Τιμή: περίπου 15.99 GBP (Αύγουστος 2012)
Kit Ref: A05006
Κριτική από Τζεφ Κάφλιν
Ευχαριστούμε την Airfix για την παροχή του δείγματος κριτικής μας. Αποκτήστε αυτό το εντυπωσιακό κιτ εδώ τώρα στη διεύθυνση: www.airfix.com
Αναφορά για να σας βοηθήσει
- Υπήρξε ήδη μια μεγάλη Εδώ Τώρα η κριτική έγινε από τον David G για το SMN και μπορείτε να το βρείτε εδώ…
- Το SMN σας Βιβλιοθήκη αναφοράς φωτογραφιών για ένα μοναδικό εσωτερικό και εξωτερικό περίπατο για το Fairey Swordfish Mk.I
- Ρίξτε μια ματιά στο Finished Now για τις κατασκευές του πολύ μεγαλύτερου κιτ Trupeter
- Ο δικός μου τίτλος «How to build the Tamiya Fairey Swordfish» διατίθεται από την ADH Publishing (δεύτερη έκδοση).
Θα σας αρέσει αυτό!
Λίγο παρασκήνιο
Το Fairey Swordfish ήταν ένα βομβαρδιστικό τορπιλών που κατασκευάστηκε από την Fairey Aviation Company και χρησιμοποιήθηκε από το Fleet Air Arm του Βασιλικού Ναυτικού κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Γνωστό στοργικά ως "Stringbag" από τα πληρώματά του, ήταν ξεπερασμένο το 1939, αλλά σημείωσε μερικές θεαματικές επιτυχίες κατά τη διάρκεια του πολέμου, ιδίως τη βύθιση ενός και την καταστροφή δύο θωρηκτών του Regia Marina (το ιταλικό ναυτικό) στη μάχη του Τάραντα και ο περίφημος ανάπηρος του Βίσμαρκ. Λειτουργούσε κυρίως ως αεροσκάφος επίθεσης στόλου. Ωστόσο, κατά τα τελευταία χρόνια του, χρησιμοποιήθηκε επίσης ως ανθυποβρυχιακό και εκπαιδευτικό σκάφος. Σχεδιασμένο τη δεκαετία του 1930, το Swordfish επιβίωσε σε πολλούς τύπους που προορίζονταν να το αντικαταστήσουν και παρέμεινε στην πρώτη γραμμή υπηρεσίας μέχρι την Ημέρα VE.
Το Swordfish βασίστηκε σε σχέδιο Fairey Private Venture (PV). μια προτεινόμενη λύση στις απαιτήσεις του Υπουργείου Αεροπορίας για ένα αεροπλάνο εντοπισμού-αναγνώρισης, παρατηρητής που αναφέρεται στην παρατήρηση της πτώσης πυροβολισμών ενός πολεμικού πλοίου. Μια επακόλουθη Προδιαγραφή του Υπουργείου Αεροπορίας S.15/33, πρόσθεσε τον ρόλο του βομβαρδιστή τορπιλών. Το πρωτότυπο «Torpedo-Spotter-Reconnaissance» TSR II (το PV ήταν το TSR I) πέταξε για πρώτη φορά στις 17 Απριλίου 1934. Ήταν ένα μεγάλο διπλό αεροπλάνο με μεταλλικό πλαίσιο καλυμμένο με ύφασμα και χρησιμοποιούσε πτυσσόμενα φτερά ως χαρακτηριστικό εξοικονόμησης χώρου για χρήση αεροπλανοφόρου. Έγινε παραγγελία το 1935 και το αεροσκάφος τέθηκε σε υπηρεσία το 1936 με το Fleet Air Arm (τότε μέρος της RAF), αντικαθιστώντας το Seal στον ρόλο του βομβαρδιστή τορπιλών.
Μέχρι το 1939, το Fleet Air Arm (τώρα υπό τον έλεγχο του Βασιλικού Ναυτικού) είχε 13 μοίρες εξοπλισμένες με το Swordfish Mark I. Υπήρχαν επίσης τρεις πτήσεις Swordfish εξοπλισμένοι με πλωτήρες, για χρήση από πολεμικά πλοία εξοπλισμένα με καταπέλτες αεροσκαφών. Ένα - από το HMS Warspite - εντόπισε πτώση του πυροβολισμού (δηλαδή, διορθώσεις πυροβολικού πίσω στο πλοίο) κατά τη διάρκεια της Δεύτερης Μάχης του Narvik το 1940 και στη συνέχεια βύθισε το U-boat U-64. Το Swordfish πρωτοστάτησε στη χρήση του ραντάρ Air to Surface Vessel (ASV), από αεροσκάφη μεταφοράς για τον εντοπισμό στόχων πλοίων επιφανείας τη νύχτα ή/και μέσα από σύννεφα.
Ο ξιφίας πέταξε από εμπορικά αεροπλανοφόρα («πλοία MAC»), 20 πολιτικά πλοία φορτίου ή δεξαμενόπλοια τροποποιημένα για να μεταφέρουν τρία ή τέσσερα αεροσκάφη το καθένα, σε ανθυποβρυχιακά καθήκοντα με νηοπομπές. Τρία από αυτά τα πλοία ήταν ολλανδικά επανδρωμένα, που πετούσαν Swordfish από την 860 (ολλανδική) Naval Air Squadron. Οι υπόλοιποι επανδρώνονταν από πιλότους και πληρώματα από την 836 Ναυτική Αεροπορική Μοίρα, κάποτε τη μεγαλύτερη μοίρα με 91 αεροσκάφη.
Σχεδόν 2,400 είχαν κατασκευαστεί, 692 από τη Fairey και 1,699 στο Sherburn από την Blackburn Aircraft Company, που μερικές φορές ονομάζονταν "Blackfish". Η πιο πολυάριθμη έκδοση ήταν η Mark II, από την οποία κατασκευάστηκαν 1,080.
Οι διαφορές…
Ο David έκανε εξαιρετική δουλειά στην κριτική του και αυτή η νέα προσφορά είναι ουσιαστικά το ίδιο κιτ αλλά φυσικά με την προσθήκη των εξαρτημάτων floatplane. Περιλαμβάνονται επίσης νέες χαλκομανίες και μπορείτε να δείτε το φύλλο και τον οδηγό χρώματος παρακάτω.
Λαμβάνοντας πρώτα τα νέα μέρη
Το Sprue E διαθέτει όλα τα νέα εξαρτήματα για το floatplane. Περιλαμβάνει τα εξής:
- Κύριοι πλωτήρες σε τρία μέρη – πλαϊνά και πάνω κατάστρωμα – ωραία λεπτομέρεια εμφανίζονται εδώ και με πλύσιμο και στεγνό βούρτσισμα, η ανυψωμένη λεπτομέρεια θα βγει πολύ καλά
- Υποστήριξη εξαρτημάτων πλαισίου
- Ξεχωριστά τροχοφόρα φορεία για τοποθέτηση σε ξηρά
- «Ξύλινο» πλαίσιο στήριξης για κάτω μπροστινούς πλωτήρες
Παρατηρήσεις σε όλο το υπόλοιπο κιτ
Αυτό που με εντυπωσιάζει είναι το επίπεδο λεπτομέρειας που παρέχεται για έναν ξιφία Fairey σε κλίμακα 1:72. Είχα την τύχη να φτιάξω πολλά από τα κιτ κλίμακας Tamiya 1:48 (και είναι υπέροχα), αλλά αυτός ο μικρότερος ξάδερφος της Airfix τα έχει όλα. Πραγματικά δεν μπορείτε να κατηγορήσετε αυτό το κιτ όσον αφορά το τι παρέχεται με καλά εξοπλισμένα πιλοτήρια τόσο για τον πιλότο όσο και για τον παρατηρητή. Το μικρό πιστόλι Lewis είναι προσεγμένο και με τη συμπερίληψη ενός φύλλου χαλκομανίας για τον κύριο πίνακα οργάνων το μόνο που θα πρέπει να βρείτε είναι μερικές ζώνες ασφαλείας/λουρί.
Η επιλογή για δίπλωμα φτερού είναι φανταστική, αν και θυμάμαι ότι όταν έφτιαξα το μοντέλο 1:48 σε αυτή τη διαμόρφωση ήταν απογοητευτικό καθώς σχεδόν όλο το μοντέλο καλύπτεται από τα ανοιχτά φτερά! Ωστόσο, το αεροσκάφος φαίνεται φανταστικό όταν το βλέπει κανείς από χαμηλά προς τα κάτω σε διάταξη διπλωμένα με φτερά.
Η ακρίβεια είναι καλή. Δεν πιστεύω στα σχέδια και σε όλα αυτά – συγγνώμη πάρα πολύ περιθώριο για λάθη και ποιος είναι τα σχέδια ούτως ή άλλως; Πόσο ακριβείς είναι; Πως ξέρεις? Ειλικρινά, αν φαίνεται σωστό, είναι σε μένα. Σίγουρα τράβηξα πολλές φωτογραφίες του αεροσκάφους RNHF πριν από μερικά χρόνια και αυτό το κιτ Airfix ταιριάζει πολύ καλά σε σύγκριση και αυτό είναι αρκετά καλό για μένα και υποψιάζομαι πολλούς από εσάς.
Καθαρά μέρη
Διαυγές και λεπτώς χυτό – εντυπωσιακό.
Οδηγίες και αυτοκόλλητα
Τα συνηθισμένα αναδιπλούμενα φύλλα/φυλλάδιο εδώ. Τα εκρηκτικά διαγράμματα είναι ξεκάθαρα με σαφήνεια σε κάθε στάδιο της κατασκευής, ειδικά όταν πρόκειται για τις επιλογές σας για ανοίγματα ή διπλωμένα φτερά.
Ο έγχρωμος οδηγός ζωγραφικής είναι ωραίος και ξεκάθαρος και περιλαμβάνονται τόσο ασημένια ντόπα όσο και σχέδια καμουφλάζ. Πρέπει να πω ότι το αγαπημένο μου ήταν πάντα το μηχάνημα Ark Royal με την κόκκινη/μπλε ζώνη ατράκτου – απλά το λατρεύω και έτσι αυτό φαίνεται ότι προορίζεται για τον πάγκο εργασίας μου σε εύθετο χρόνο. Υπάρχουν τόσα πολλά υπέροχα μοντέλα που κάνουν ουρά και αγωνίζονται για μια θέση, αν και… αποφάσεις, αποφάσεις!
Η ποιότητα του φύλλου αυτοκόλλητων είναι καλή με καλό κορεσμό χρώματος και καθόλου κακή ακρίβεια χρώματος. Όλες οι σημάνσεις φαίνονται στο μητρώο.
Ολικός
Αυτό το πακέτο είναι πολύ εντυπωσιακό και θα πουλήσει καλά – πρέπει, δεν λαμβάνετε πολλά περισσότερα για τα χρήματά σας σε αυτήν την κλίμακα από ό,τι εδώ. Η αρχική κυκλοφορία νωρίτερα μέσα στη χρονιά ήταν καλή, αυτό είναι καλύτερο. Εντάξει, ίσως λίγο πιο ακριβό, αλλά παίρνετε περισσότερα στο κουτί – ήταν ακριβώς το ίδιο με την προσφορά Tamiya 1:48, αλλά αγόρι, τόσα πολλά μοντέλα για τα λεφτά σας και με τα δύο κιτ.
Συνιστάται
Τζοφ Γ.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Ακρίβεια | **** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |