Τα μέρη του θόλου και του παρμπρίζ είναι πεντακάθαρα και χωρίς παραμόρφωση, είναι μια ωραία πινελιά που είναι τόσο καλά συσκευασμένα για προστασία.
Τα φτερά, τα πτερύγια, οι επιφάνειες ελέγχου και το κάτω μέρος είναι όλα εξίσου καλά λεπτομερή.
Ωστόσο, ένα τυπικό χαρακτηριστικό του Hobby Boss και πράγματι του τρομπετίστα είναι να εντοπίζει τις πύλες του ελατηρίου σε μερικές ραφές. Αυτό λειτουργεί καλά για παχύτερα μέρη όπως τα μισά της ατράκτου, αλλά είναι μια συνταγή για την καταστροφή σε λεπτά μέρη όπως τα μπροστινά ή τα πίσω άκρα των φτερών.
Χρειάζεται μεγάλη προσοχή για να αφαιρέσετε το εξάρτημα από το σπρέι και να καθαρίσετε τη ραφή.
Παρέχεται επίσης μια καλά λεπτομερής θήκη όπλου Aden και είναι ενδιαφέρον ένα δοχείο μεταφοράς, το οποίο είμαι βέβαιος ότι θα είχε τοποθετηθεί μόνο στον επίδειξη. Ωραίος τρόπος για να φέρετε τα μπαστούνια του γκολφ γύρω από το μέρος για εκείνες τις προσφορές εκπτώσεων "εκτός τοποθεσίας".
Σκεπτικά, μια καλή επιλογή όπλων, ακριβής για τους ξένους χειριστές παρέχεται σε ξεχωριστά σπρέι.
Μαζί με τις δεξαμενές καυσίμων, τις βόμβες και τους λοβούς πυραύλων, το μόνο κατάστημα που βλέπω να λείπει είναι το AGM 65 Maverick, το οποίο η Ινδονησία διατηρεί σε απόθεμα.
Αντιπροσωπεύονται δύο διαφορετικά σημάδια του AIM9 Sidewinder, τα 9L & 9P.
Το φύλλο οδηγιών είναι ένα τυπικό ασπρόμαυρο τυπωμένο στυλ φυλλαδίου Α4 σε μορφή αναλυτικής προβολής.
Ένα ξεχωριστό πλήρες έγχρωμο φύλλο διπλής όψης Α4 περιέχει έγχρωμες επεξηγήσεις και οδηγό τοποθέτησης χαλκομανιών για τις τρεις διαθέσιμες επιλογές, ένα Μαλαισιανό Mk208, ένα Ινδονησιακό Mk209 και, ενδιαφέροντα, ένα από τα αεροσκάφη επίδειξης πριν από την παραγωγή ZJ201.
Αυτό το αεροσκάφος χάθηκε τον Ιούνιο του 1999 ενώ εκτελούσε μια ακροβατική επίδειξη κατά τη διάρκεια του SIAD στη Μπρατισλάβα στη Σλοβακία, ο πιλότος Graham Wardell δεν κατάφερε να εκτιναχθεί και σκοτώθηκε τραγικά.
Είναι ένδειξη σεβασμού, κατά τη γνώμη μου, ότι μία από τις επιλογές βαφής και χαλκομανιών στο κιτ Hobby Boss είναι αυτή η πραγματική επίδειξη, δυστυχώς όχι στο διακριτικό σχήμα δύο τόνων, αλλά αυτό δεν θα ήταν δύσκολο να αναπαραχθούν οι σκέψεις.
Η στεγνή εφαρμογή δείχνει την εφαρμογή να είναι πολύ ψηλή. Το συνηθισμένο πρότυπο ποιότητας της Hobby Boss, δεν οραματίζομαι πολύ υλικό πλήρωσης σε αυτήν την κατασκευή.
Συμπεράσματα…
Μια πολύ ευπρόσδεκτη προσθήκη στην οικογένεια Hawk, συγχαρητήρια στο Hobby Boss που ασχολήθηκε με ένα τόσο ασυνήθιστο θέμα που μόνο τρεις αεροπορικές δυνάμεις παγκοσμίως πετούν στην πραγματικότητα, φτιάχνοντας αυτό το ένα αεροσκάφος που δεν θα έχετε να δείτε πολύ συχνά στη σάρκα τους.
Όχι απροσδόκητα, η εφαρμογή και η ποιότητα είναι εξαιρετική και είμαι ιδιαίτερα εντυπωσιασμένος με τη γκάμα των καταστημάτων πυρομαχικών που προσφέρονται, που ταιριάζουν με τις αντίστοιχες χώρες. Είναι σαφές ότι ο Hobby Boss έκανε την έρευνά του και αυτή η λίγη προσοχή στη λεπτομέρεια θαυμάζεται.
Συνιστώ ανεπιφύλακτα…… μια «πρέπει» κατασκευή κατά τη γνώμη μου.
Μικ Σ.
Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση με αστέρια από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | ***** |
Ακρίβεια | ***** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | ***** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | ***** |