Αναφορά κιτ: 32048
Τιμή περίπου 69.00 USD (περίπου 46.00 £ GBP)
Κριτική από τον Geoff Coughlin (Μάρτιος 2013)
Ευχαριστούμε τη Wingnut Wings για την παροχή του δείγματος κριτικής μας. Αποκτήστε αυτό το υπέροχο κιτ και όλα τα άλλα υπέροχα κιτ της σειράς WW εδώ τώρα στη διεύθυνση: www.wingnutwings.com
Εδώ είναι μια ωραία έμπνευση…
Παρασκήνιο από τον Παγκόσμιο Πόλεμο…
Ο θρυλικός Fokker Eindecker, οπλισμένος με ένα πολυβόλο συγχρονισμένο να πυροβολεί μέσω της προπέλας, έκανε το 1ο του kill στο 1st Ημέρα Αυγούστου 1915. Ήταν ένα Oberursel U.80 0 ίππων (κατασκευασμένο με άδεια Gnome 80 ίππων) με κινητήρια στρέβλωση φτερών Fokker E.1 που πέταξε από τον Max Immelmann και σηματοδότησε την αρχή της «μάστιγας του Fokker». Εμπνευσμένοι από τη σύλληψη του Ρολάν Γκαρός στις 18 Απριλίου 1915 και της ομπρέλας Morane-Saulnier Type L εξοπλισμένου με ένα πολυβόλο εμπρός βολής (χρησιμοποιώντας θωρακισμένες πλάκες εκτροπέα για την προστασία της προπέλας από «σοβαρές» ζημιές από σφαίρες), οι Γερμανοί ξεκίνησαν δική του έκδοση. Θρυλικά, ο 25χρονος Anthony Fokker δημιούργησε τον δικό του εξοπλισμό διακόπτη σε μόλις 48 ώρες αφού εμπνεύστηκε από την κατάληψη του Garros, αλλά αυτό είναι αναμφίβολα ένας μύθος.
Ένας μηχανικός μηχανισμός διακόπτη είχε κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας το 1913 από τον Hans Schneider της LVG, αλλά μόνο όταν ο Fokker τον τελειοποίησε, ή ένα παρόμοιο εμπνευσμένο σχέδιο, λειτούργησε αρκετά καλά για να χρησιμοποιηθεί στη μάχη. Οι αγωγές που κατέθεσε η Schneider κατά του Fokker συνεχίστηκαν μέχρι τον Σεπτέμβριο του 1933.
Η άοπλη αναγνώριση των 80 ίππων και 100 ίππων της Fokker, τύπου A Eindeckers (εμπνευσμένη από την επιτυχημένη προπολεμική σχεδίαση Morane-Saulnier, αλλά με συγκολλημένη άτρακτο πλαισίου από χαλύβδινο σωλήνα) παρείχε το πλαίσιο του αεροσκάφους για περαιτέρω ανάπτυξη και οι τύποι E.1 (οπλισμένοι Eindecker 80hp) ξεκίνησαν. σε μονάδες πρώτης γραμμής τον Ιούνιο του 1915. Αν και αρχικά ήταν οπλισμένοι με ένα Parabellum LMG 14, το οποίο αποδείχθηκε λιγότερο ικανοποιητικό, πολύ σύντομα στην παραγωγή τους τοποθετήθηκε το lMG 08 «Spandau». Το Oberursel U.100 των 1 ίππων (με άδεια κατασκευής 100 ίππων Gnome Monosoupape) με κινητήρα E.II αναπτύχθηκε ταυτόχρονα με το E.1 και άρχισε να τίθεται σε λειτουργία τον Ιούλιο του 1915. Το E.III (εξωτερικά πανομοιότυπο με το E.II τελευταίας παραγωγής) ακολούθησε τον Αύγουστο Το 1915 και από τον Οκτώβριο περίπου το ενημερωμένο E.III άρχισε να εμφανίζεται με εσωτερική αποθήκευση πυρομαχικών και πυξίδα τοποθετημένη σε πτέρυγα. Το 160hp Oberursel U.III powered Fokker E.IV, αρχικά εξοπλισμένο με 3 πολυβόλα lMG 08 (τα οποία αποδείχθηκαν 1 όπλο σε πολλούς) εμφανίστηκε για πρώτη φορά τον Σεπτέμβριο του 1915 αλλά δεν έφτασε στο μέτωπο σε μεγαλύτερους αριθμούς μέχρι τον Μάρτιο-Απρίλιο του 1916. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, η εμφάνιση του εξαιρετικά ευέλικτου γαλλικού Nieuport 11 και του βρετανικού DH.2 είχε σηματοδοτήσει την αρχή του τέλους της «μάστιγας του Fokker», καθιστώντας ουσιαστικά ξεπερασμένα τα στρεβλωμένα φτερά γερμανικά μονοπλάνα. Οι περισσότεροι Eindeckers είχαν αποσυρθεί από την πρώτη γραμμή μέχρι τον Δεκέμβριο του 1916.
Οποιοδήποτε ιστορικό εδώ είναι αναγκαστικά πολύ σύντομο, γι' αυτό σας συνιστούμε να αναζητήσετε τις αναφορές που αναφέρονται παρακάτω για την καλύτερη κατανόηση των διαφόρων Fokker Eindeckers, αλλά το κάνουμε με την ακόλουθη προσοχή. Υπάρχει σημαντική σύγχυση σχετικά με αυτά τα σημαντικά αεροσκάφη (σε μεγάλο βαθμό λόγω λανθασμένων ή αντικρουόμενων εργοστασιακών αρχείων Idflieg και Fokker). Εξαιτίας αυτού, σας συνιστούμε να αντιμετωπίζετε τα δημοσιευμένα σχέδια και τις προδιαγραφές με μεγάλο σκεπτικισμό. Πιστεύουμε ότι το νέο Windsock Datafile Fokker Eindecker Compendiums του Josef Scott που δημοσιεύτηκε τον Σεπτέμβριο του 2012 θα βοηθήσει πολύ προς την εξάλειψη μεγάλου μέρους αυτής της σύγχυσης.
Φαίνεται ότι το πλαίσιο και τα εξαρτήματα από χαλύβδινο σωλήνα Fokker Eindecker βάφτηκαν σε γκρι-πράσινο χρώμα, ενώ όλα τα πάνελ και τα καλύμματα αλουμινίου παρέμειναν άβαφα και τους δόθηκε ένα φινίρισμα «στριμωγμένο». Παρά τη συμβατική σοφία, φωτογραφικά στοιχεία δείχνουν ότι κανένα Fokker Eindecker δεν είχε φινιριστεί στο εργοστάσιο σε Clear Doped Linen (CDL). Οι σύγχρονες συμμαχικές αναφορές μάχης καταγράφουν χρώματα Fokker Eindecker όπως «σκούρο καφέ», «σκούρα καφέ φτερά στην επάνω πλευρά», «γκρι», «κίτρινο άχυρο», «λευκό», «μαύρο» και «μπλε κρεοπωλείο». Μια γαλλική αναφορά αναφέρει ότι «το ύφασμα των πτερύγων Fokker ήταν γενικά μπεζ το 1916», ενώ οι αναφορές της μεταγενέστερης παραγωγής E.III 196/16 και E.III 210/16 αναφέρουν απλώς «μπεζ». Είναι πιθανό ότι το «μπεζ» και το «κίτρινο άχυρο» είναι στην πραγματικότητα το ίδιο χρώμα και το «λευκό» και το «μαύρο» μπορεί να παραπέμπουν σε λάθος αναγνωρισμένους Pfalz Eindeckers. Φαίνεται ότι το λινό κάλυμμα ήταν βαμμένο, πιθανώς πριν από την τοποθέτηση στο αεροσκάφος, ή χρωματικό ντοπάρισμα μετά την προσάρτηση, αλλά προτού τελειώσει με διαφανή συρρικνούμενη ντόπα και βερνίκι. Τα περισσότερα Fokker Eindeckers παρουσιάζουν έντονο λεκέ από καστορέλαιο κατά μήκος της ατράκτου τους, το οποίο εμποτίστηκε από το ύφασμα από το εσωτερικό, σκουρύνοντας σημαντικά το χρωματιστό ύφασμα.
Το κιτ…
Η Wingnut Wings σίγουρα παράγει μερικά φανταστικά κιτ όπως γράφω και το χρονοδιάγραμμα κυκλοφορίας τους θα έκανε πολλούς μεγαλύτερους κατασκευαστές σε ντροπή!
Θα σας συνιστούσα να δείτε τα προηγούμενα Wingnut Wings Εδώ τώρα και Ολοκληρώθηκε τώρα αξιολογήσεις διαθέσιμες στο SMN σας – θα δείτε τι καταπληκτική δουλειά κάνει με συνέπεια η WW με κάθε νέα κυκλοφορία και με αυτήν – το Fokker E.III (Late) Eindecker είναι εύκολα εκεί πάνω με όλα όσα έχουμε παρουσιάσει μέχρι τώρα. Δεν θα έχετε διαφύγει της προσοχής σας ότι το E.III είναι μονοπλάνο, αν και πρώιμου σχεδιασμού και ότι υπάρχει και λιγότερη αρματωσιά! Δεν μπορεί να είναι κακό.
Κοιτάζοντας την ανάλυση της συναρμολόγησης ανταλλακτικών, όλα φαίνονται λογικά και αν έχετε ολοκληρώσει οποιοδήποτε κιτ WW, θα αναγνωρίσετε την όλη προσέγγιση. Η παρουσίαση ολόκληρου του πακέτου δεν ανταποκρίνεται σε κανέναν. Αυτό πραγματικά φαίνεται ότι θα έκανε μια ιδανική είσοδο στον κόσμο των Wingnut Wings και της μοντελοποίησης κλίμακας 1:32 του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, εάν είστε αρχάριος ή σχετικά νέος σε αυτό το είδος θέματος σε αυτήν την κλίμακα.
Εξαιρετικά επίπεδα λεπτομέρειας…
Τα επίπεδα λεπτομέρειας είναι εξαιρετικά και κατάλληλα για κλίμακα 1:32. Το ανοιχτό πιλοτήριο θα επιτρέψει να φανεί και να θαυμαστεί όλο αυτό το ξύλο στο πιλοτήριο. Ο κινητήρας είναι σε μεγάλο βαθμό εγκλωβισμένος στο κάλυμμα, επομένως δεν θα είναι ορατά πολλά από αυτά, αν και θα είναι το υπέροχο ξύλινο στήριγμα. Υψηλά επίπεδα λεπτομέρειας, καθαρό καλούπι – απλά θέλετε να ξεκινήσετε να το κόβετε και να το κατασκευάζετε!!
Τα φτερά έχουν εξαιρετική λεπτομέρεια από ύφασμα / ραβδώσεις και αν δείτε τις πολλαπλές κατασκευές WW στο SMN, θα δείτε πόσο καλά μπορεί να βαφτεί και να ξεπεραστεί για να δημιουργήσετε ένα ρεαλιστικό αποτέλεσμα. Επιπλέον, ελέγξτε έξω Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του Rumpler του Dave C in Ολοκληρώθηκε τώρα.
Παρασκήνια…
Τα τμήματα των πτερυγίων δύο τεμαχίων έχουν τακτοποιημένες γλωττίδες τοποθέτησης που θα κάνουν τη συναρμολόγηση και την ευθυγράμμιση με την άτρακτο πολύ πιο εύκολη.
Όπλα…
Αυτά είναι ένα άλλο χαρακτηριστικό. ειδικά καθώς τα MG θα φαίνονται καλά όταν είναι βαμμένα με πυροβόλο όπλο και αυτό που είναι υπέροχο είναι ότι τα μεταλλικά τζάκετ ψύξης παρέχονται σε φωτοχαράκτη προσθέτοντας σημαντική φινέτσα στο μοντέλο.
Περισσότερα για το πιλοτήριο… συν PE
Νομίζω ότι αυτό θα είναι λίγο σημαντικό με αυτήν την κυκλοφορία και το γνωστό κλουβί, η στήλη ελέγχου, το κάθισμα και τα όργανα θα φαίνονται υπέροχα όταν τα δει κανείς από ψηλά. Η ζώνη του καθίσματος παρέχεται ως χάραξη φωτογραφίας (PE) και αυτό είναι υπέροχο αφού χρησιμοποιούσατε αυτά τα ορειχάλκινα αντικείμενα της WW στο παρελθόν. Θα δείτε από τις φωτογραφίες ότι υπάρχουν και άλλα μικροαντικείμενα στο ταρίκι PE, όπως το σκοπευτικό του όπλου και άλλες μικρές λεπτομέρειες.
Οδηγίες…
Το φυλλάδιο οδηγιών Wingnut Wings (WW) είναι ένα από τα σημαντικότερα σημεία σε οποιοδήποτε κιτ WW και αυτό δεν αποτελεί εξαίρεση – πολύ εξαιρετικό. Η πλήρης έγχρωμη απεικόνιση και τα διαγράμματα δίνουν πολύ σαφείς οδηγίες για το πού πηγαίνουν όλα. Γίνεται καλή χρήση διαφορετικών χρωμάτων για να γίνει η αναγνώριση και η τοποθέτηση όλων των εξαρτημάτων – και η εξάρτιση αργότερα στο βιβλίο, απλή. Υπάρχει αρκετή παραμόρφωση για προσθήκη στο Eindecker, αλλά το διάγραμμα καθιστά πολύ σαφή τον εντοπισμό κάθε καλωδίου.
Υπάρχουν επίσης αρκετές ασπρόμαυρες εικόνες εποχής και αυτές δίνουν μια πολύ σαφή εικόνα ως προς τις πιθανότητες καιρικών συνθηκών αργότερα στο έργο. Προσθέστε σε αυτό τις έγχρωμες εικόνες περιήγησης που καλύπτουν όλες τις πτυχές του πλαισίου του αεροσκάφους και έχετε έναν οδηγό πέντε αστέρων για την ολοκλήρωση του WW Eindecker E.III (Αργά).
Χαλκομανίες…
Υπάρχουν πολλές εξαιρετικές επιλογές χρωμάτων για το E.III σας:
- Fokker A.III 03.43, Flik 8 & Flik 19, Αυστροουγγρικός Στρατός, Μάιος 1916
- Fokker A.III 'A8', Αυστροουγγρικό Ναυτικό, 1916
- Fokker E.III 246/16, Max Immelmann, KeK Douai, Ιούνιος 1916 (15 νίκες)
- Fokker E.III 405/15, Otto Pfalzer (3 νίκες), Ernst Udet (62 νίκες), KeK Habsheim, Μάρτιος 1916
- Fokker E.III 608/15, Josef Jacobs, Fokkerstaffel-West, Μάιος 1916 (48 νίκες)
- Fokker E.III, Manfred von Richthofen, Kasta 8 Ιουνίου 1916 (80 νίκες)
Υπάρχουν μερικά υπέροχα μικρά στένσιλ που θα προσθέσουν την τελευταία πινελιά στα σημάδια σας. Χαλκομανίες εξαιρετικής ποιότητας αν είναι λίγο χοντρές. η πυκνότητα χρώματος φαίνεται καλή όπως και η ακρίβεια.
Περίληψη…
Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι ο Eduard πρωτοπορεί σε μερικά υπέροχα μοντέλα του Α' Παγκοσμίου Πολέμου σε κλίμακα 1:48 – η Revell έχει μερικά ίσως εκπληκτικά καλά σε 1:72 και τα Silver Wings δεν μπορούν να αγνοηθούν ούτε στο 1;32, πρόσφατα κατασκεύασα τα πολύ ωραία τους Σίσκιν. Η Wingnut Wings όμως έχει θέσει πολύ ψηλά τον πήχη για το 1:32 και είναι απαράμιλλη σε όλα τα στοιχεία του πακέτου της. Ολόκληρο το πακέτο διατίθεται δωρεάν από το WW σε εκπληκτική αξία 69.00 $ (περίπου £46.00 GBP τη στιγμή της γραφής), εκπληκτική σχέση ποιότητας/τιμής. Αυτά τα μοντέλα είναι διαθέσιμα από τη Hannants στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά ελέγξτε πρώτα τις τιμές για να βεβαιωθείτε ότι έχετε την καλύτερη τιμή και εξυπηρέτηση και συγκρίνετε με Ιστοσελίδα του WW.
Γρήγορη σύνοψη SMN
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | ***** |
Ακρίβεια | ***** |
Οδηγίες | ***** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | ***** |
Συνιστάται
Τζοφ Γ.