλο σας.
Πιστεύω ότι, δεδομένης της καλής επιφάνειας και των λύσεων ρύθμισης χαλκομανιών, θα πρέπει να είστε μια χαρά. θα δούμε στην κατασκευή.
Περιλαμβάνονται σημάνσεις για ένα αεροσκάφος από το Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Αγγλία, 1964.
Οδηγίες
ΚΛΑΣΣΙΚΑ Επιδιόρθωση αναδιπλούμενο φύλλο με τα συνηθισμένα εκρηκτικά διαγράμματα σκηνικού στυλ. Αυτό είναι ένα βασικό κιτ ιδανικό για κάθε επίπεδο μοντελιστή ζυγαριάς και, αν ακολουθήσετε τις οδηγίες, δεν μπορείτε να πάτε πολύ στραβά.
Το μόνο που θα πρότεινα είναι να δοκιμάσετε κάποια από τα υποσυστήματα – όπως το κάτω μέρος – γιατί μπορεί να μπορέσετε να τα προσθέσετε αμέσως στο τέλος μόλις ολοκληρωθεί η βαφή και οι καιρικές συνθήκες, αποφεύγοντας έτσι τον κίνδυνο ζημιάς.
Ποια είναι η ετυμηγορία;
Λοιπόν, πρέπει να πω ότι είμαι εντυπωσιασμένος. φαίνεται αρκετά καλό. Πολύ υψηλότερη ποιότητα από ό,τι συνήθως περιμένατε να βρείτε σε ένα μοντέλο αυτής της κλίμακας.
Οι κατασκευαστές όπως Eduard έχουν θέσει πολύ ψηλά τον πήχη πρόσφατα και αυτό το νέο μοντέλο από Επιδιόρθωση έχει σχεδιαστεί για όποιον ενδιαφέρεται για τον τύπο. Δεν είναι το υψηλότερο επίπεδο λεπτομέρειας ή ακρίβειας, αλλά είναι απολύτως λογικό.
Προσωπικά, ανυπομονώ να φτιάξω αυτό το κιτ, ειδικά που έχει τόσο πολύ καιρό από το τελευταίο!
Συνιστάται.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Ακρίβεια | *** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Τζοφ Γ.