Τιμή: 16.00 £ (Μάρτιος 2012)
Κριτική από: Τζεφ Κάφλιν
Ευχαριστούμε Revell για την παροχή του δείγματος κριτικής μας.
Κάτι για να σου φτιάξει τη διάθεση…!
Ιστορικό
Ένα αμερικανικής κατασκευής Sikorsky HSS-1 στάλθηκε στο Westland το 1956 για να λειτουργήσει ως αεροσκάφος τύπου. Επανεξετάστηκε με κινητήρα στροβιλοκινητήρα Napier Gazelle και πέταξε για πρώτη φορά σε αυτή τη διαμόρφωση στις 17 Μαΐου 1957.
Το πρώτο Wessex XL727 που κατασκευάστηκε στη Westland, ονομαζόμενο Wessex HAS.1, πέταξε για πρώτη φορά στις 20 Ιουνίου 1958 και ανέλαβε καθήκοντα ανθυποβρυχίων το 1961 με το Royal Navy Fleet Air Arm. Τα ανθυποβρυχιακά παραδείγματα του Βασιλικού Ναυτικού (HAS.1, HAS.3) χρησιμοποιούσαν επίσης τον κινητήρα Gazelle.
Το σχέδιο προσαρμόστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960 για τη RAF, και αργότερα τους Royal Marines, για να γίνει ένα ελικόπτερο γενικής χρήσης ικανό να μεταφέρει στρατεύματα, ασθενοφόρο αεροσκάφος και ρόλους υποστήριξης εδάφους.
Σε αντίθεση με το HAS.1, χρησιμοποιούσε διπλούς κινητήρες Rolls-Royce Gnome. Αυτά τα σημάδια (HC.2, HCC.4, HU.5) είχαν μια ενιαία μεγάλη εξάτμιση σε κάθε πλευρά της μύτης, ενώ τα παραδείγματα με κινητήρα Gazelle είχαν ένα ζευγάρι μικρότερες εξατμίσεις και στις δύο πλευρές.
HAS Mk.3 – ανθυποβρυχιακή έκδοση RN με βελτιωμένα ηλεκτρονικά συστήματα με radome στην πίσω άτρακτο, 3 νέας κατασκευής αναπτυξιακά αεροσκάφη και 43 μετασκευασμένα από HAS.1
Μην ξεχνάτε, αν σκοπεύετε να χτίσετε το Wessex, υπάρχει ένα εξαιρετικό εσωτερικό και εξωτερικό σετ περιπάτου στη βιβλιοθήκη αναφοράς φωτογραφιών SMN!
Το κιτ
Αγόρι, χάρηκα που είδα αυτό να επανεμφανίζεται Revell! Δεν είναι νέο εργαλείο, στην πραγματικότητα το κιτ χρονολογείται από το 1989, αλλά είναι απίθανο να μας χαλάσουν οι επιλογές όσον αφορά τα κιτ Westland Wessex και αυτό δεν ήταν διαθέσιμο εδώ και χρόνια, οπότε είναι πολύ ευπρόσδεκτο να επιστρέψουμε.
Εντάξει, φυσικά το κιτ δεν είναι τέλειο σε καμία περίπτωση, αλλά ξεχωρίζει καλά και φαίνεται αρκετά σωστό σε σύγκριση με τις εικόνες που έχω του τύπου.
Revell αποδεικνύονται παραγωγικά αυτές τις μέρες με πολλά κιτ νέων εργαλείων που κυκλοφορούν σε κλίμακα 1:72, καθώς και πολλούς μεγαλύτερους τύπους αεροσκαφών.
Έτσι, έχουμε τώρα το Westland Wessex πίσω με νέες αυτοκόλλητες ετικέτες – επίκαιρη, καθώς μια επιλογή είναι για ένα αεροσκάφος που χρονολογείται από τον πόλεμο των Φώκλαντ το 1982.
Αυτό συνεχίζει το θέμα με πολλά «νέα» κιτ που είναι στην πραγματικότητα παλαιότερα κιτ επανασυσκευασμένα με νέες, υψηλής ποιότητας χαλκομανίες. Και, αν σας αρέσουν τα helos και τα χαρισματικά όπως το Wessex, τότε θα πρέπει να ρίξετε μια καλή ματιά σε αυτό, παρόλο που πρόκειται για επανέκδοση ενός πολύ παλιότερου κιτ.
Πλαίσιο και περιεχόμενα
Το έργο του κουτιού είναι υποβλητικό, με αυτό το μποξ να δείχνει ένα Wessex να βροντάει πάνω από φουρτουνιασμένες θάλασσες – στο στοιχείο του! Παμε μεσα…
Τα ανοιχτό γκρι πλαστικά σπρέι είναι συσκευασμένα στη συνηθισμένη πολυ τσάντα και δεν είναι εμφανής καμία ζημιά, αν και οι αετοί ανάμεσά σας θα έχουν παρατηρήσει μόλις 3 λεπίδες ρότορα στις παραπάνω εικόνες. Υπάρχουν φυσικά 4 που παρέχονται, αλλά το ένα είχε κουρευτεί στο κουτί, αν και δεν ήταν εμφανής καμία ζημιά.
Λαμβάνοντας πρώτα τα κύρια εξαρτήματα, είναι αρκετά καλά εργαλειοποιημένα, αισθάνονται αρκετά σκληρά και σαν εύθραυστα. Δεν ήταν εμφανής καμία παραμόρφωση και η στεγνή εφαρμογή των μισών της ατράκτου υποδηλώνει μια αξιοπρεπή εφαρμογή και το συνολικό σχήμα φαίνεται επίσης πολύ καλό.
Λεπτομέρεια Σπρούς
Τα εξαρτήματα διαθέτουν αρκετά βαριές γραμμές πάνελ σε εσοχή που μπορεί να μην σας εντυπωσιάσουν όλους. Η λεπτομέρεια, όπως θα περίμενε κανείς με ένα παλαιότερο καλούπωμα, δεν είναι τόσο καλή όσο, ας πούμε, τα νεότερα κιτ αυτού του κατασκευαστή.
Ο τύπος είναι σίγουρα εντυπωσιακός, όπως μπορείτε να δείτε από το βίντεο στην αρχή αυτής της αναθεώρησης, επομένως αυτό το έργο θα έχει να κάνει με την καλή προετοιμασία και την τελική εργασία βαφής.
Ρίξτε μια ματιά στις εικόνες του κατασκευαστή του ολοκληρωμένου μοντέλου στο πλέγμα της συλλογής παρακάτω και θα δείτε ότι το μοντέλο φτιάχνεται καλά.
Είναι λίγο περίεργο, αλλά τα πτερύγια του ρότορα έχουν εξαιρετική, λεπτή εσοχή λεπτομέρεια γραμμής πίνακα, οπότε δεν ξέρω αν έχουν ξαναεργαληθεί κάποια στιγμή. Είναι κρίμα που δεν έχουν εφαρμοστεί σε ολόκληρο το κιτ.
Τα καλούπια έχουν φθαρεί και έτσι υπάρχουν κάποια σημάδια από το νεροχύτη, αλλά τίποτα λίγο από το υλικό πλήρωσης δεν μπορεί να επιλυθεί. Υπάρχει μικρή περίσσεια φλας και τα περισσότερα εξαρτήματα καθαρίζονται εύκολα για να εξασφαλίσουν μια αρκετά αξιοπρεπή εφαρμογή.
Η λεπτομέρεια του πιλοτηρίου είναι δίκαιη και η συμπερίληψη αυτοκόλλητων για τους δύο κύριους πίνακες οργάνων είναι μια γρήγορη λύση για την έλλειψη χυτευμένης λεπτομέρειας στην αρχική προσφορά κιτ. Δεν είμαι σίγουρος για τυχόν σετ aftermarket που ήταν/είναι διαθέσιμα για αυτό το μοντέλο, αλλά σίγουρα θα έριξα μια ματιά.
Αυτό το κιτ είναι αρκετά εύλογη με τιμή περίπου 16.00 £ και θα αποτελέσει ένα εντυπωσιακό μοντέλο που έχει μέγεθος και χάρισμα και, στο κίτρινο/μπλε σχέδιο που παρέχεται, θα φαίνεται εκπληκτικό.
Καθαρά μέρη
Τα καθαρά μέρη φαίνονται εντάξει, αν και δείχνουν κάπως την ηλικία τους. Ωστόσο, είναι αρκετά διαφανή και θα πρέπει να γυαλίζουν μέχρι ακόμα καλύτερη διαύγεια χρησιμοποιώντας πλαστικό γυαλιστικό ή, ακόμα καλύτερα, Μελλοντικός (Johnson's Klear). Δείτε το δικό σας Τράπεζα Τεχνικών για περισσότερα σχετικά με αυτά.
Οδηγίες και Χαλκομανίες
Η Revell οι οδηγίες ακολουθούν τη συνήθη μορφή τους στα εξελιγμένα στάδια. Η θέση των εξαρτημάτων είναι σαφής, αλλά η έγχρωμη κωδικοποίηση είναι για Revell μείγματα μόνο των χρωμάτων τους. Ωστόσο, παρέχονται τα ονόματα των χρωμάτων και αυτό θα σας βοηθήσει να ταιριάξετε με τη δική σας επιλογή χρωμάτων.
Αυτό είναι ένα βασικό μοντέλο και επομένως θα πρέπει να παρουσιάζει μικρή δυσκολία στον προσδιορισμό του σημείου που βρίσκονται όλα τα εξαρτήματα, ακόμη και για άπειρους μοντελιστές.
Οι χαλκομανίες φαίνονται καλές, πολύ καλές μάλιστα, είναι καινούριες και κατασκευάζονται στην Ιταλία. Σίγουρα ο κορεσμός και η καταχώρηση χρώματος είναι καλός και όλες οι σημάνσεις είναι ακριβείς και ευκρινείς στις λεπτομέρειες τους. Αυτό είναι ένα από τα καλύτερα στοιχεία του πακέτου. Οι χαλκομανίες καλής ποιότητας θα κάνουν τη διαφορά στο ολοκληρωμένο μοντέλο σας.
Συμπέρασμα
Βασικά, εάν ασχολείστε με τη μοντελοποίηση κλίμακας ελικοπτέρων, τότε αυτό το κιτ αξίζει να το δείτε. όχι, καλύτερα να το αγοράσετε όσο είναι διαθέσιμο!
Δεν θα υπάρξει ποτέ μια τεράστια επιλογή μοντέλων Westland Wessex με οποιοδήποτε πρόσχημα και προσφορές όπως αυτή για τα χρήματα δικαίως θα αποδειχθούν δημοφιλείς. Χρησιμοποιώντας διαφορετικά σημάδια (αν μπορείτε να τα βρείτε - δοκιμάστε Model Alliance) θα μπορούσε να ανοίξει κάθε είδους δυνατότητες.
Εάν είστε έτοιμοι να αφιερώσετε λίγο χρόνο με υπομονή με τις εργασίες προετοιμασίας και ψεκασμού, μπορείτε να έχετε καλά αποτελέσματα από αυτά τα κιτ με παλαιότερα εργαλεία.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | *** |
Ακρίβεια | *** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Συνιστάται για όλους τους μοντελιστές κλίμακας, όποια κι αν είναι η εμπειρία σας.
Τζοφ Γ.