Τιμή: περίπου £100 GBP (Ιούλιος 2012)
Κριτική από τον James Goddard
Ευχαριστούμε τον James για την αγορά αυτού του εντυπωσιακού κιτ. Μάθετε περισσότερα για τη σειρά κιτ και αξεσουάρ ZM εδώ.
Εδώ είναι κάτι που θα σας κάνει να προχωρήσετε…
Εισαγωγή…
Όταν ο Zoukeimura ανακοίνωσε ότι αυτή θα είναι η επόμενη κυκλοφορία τους, υπήρχε αρκετός κόπος μεταξύ των κατασκευαστών μοντέλων επειδή η Mustang της Tamiya 1:32 ήταν ό,τι καλύτερο μπορούσες να βρεις, έτσι δεν είναι; Υπήρχε ακόμα αρκετός χώρος για άλλη Mustang 1:32 και αν ναι, τι θα μπορούσε να προσφέρει η ZM αυτό ήταν διαφορετικό.
Καλά! Περάστε πάνω από την Tamiya, έχετε ανταγωνισμό! Η τελευταία κυκλοφορία του ZM μου κόβει την ανάσα και με κάνει να θέλω να καθαρίσω τον πάγκο των κατασκευαστών μου με το ένα χέρι και να ραγίσω. Τα καλούπια είναι πεντακάθαρα, καλά καθορισμένα και υπάρχει πληθώρα εξαρτημάτων που σας προσφέρουν πολλές επιλογές προβολής, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης των πάνελ του δέρματος για να δείξετε την εσωτερική λεπτομέρεια που περιλαμβάνεται στο κιτ.
Αυτό είναι ένα μοντέλο που θα έχει εκείνους τους κατασκευαστές που έχουν προπαραγγείλει και εκείνους που αγοράζουν από λιανική να αναζητούν τις προηγούμενες εκδόσεις της ZM με στόματα να παράγουν αφρό και να σιγοβράζουν εν αναμονή της επόμενης κυκλοφορίας τους. Δύο από αυτά παραδόθηκαν από έναν πολύ υγρό οδηγό παράδοσης.
Ας αρχίσουμε να κοιτάμε το κιτ…
Το κουτί είναι αρκετά μεγάλο και χοντρό. Είναι στιβαρό και θα παρέχει επαρκή προστασία για το πλαστικό στο εσωτερικό.
Κατά το άνοιγμα του κουτιού, όλα, συμπεριλαμβανομένων των χαλκομανιών, του βιβλίου οδηγιών κ.λπ. τυλίγονται ξεχωριστά σε πλαστικό με το διάφανο κουβούκλιο και το διαφανές σπρέι να προστατεύονται περαιτέρω από το περιτύλιγμα.
Το κουτί είναι γεμάτο πλαστικό και κατά την αποσυσκευασία του διαπιστώνετε πτερύγια που η ZM έχει διαμορφώσει τα εξαρτήματα όχι μόνο σε διαφανές πλαστικό (και είναι διαφανές!) αλλά και τα σπιράλ του αεροσκάφους είναι σε 3 διαφορετικά χρώματα: μαύρο, γκρι χρώμα και χλωμό γκρί. Αυτό με κάνει να ξύνω λίγο το κεφάλι μου και να ρωτήσω γιατί γιατί οι περισσότεροι μοντελιστές που το παίρνουν αυτό θα ξεκινήσουν με το βάψιμο και το αστάρωμα τους και όσο πιο σκούρο είναι το πλαστικό τόσο πιο δύσκολο είναι να δεις πού βάφεις και αστάρωμα. Δεν πειράζει γιατί είμαι σίγουρος ότι υπάρχει ένας καλός λόγος και μπορεί να είναι ότι οι οδηγίες φαίνονται χωρισμένες σε τρία μέρη, τον κινητήρα, το πιλοτήριο και το εσωτερικό και το εξωτερικό και φαίνεται ότι τα σπιράλ ακολουθούν αυτό.
Τα μέρη είναι τραγανά και καλοσχηματισμένα με εκπληκτική λεπτομέρεια. Ακόμη και η θήκη του κυλίνδρου του κινητήρα έχει τους κυλίνδρους χυτευμένους και μια ξεχωριστή κυλινδροκεφαλή. Αυτό είναι υπέροχο, καθώς δίνει στους κατασκευαστές περισσότερες επιλογές για διοράματα με, για παράδειγμα, μια Mustang με τα καπάκια του κινητήρα κλειστά και μια από τις κεφαλές των κυλίνδρων αφαιρεθεί με έναν μηχανικό να τρυπάει γύρω. Ας ρίξουμε μια ματιά στα sprues
[Για να μπορείτε να δείτε τις εικόνες των εξαρτημάτων/δυστριβών κοντά σε πλήρη οθόνη που συμπεριλαμβάνω τις περισσότερες παρακάτω ως Πλέγμα Gallery, αντί για μικρότερες μεμονωμένες εικόνες, τότε μπορείτε να διαβάσετε τα σχόλια του James σχετικά με το καθένα παρακάτω. Απλώς κάντε κλικ σε κάθε εικόνα για προβολή – Geoff]
Σπρού Α…
Δεξαμενές καυσίμου, προπέλα. Μερικά εσωτερικά μέρη και τροφοδοσίες πολυβόλων και πυρομαχικών. Αυτό το σπρέι είναι όλο σε μαύρο πλαστικό. Και η λεπτομέρεια είναι καθαρή και ξεκάθαρη. Η ZM έχει μια επιπλέον επιλογή αντικατάστασης των βαρελιών MG με ορειχάλκινες, αλλά περισσότερα για αυτό αργότερα. Τα MG είναι πολύ καλά λεπτομερή και υπάρχει μια τρύπα στο άκρο της κάννης, αλλά δεν πάει τόσο μακριά και όσοι δεν έχουν το σετ αντικατάστασης μεταλλικής κάννης μπορεί να θέλουν να βγάλουν ένα τρυπάνι και να τρυπήσουν λίγο πιο κάτω φροντίζοντας πραγματικά. Εκτός από αυτό, τα MG είναι υπέροχα καλούπια και με τη σωστή βαφή θα φαίνονται σωστά.
Η προπέλα. Η ZM επέλεξε να τα κάνει όλα σε ένα μέρος αντί για το κέντρο και τις ξεχωριστές λεπίδες. Και πάλι η λεπτομέρεια και η χύτευση είναι πρώτης τάξεως, αλλά ίσως χρειαστεί να καθαρίσετε τις άκρες της λεπίδας στήριξης. Παρατηρώ ένα μικρό κομμάτι που αναβοσβήνει στο δικό μου, αλλά και πάλι δεν μειώνει το γεγονός ότι αυτό το μέρος είναι καλά μελετημένο και οι άκρες της λεπίδας είναι πραγματικά λεπτές.
Σπρού Β…
Και πάλι σε μαύρο πλαστικό αυτό το σπρέι καλύπτει τον κινητήρα και τους τροχούς. Η λεπτομέρεια είναι τόσο καθαρή και ξεκάθαρη και η κατασκευή του κινητήρα είναι λεπτομερής που περιλαμβάνει ξεχωριστά εξαρτήματα, γραμμές ανάφλεξης, γραμμές λαδιού, γραμμές ψυκτικού…. Ουάου. Ο super-detailer δεν θα έχει πολλά να προσθέσει εδώ!
Sprue C…
Αυτό συγκρατεί τα περισσότερα εξαρτήματα για το πιλοτήριο και τις εσωτερικές λεπτομέρειες και είναι ένα γκρι gunmetal χρώμα. Και πάλι η λεπτομέρεια είναι κορυφαία και τα μέρη είναι τραγανά και καλοσχηματισμένα. Το μειονέκτημα αυτού του sprue είναι η ποσότητα των επιπλέον κόκκων και αυτό οφείλεται σε όλες τις επιπλέον λεπτομέρειες εκεί μέσα. Πραγματικά, όλα τα πρόσθετα άκρα και τα κομματάκια σπρέι δεν είναι μεγάλη υπόθεση λόγω της ποσότητας λεπτομέρειας που επιτρέπουν στην ZM να τοποθετήσει. Ζήσε με αυτό και μην γκρινιάζεις γιατί δεν είμαι!
Sprue D…
Και πάλι σε gunmetal γκρι αυτό έχει περισσότερες εσωτερικές λεπτομέρειες. Όπως το sprue C, τα μέρη είναι τραγανά και αιχμηρά με άφθονη λεπτομέρεια. Για παράδειγμα, το τμήμα στο άκρο πτερυγίων όπου ταιριάζουν τα MG και τα πυρομαχικά.
Σπρέι Ε – Η…
Αυτά είναι το εξωτερικό της Mustang και η λεπτομέρεια είναι υπέροχη.
Με το φτερό έχω παρατηρήσει ότι στο κάτω πάνελ των φτερών υπάρχουν αρκετές τρύπες για να ανοίξετε. Οι οδηγίες απαιτούν να τρυπηθούν δύο για να χρησιμοποιηθούν δεξαμενές πτώσης σε κάθε πτέρυγα εάν θέλετε να τις τοποθετήσετε, αλλά επίσης υπάρχουν άλλες τρύπες σε αυτό το μέρος στις οποίες δεν υπάρχει αναφορά. Μια γρήγορη αναζήτηση στο διαδίκτυο δείχνει ότι αυτά είναι τα σημεία που θα μπορούσαν να συνδεθούν πυραύλους. Δεν έχω ιδέα γιατί η ZM θα έπρεπε να το κάνει αυτό εκτός και αν έχει μια άλλη Mustang να μας προσφέρει αργότερα με μια επιλογή πυραύλων (γιατί να μην τη συμπεριλάβουμε σε αυτό το κιτ;) ή αν ελήφθη υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού και δεν εφαρμόστηκε για κάποιο λόγο . Ναι, υπήρχαν πολλοί διαφορετικοί τύποι οπλισμού που τοποθετήθηκαν σε Mustangs στο χωράφι και δεν βλέπω κανένα λόγο για τον οποίο ένας καλός κατασκευαστής γρατσουνιών ή ένας μέσος εξειδικευμένος μοντελιστής δεν μπορούσε να εντοπίσει μερικούς πυραύλους και βάσεις AM και να τους τοποθετήσει.
Ίσως ακόμη και το πακέτο όπλων της ZM που κυκλοφόρησε ως επιλογή για το Skyraider θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε μέρη στο mustang, καθώς περιλαμβάνουν μόνο τις δεξαμενές καυσίμου μεγάλης εμβέλειας με το κιτ.
Όλες οι γραμμές του πάνελ και τα καρφώματα είναι εξαιρετικές και συγκρατημένες. Τα εξαρτήματα είναι τραγανά και έντονα διαμορφωμένα και για άλλη μια φορά έχουν σχεδιαστεί για να επιτρέπουν στους μοντελιστές να αποφασίζουν τι θα βάλουν και τι θα αφήσουν εντός λογικού λόγου!
Εδώ είναι ένα κοντινό πλάνο ενός από τα μέρη
Sprues I & J…
παρέχουν περισσότερο από το εξωτερικό δέρμα του αεροσκάφους και τη βάση του θόλου.