Kit Ref: SH 72419
Εργαλεία χυτευμένα με έγχυση πλαστικού.
Περιήγηση σε πλαίσιο με τον Geoff Coughlin (Οκτώβριος 2020)
Αποκτήστε αυτό το κιτ εδώ τώρα στο Ειδικό χόμπι
Ρίξτε μια περιήγηση στο εσωτερικό τώρα…
Εδώ είναι η περίληψη μου…
Τζοφ Γ.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | *** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | **** |
Ακρίβεια | **** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | *** |
Επιλογή θέματος | **** |
Ολικός | **** |
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τις διαφορετικές εκδόσεις αυτού του κιτ, που παρουσιάστηκε αρχικά το 2015, εδώ στη διεύθυνση Συνεργάτες ζυγαριάς.
Ακολουθούν λίγες περισσότερες πληροφορίες για το Folland Gnat…
Το Folland Gnat είναι ένα συμπαγές βρετανικό υποηχητικό μαχητικό αεροσκάφος με σαρωτική πτέρυγα που αναπτύχθηκε και παρήχθη από την Folland Aircraft. Οραματίστηκε ως ένα προσιτό ελαφρύ μαχητικό σε αντίθεση με το αυξανόμενο κόστος και το μέγεθος των τυπικών αεροσκαφών μάχης, προμηθεύτηκε ως εκπαιδευτικό αεροσκάφος για τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF) καθώς και από πελάτες εξαγωγών, οι οποίοι χρησιμοποιούσαν το Gnat τόσο στη μάχη όσο και στην εκπαίδευση. ικανότητες.
Σχεδιασμένο από τον WEW Petter, το Gnat έχει τις ρίζες του στην προηγούμενη ιδιωτική επιχείρηση Folland Midge. Η έκδοση της Επιχειρησιακής Απαίτησης OR.303 από το Βρετανικό Υπουργείο Αεροπορίας χρησίμευσε ως κίνητρο για την ανάπτυξη του τύπου. η σκνίπα υποβλήθηκε αργότερα για να εκπληρώσει αυτή την απαίτηση. Ο σχεδιασμός του επέτρεψε τις εργασίες κατασκευής και συντήρησής του να εκτελούνται χωρίς εξειδικευμένα εργαλεία, καθιστώντας το κατάλληλο για χρήση σε χώρες που δεν είχαν ακόμη βιομηχανοποιηθεί ιδιαίτερα. Το Gnat έχει θεωρηθεί ως ένας σημαντικός παράγοντας κινήτρων για την έκδοση της απαίτησης του NATO NBMR-1, η οποία επιδίωκε να καταστήσει διαθέσιμο ένα κοινό ελαφρύ μαχητικό κρούσης/επίθεσης με το οποίο θα εξοπλίσει τις αεροπορικές δυνάμεις των διαφόρων μελών του ΝΑΤΟ.
(Φωτογραφία: Folland Gnat T.1 XP515 της RAF Central Flying School όταν λειτουργούσε στο RAF Kemble το 1974. Ευγενική παραχώρηση: RuthAS)
Αν και δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ ως μαχητικό από τη Βασιλική Πολεμική Αεροπορία (RAF), η παραλλαγή εκπαιδευτικού αεριωθούμενου Gnat T.1 υιοθετήθηκε και λειτούργησε για κάποιο χρονικό διάστημα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Gnat έγινε γνωστό λόγω της εξέχουσας χρήσης του ως αεροσκάφους προβολής της ακροβατικής ομάδας Red Arrows της RAF. Το Gnat F.1 εξήχθη στη Φινλανδία, τη Γιουγκοσλαβία και την Ινδία. Η ινδική Πολεμική Αεροπορία έγινε ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας και τελικά κατασκεύασε το αεροσκάφος με άδεια. Εντυπωσιασμένη από τις επιδόσεις της κατά τη διάρκεια της μάχης, η Ινδία προχώρησε στην ανάπτυξη του βελτιωμένου HAL Ajeet, μιας τροποποιημένης παραλλαγής του Gnat. Στη βρετανική υπηρεσία, η σκνίπα αντικαταστάθηκε από το Hawker Siddeley Hawk.
Κάντε μια ερώτηση ή προσθέστε σχόλια:
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε ένα σχόλιο.