Κριτική από: Les Venus (Jan 2012)
Υλικά: Πλαστικό χυτό με έγχυση
αναφορές:
- Wikipedia (ναι είναι καλή καταχώρηση)
- Το βίντεο στο You Tube παρακάτω
Ευχαριστούμε Revell για την παροχή του δείγματος κριτικής μας.
Δείτε αυτό…
Ιστορικό
Ναι, ξέρω ότι τώρα υποτίθεται ότι είμαι ο ναυπηγός και ο εμμονικός με δύο αεροπλάνα, αλλά το άλλο μου peccadillo είναι πράγματα που είναι ασημένια. Πρέπει να ήμουν Κίσσα σε μια διαφορετική ζωή!
Με τα πράγματα ασήμι, εννοώ αεροσκάφη από φυσικό μέταλλο. Νομίζω ότι μέχρι στιγμής η καλύτερη δουλειά μου σε αυτόν τον τομέα ήταν δική μου 1:32 Τρομπέτερ F-100 αλλά το SU-7 δεν ήταν και πολύ άθλιο, αν και το κιτ ήταν!
Είμαι από καιρό λάτρης των μαχητικών της σειράς Century και μάλιστα των αεροσκαφών της USAF των δεκαετιών του '50 και του '60.
Αλλά στην κορυφή της λίστας μου πρέπει να είναι το υπέροχο B-58 Hustler. Οι γραμμές και η καθαρή ωμή δύναμή του είναι τόσο υποδηλωτικά της στάσης των ΗΠΑ στον Ψυχρό Πόλεμο της δεκαετίας του 1950 και αυτό το αεροσκάφος μοιάζει σαν να σημαίνει επιχείρηση. Είχε επίσης έναν σύντομο κινηματογραφικό ρόλο, αν και δεν τον είδαμε, στην πραγματικά ανατριχιαστική ταινία Fail Safe, με τον Χένρι Φόντα να βρίσκεται σε αδύνατο δίλημμα όταν μια μοίρα B-58 στέλνεται τυχαία για να βομβαρδίσει τη Μόσχα.
Το κλειδί στην ταινία είναι ότι τα ρωσικά μαχητικά δεν μπορούσαν να συμβαδίσουν, πόσο μάλλον να πιάσουν, τα B-58. Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο το 1958 (το ίδιο με το δικό σας πραγματικά), αυτό το όμορφο αεροσκάφος έχει εδώ και καιρό μια θέση στην καρδιά μου και ένα που λαχταρούσα να κατασκευάσω, αλλά γελοία δεν κατάφερα ποτέ.
Μπορείτε να φανταστείτε τη χαρά μου όταν ο Geoff, μόλις αυτή την Τρίτη, μου πετάει μια έκδοση Monogram του Hustler και μου λέει Καλά Χριστούγεννα! Τόσο ωραίος τύπος και χωρίς απώτερα κίνητρα. πολύ ιδιαίτερο πράγματι!
Είναι ενδιαφέρον ότι έχω ήδη κάποια αξεσουάρ για αυτό το κιτ με τη μορφή δοχείων μετά τον καυστήρα ρητίνης, πτερυγίων και καθίσματος εκτόξευσης από Μοντέλα Fisher.
Έχω επίσης ένα νέο και υπέροχο φύλλο αυτοκόλλητων που προσφέρει μερικά ενδιαφέροντα σχέδια από τον Mike Grant στον Καναδά και μερικά SAC μεταλλικό υπόστρωμα, αλλά όπως ο Τζοφ Έχω αμφιβολίες για την πραγματική τους αξία είτε, είτε ακόμη και για τη δύναμή τους καθώς το λευκό μέταλλο λυγίζει χωρίς πολλή προσπάθεια!
Θα κατασκευάσω αυτό το κιτ και θα του δώσω μια «καλή θέαση», αλλά έχω να κάνω πολλά για το SMN μόλις τώρα, οπότε θα είναι ένα έργο του 2012 για μένα, αλλά θα είναι ξεχωριστό, γι' αυτό κρατήστε τα μάτια σας μακριά.
Πώς είναι το κιτ;
Κάντε κλικ στις παρακάτω μικρογραφίες για να μεγεθύνετε τις εικόνες και να εξερευνήσετε τα περιεχόμενα μόνοι σας!
Το Κουτί
Το καπάκι και το κουτί σε στυλ δίσκου είναι χαρακτηριστικό Μονόγραμμα, με έναν στιβαρό κυματοειδές δίσκο που είναι ιδανικός για να κρατάτε τα κομμάτια και τα υποσυστήματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Η ζωγραφική του εξωφύλλου είναι πολύ υποβλητική, όχι πανέξυπνη, αλλά παρ' όλα αυτά λέει «αγόρασέ με». Πρέπει να πω όμως, το Revell Το box art είναι καλύτερο. Οι πλευρές του κουτιού έχουν επίσης φωτογραφίες του τελικού μοντέλου, οι οποίες είναι πολύ ωραίες, αλλά δείχνουν μερικά από τα βασικά προβλήματα με το κιτ. γραμμές πάνελ είναι μία.
Παρόλα αυτά, θα έμπαινα στον πειρασμό να το αγοράσω τόσο καλοφτιαγμένο παντού Μονόγραμμα / Revell.
Οδηγίες
Γενικά είμαι μεγάλος θαυμαστής του Revell αλλά απλώς σιχαίνομαι τις οδηγίες τους. με υπερβολική έμφαση στα εικονίδια, παράλογη αλληλουχία κατασκευής και οδηγό βαφής που περιορίζεται μόνο στα χρώματά τους, αν αυτό!
Συνδυάστε το με μια απίστευτα κακή αισθητική, καθώς είναι τυπωμένα σε ένα γκρι λεπτό χαρτί με μια βαριά και ωμή χρήση σχεδίου. Όχι ευχάριστο!
Αυτό το κιτ όμως φαίνεται να έχει μονόγραμμα οδηγίες σε αυτό, οι οποίες είναι λίγο καλύτερες, αλλά ο οδηγός βαφής δίνει απλώς ένα χρώμα, π.χ. Μαύρο ματ, χωρίς αναφορά σε κανέναν κατασκευαστή βαφής ή αριθμό FS.
Αυτό δεν είναι καλό σε ένα μοντέρνο κιτ και τα τοποθετεί, όσον αφορά τις οδηγίες, στο πίσω μέρος της ουράς.
Μέσα…
Το κιτ έχει μόνο 125 εξαρτήματα, γεγονός που οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο ότι το αεροσκάφος είναι απλώς ένα τρίγωνο με τέσσερις κινητήρες κρεμασμένους από κάτω.
Θυμάμαι ότι το πρωτότυπο ήταν χυτευμένο σε ασημί πλαστικό, αυτό είναι σε ανοιχτό γκρι, το οποίο είναι καλό γιατί είναι πιο εύκολο να το δουλέψετε και να εντοπίσετε κενά ή ελαττώματα.
Τα ελατήρια είναι βαριά και ορισμένες πύλες είναι μεγάλες και θα χρειαστούν προσεκτική αφαίρεση για να αποφευχθεί η ζημιά στα μέρη. Το Flash απουσιάζει σε μεγάλο βαθμό, κάτι που με δεδομένο ότι αυτό το κιτ κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1985 λέει πολλά μονόγραμμαΕξαιρετικό καλούπι τότε, σχεδόν πριν από 30 χρόνια!
Το κιτ έχει ανυψωμένες γραμμές πάνελ και καμία λεπτομέρεια πριτσινιών. Το πραγματικό αεροσκάφος έχει γραμμές πάνελ σε εσοχή και, φυσικά, τζετ της δεκαετίας του '50, καλύφθηκε επίσης με χωνευτά πριτσίνια. Αυτή θα είναι η πρώτη δουλειά όταν καταφέρω να φτιάξω αυτό το θηρίο.
Η λεπτομέρεια είναι αραιή. το πιλοτήριο είναι υποτυπώδες με ένα μόνο εκτινασσόμενο κάθισμα, το οποίο για την ώρα δεν είναι κακό αλλά χρειάζεται δουλειά ή αντικατάσταση.
Δεν υπάρχει τίποτα στο κιτ για τις δύο θέσεις του πληρώματος πίσω από τον πιλότο, αλλά δεδομένου ότι δεν υπάρχει επιλογή να ανοίξουν τα «κουβούκλια» τους και να μην έχουν σχεδόν καθόλου τζάμια δεν είναι μεγάλη απώλεια. Εάν, όπως θα μπορούσα, ανοίξετε τα στέγαστρα, τότε θα απαιτηθεί κάποια σημαντική γρατσουνιά, καθώς και 3 από Ψαράςκαθίσματα από ρητίνη.
Το κάτω μέρος είναι βαρύ και στιβαρό, αλλά τα ελαστικά και οι πλήμνες είναι φτωχά και υπάρχουν πολλά. Δεν είμαι σίγουρος τι θα κάνω εδώ!
Τα πέλματα του κινητήρα είναι τεράστια. Τους αγαπώ. Θα χρειαστούν λίγη δουλειά για να αραιώσουν τις εισαγωγές και η εκ νέου γραφή είναι απαραίτητη.
Οι μετακαυστήρες είναι ένα τεράστιο χαρακτηριστικό σε αυτό το αεροσκάφος και πάλι επαρκούν μόνο στο κιτ. Ψαράς ή, αν προτιμάτε, Άιρες Οι αντικαταστάσεις ρητίνης είναι κατά την άποψή μου απαραίτητες για την ακρίβεια και την εκτέλεση του μοντέλου σας και της δικαιοσύνης του αεροσκάφους.
Τα φτερά είναι απλά ένα στρέμμα πλαστικό που είναι ήπια και καλύπτονται με υπερυψωμένες γραμμές πάνελ. Θα είναι απαραίτητο να τα ξαναγράψετε και να τα πριτσίνετε και να γυαλίσετε μετά με υψηλή γυαλάδα για φυσικό φινίρισμα μετάλλου. Θα το περιμένω με ανυπομονησία!
Ο θόλος φαίνεται εντάξει. χρειάζεται απλά ένα καλό γυαλιστικό.
Όσο για να ταιριάξω, θα πρέπει να δω αλλά μονόγραμμα είναι καλό κανονικά.
Περιλαμβάνεται αυτός ο τεράστιος λοβός κάτω από την άτρακτο που θυμίζει αυτόν τον τύπο, όπως και μια σχεδία πυρηνικών όπλων για να κρέμονται από τους πυλώνες. Αλλά, καθώς δεν έχω δει ποτέ φωτογραφία αεροσκάφους με αυτά φορτωμένα, δεν θα τα χρησιμοποιήσω.
Χαλκομανίες
Οι χαλκομανίες είναι καλές.
Προσφέρονται δύο επιλογές, αλλά ίσως δεν είναι οι πιο εμπνευσμένες επιλογές από τα σχέδια που είναι διαθέσιμα για αυτό το αεροσκάφος. Το χρώμα όμως είναι καλό όπως και η ακρίβεια.
Στένσιλ, μερικά ούτως ή άλλως, περιλαμβάνονται όπως και ένας πολύ ωραίος πίνακας οργάνων. Φαίνονται λίγο χοντρά και υπάρχει κάποια αξιοσημείωτη μεμβράνη μεταφοράς, αλλά έχω μια καλή αίσθηση για αυτά. Θα χρησιμοποιήσω μερικά στο σχήμα που επέλεξα, ώστε να σας ενημερώσω για την απόδοσή τους.
Ακρίβεια
Μοιάζει με Hustler και αυτό λειτουργεί για μένα.
Οι αναφορές και άλλες κριτικές που έχω διαβάσει φαίνεται να συμφωνούν ότι είναι περίπου σωστό. Η ανησυχία μου είναι για το πίσω όπλο, το οποίο δεν φαίνεται σωστό, αλλά νομίζω ότι όλα τα άλλα είναι σωστά.
Θα το ξανακοιτάξω όταν το φτιάξω, αλλά ανεξάρτητα από την κατάσταση είναι το μόνο παιχνίδι στην πόλη.
Χαρακτηριστικά
Αυτό είναι ένα καλό κιτ ενός καταπληκτικού θέματος.
Είμαι χαρούμενος που είναι ακόμα διαθέσιμο και θα του δώσω την πλήρη προσοχή μου το 2012. Ναι, έχει τα ελαττώματα του, αλλά για ένα μοντέλο 30 ετών, δεν είναι πραγματικά καθόλου κακό.
Είμαι ενθουσιασμένος με την προοπτική να χτίσω αυτό, οπότε παρακολουθήστε αυτόν τον χώρο.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | *** |
Ακρίβεια | *** |
Οδηγίες | ** |
Χαλκομανίες | *** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | *** |
Συνιστάται.
Les V.