Kit Ref: A06106
Τιμή περίπου 24.99 £ GBP (Φεβρουάριος 2019)
Κριτική με τον Geoff Coughlin
Αποκτήστε αυτό το εντυπωσιακό κιτ εδώ τώρα στην Airfix
Αυτό είναι το δεύτερο από τα νέα εργαλεία Hawker Sea Furies σε κλίμακα 1:48 και σίγουρα καλώς ήρθατε! Περιλαμβάνονται τρία νέα σχέδια χαλκομανιών, καθώς και διάφορα τανκς πτώσης και υποβρύχια ράφια πυραύλων και βλήματα.
Το πιο εύκολο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να σας δείξουμε τι περιλαμβάνει και μπορείτε να δείτε μόνοι σας τι προσφέρεται αυτή τη φορά.
Αναθεώρηση βίντεο
Υπέροχο box art για άλλη μια φορά!
Σημάνσεις
• Σχέδιο 1: VW645 Sydney Αύγουστος 1955
• Σχέδιο 2: FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
• Σχέδιο 3: Sea Fury FB. MK50 No.860 Squadron Royal Dutch Navy – Aerobats.
Χαλκομανίες
Η ποιότητα φαίνεται εξαιρετικά καλή από κάθε άποψη. Με βάση την πρόσφατη εμπειρία, αυτά τα νέα φύλλα αυτοκόλλητων είναι από τα καλύτερα κατά τη γνώμη μου. Είχα μια εξαιρετική εμπειρία με τις χαλκομανίες που περιλαμβάνονται στο Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6
Εδώ είναι η περίληψη μου…
Τζοφ Γ.
Αξιολόγηση με αστέρια SMN Quick Summary από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | **** |
Ακρίβεια | **** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | ***** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Εδώ είναι λίγα λόγια για το Hawker Sea Fury
Το Hawker Sea Fury είναι ένα βρετανικό μαχητικό αεροσκάφος που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Hawker Aircraft. Ήταν το τελευταίο μαχητικό με έλικα που υπηρέτησε στο Βασιλικό Ναυτικό και ένα από τα ταχύτερα αεροσκάφη μονοκινητήρας παραγωγής που κατασκευάστηκε ποτέ. Αναπτύχθηκε κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου, το Sea Fury τέθηκε σε υπηρεσία δύο χρόνια μετά το τέλος του πολέμου. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένα δημοφιλές αεροσκάφος με έναν αριθμό υπερπόντιων στρατευμάτων και χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του Πολέμου της Κορέας στις αρχές της δεκαετίας του 1950, καθώς και κατά της εισβολής του 1961 στον Κόλπο των Χοίρων στην Κούβα.
Η ανάπτυξη του Sea Fury ξεκίνησε επίσημα το 1943 ως απάντηση σε μια απαίτηση εν καιρώ πολέμου της RAF, και έτσι το αεροσκάφος αρχικά ονομάστηκε Fury. Καθώς ο Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος πλησίαζε στο τέλος του, η RAF ακύρωσε την παραγγελία τους για το αεροσκάφος. Ωστόσο, το Βασιλικό Ναυτικό είδε τον τύπο ως κατάλληλο αεροσκάφος μεταφοράς για να αντικαταστήσει μια σειρά από ολοένα πιο απαρχαιωμένα ή κακώς προσαρμοσμένα αεροσκάφη που λειτουργούσαν από το Fleet Air Arm. Η ανάπτυξη του Sea Fury προχώρησε και ο τύπος άρχισε να τίθεται σε λειτουργία το 1947.
Το Sea Fury έχει πολλές σχεδιαστικές ομοιότητες με το προηγούμενο μαχητικό Tempest του Hawker, αφού προήλθε από μια απαίτηση για ένα «Light Tempest Fighter». τόσο τα φτερά όσο και η άτρακτος του Sea Fury προέρχονται από την Τρικυμία αλλά τροποποιήθηκαν σημαντικά. Το Production Sea Furies ήταν εξοπλισμένο με τον ισχυρό κινητήρα Bristol Centaurus και οπλίστηκε με τέσσερα πυροβόλα Hispano V τοποθετημένα στα φτερά. Ενώ αρχικά αναπτύχθηκε ως αμιγώς εναέριο μαχητικό αεροσκάφος, το οριστικό Sea Fury FB 11 ήταν ένα μαχητικό-βομβαρδιστικό, το σχέδιο που είχε κριθεί κατάλληλο και για αυτήν την αποστολή.
Το Sea Fury προσέλκυσε διεθνείς παραγγελίες τόσο ως αερομεταφορέα όσο και ως αεροσκάφος με βάση την ξηρά. Λειτουργούσε από χώρες όπως η Αυστραλία, η Βιρμανία, ο Καναδάς, η Κούβα, η Αίγυπτος, η Δυτική Γερμανία, το Ιράκ και το Πακιστάν. Ο τύπος αθωώθηκε καλά στον πόλεμο της Κορέας, πολεμώντας αποτελεσματικά ακόμη και κατά του μαχητικού αεροσκάφους MiG-15. Αν και το Sea Fury αποσύρθηκε από την πλειονότητα των στρατιωτικών του χειριστών στα τέλη της δεκαετίας του 1950 υπέρ των αεριωθούμενων αεροσκαφών, ένας σημαντικός αριθμός αεροσκαφών χρησιμοποιήθηκε στη συνέχεια στον πολιτικό τομέα και αρκετά παραμένουν αξιόπλοα στον 21ο αιώνα ως κληρονομιά και αγώνες αεροσκάφος. (Πηγή: Wikipedia)