Αναφορά: A01020
Τιμή περίπου £5.99 GBP
Κριτική από τον Geoff Coughlin (Ιούλιος 2013)
Ευχαριστούμε την Airfix για την παροχή του δείγματος κριτικής μας. Αποκτήστε αυτό το εντυπωσιακό μικρό κιτ εδώ τώρα στη διεύθυνση: www.airfix.com
Λίγο παρασκήνιο
Το Focke-Wulf Fw 190 ήταν ένας από τους πιο διάσημους μαχητές του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. ίσως όχι τόσο σημαντικά όσο τα Spitfire, Zero, Mustang ή Bf 109 αλλά οι επιδόσεις του ήταν ισοδύναμες. Τελευταίες εκδόσεις τύπου «D» («Dora» ή Ta 152 θεωρήθηκαν από πολλούς ως τα καλύτερα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν ποτέ εκείνη την εποχή. Το Fw 190 ήταν ένα πραγματικά αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων στη γερμανική Luftwaffe: μαχητικό, νυχτερινό μαχητικό , βομβαρδιστικό, μαχητικό-βομβαρδιστικό, βομβαρδιστικό τορπιλών …η λίστα συνεχίζεται!Ο βασικός σχεδιασμός είχε εξαιρετικές δυνατότητες εξέλιξης, όπως το Supermarine Spitfire που του επέτρεψε να εκτελεί τόσες πολλές και ποικίλες εργασίες τόσο αποτελεσματικά.
Η έκδοση A-8
Το A-8 ήταν μια βελτιωμένη έκδοση του A-7 με επιπλέον ρεζερβουάρ 115 λίτρων πίσω από το πιλοτήριο (σημειώστε τις σωστά διαμορφωμένες τάπες πλήρωσης καυσίμου εκατέρωθεν του πίσω κεντρικού τμήματος στο κιτ Airfix). Επιπλέον, τα ηλεκτρονικά του αεροσκάφους αναβαθμίστηκαν σε ραδιόφωνο FuG16YZ, FuG25a IFF και κεραία Molane. Ο σωλήνας pitot μετακινήθηκε στο δεξιό άκρο του φτερού (επίσης σωστό στο κιτ). Για να ρυθμίσετε τη θέση του κέντρου βάρους, η θέση ραδιοεξοπλισμού στην άτρακτο μετακινήθηκε ένα τμήμα προς τα εμπρός και η θέση των ραφιών βομβών ETC501 μετακινήθηκε 20 cm προς τα εμπρός (η σχάρα κεντρικής γραμμής ETC501 περιλαμβάνεται στο κιτ). Πολλά αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν μετά τον Σεπτέμβριο του 1944 τοποθετήθηκαν με τον θόλο "Galland Haube" (ελαφρώς φουσκωμένος και στρογγυλεμένος για καλύτερη ορατότητα) και αυτό προσφέρεται επίσης στο κιτ Airfix, μαζί με τον παλαιότερο, τυπικό θόλο.
Δύο εξαιρετικές αναφορές (ακριβό, αλλά ωραίο!)…
Focke-Wulf Fw 190 and Ta 152 των Eduardo Soler & Aurelio Gimeno, Published Accion Press
Aero Detail No.6 Focke-Wulf Fw 190A-F Δημοσιεύτηκε Dai Nippon Kaiga Co Ltd, Ιαπωνία
Το κιτ Airfix
Οι πρώτες εντυπώσεις είναι καλές καθώς αυτό το κιτ είναι ένα ολοκαίνουργιο εργαλείο και αυτό είναι καλό νέο ανά πάσα στιγμή. Το βασικό σχήμα φαίνεται αρκετά ακριβές για ένα Fw A-8 και ορισμένες παρατηρήσεις έχουν ήδη γίνει παραπάνω – όλες θετικές μέχρι στιγμής.
Ποιότητα
Τα σπρέι είναι γεμάτα με καλά λεπτομερή, συχνά πολύ ευαίσθητα μέρη που φαίνονται πολύ εντυπωσιακά. Η λεπτομέρεια της γραμμής του πάνελ είναι αρκετά λεπτή, ίσως ελαφρώς βαριά για την κλίμακα, αλλά πολύ ευπαρουσίαστη και ευκρινή και λαμβάνοντας υπόψη ότι ο τύπος έχει ελάχιστη σχέση με τα πάνελ είναι καλός. Υπάρχει κάποιο φλας ορατό, αλλά αυτό θα πρέπει να μπορεί να αφαιρεθεί αρκετά εύκολα.
Τα ελαστικά σε αυτό το κιτ διαθέτουν την επιλογή για ελαφρώς βαριά εμφάνιση και το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού φαίνεται επίσης αξιοπρεπές. Οι μονάδες του βαγονιού είναι ευαίσθητες και καλά διαμορφωμένες. με την πρώτη ματιά σκέφτηκα ότι οι ψαλιδωτοί σύνδεσμοι oleo ήταν διαμορφωμένοι σε μη συμπιεσμένη λειτουργία «κατά την πτήση», αλλά όχι έτσι, κοιτάζοντας πολλές φωτογραφίες του Fw 190 που ήταν σταθμευμένες στο έδαφος. Μπορείτε να αφαιρέσετε τα κάτω τμήματα των θυρών του κύριου κιβωτίου ταχυτήτων, εάν θέλετε να προσομοιώσετε την εμφάνιση ορισμένων Fw 190 όταν λειτουργούσαν στο Ανατολικό Μέτωπο και σε πιο λασπώδεις αεροδιάδρομους.
Η διαμόρφωση λεπτομέρειας, όπως η τοποθέτηση των μεντεσέδων καλύμματος, είναι σωστή για ένα 'A-8), καθώς και για έναν αιχμηρό ιστό κεραίας που τοποθετείται στο άκρο του πτερυγίου.
Cockpit
Η μπανιέρα του πιλοτηρίου έχει αυτοκόλλητα για τα κύρια όργανα και αυτό είναι ιδανικό σε αυτήν την κλίμακα, με ένα κάθισμα που είναι απλό και θα βελτιωθεί με την προσθήκη μιας γρατσουνισμένης ή χαραγμένης ζώνης καθίσματος. Κάποια λεπτομέρεια είναι διαμορφωμένη στην πλευρά της ατράκτου και, πάλι, αυτό είναι καλό για την κλίμακα. μια ωραία πινελιά είναι η υπερυψωμένη λεπτομέρεια στις πλαϊνές κονσόλες. Το πιλοτήριο Fw 190 είναι αρκετά απλό στη διάταξη και σε αυτή την κλίμακα θα φαίνεται ωραία με λίγη προσοχή στο βάψιμο και το φινίρισμα.
Άλλες λεπτομέρειες
Το ζεύγος MG 17 που είναι τοποθετημένο στο επάνω κάλυμμα είναι όμορφα διαμορφωμένο και παρόλο που είναι στερεωμένα στο επάνω κάλυμμα θα φαίνονται ωραία όταν βαφτούν αν δεν έχουν κοπεί! Η σχάρα κεντρικής γραμμής ETC501 είναι καλά λεπτομερής και μπορείτε να επιλέξετε εάν θα προσαρτήσετε ή όχι το παρεχόμενο ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων – επίσης καλά εξοπλισμένο.
Η εξ ολοκλήρου μεταλλική προπέλα μεταβλητού βήματος 9-12176A έχει καλή φόρμα και χρειάζεται απλώς να αφαιρεθεί η περίσσεια ραφή του καλουπιού και η μονάδα λεπίδων ανεμιστήρα μπροστά από τον κινητήρα BMW801D-2 θα φαίνεται ωραία όταν είναι βαμμένη και λογικά μόνο οι μπροστινές όψεις των κυλίνδρων είναι ορατά αν κοιτάξετε προσεκτικά.
Καθαρά μέρη
Χρήσιμα, το μπροστινό παρμπρίζ με λεπτά εργαλεία διαμορφώνεται χωριστά στο πίσω μέρος που μπορεί εύκολα να εμφανιστεί ανοιχτό – ωραίο άγγιγμα σε αυτήν την κλίμακα και αυτό θα σας επιτρέψει να προσθέσετε επιπλέον λεπτομέρειες. Περιλαμβάνονται δύο ξεχωριστά στέγαστρα όπως ήδη αναφέρθηκε.
Οδηγίες
Αυτά ακολουθούν τα συνηθισμένα διαγράμματα εκρηκτικών σταδίων και είναι σαφή και ξεκάθαρα. Οι αναφορές βαφής Humbrol παρέχονται στον πολύχρωμο οδηγό ζωγραφικής στο πίσω μέρος του κουτιού σας. Δίνονται επίσης ονόματα χρωμάτων που σας επιτρέπουν να ταιριάξετε τα χρώματα RLM από οποιαδήποτε πηγή προτιμάτε.
Χαλκομανίες
Περιλαμβάνεται μόνο ένα σχήμα και αυτός είναι ο τομέας για τον οποίο δεν είμαι σίγουρος, αν και πολλοί από εσάς σίγουρα θα γνωρίζετε καλύτερα, αλλά εδώ είναι μερικές παρατηρήσεις και, στη συνέχεια, μπορείτε να αποφασίσετε μόνοι σας ποιο δρόμο θα ακολουθήσετε. Πριν ασχοληθώ με αυτό, η ποιότητα φαίνεται πολύ καλή και ένα πολύ ωραίο χαρακτηριστικό είναι τα πλήρη σημάδια δεδομένων στένσιλ - εξαιρετική.
Εδώ είναι το γραφικό του κουτιού χρώματος για το αεροσκάφος που περιλαμβάνεται και αναφέρεται στις σημάνσεις σωστά για το Jagdgruppe 10 που έχει τα εντυπωσιακά κόκκινα/κίτρινα σημάδια φιδιού σε κάθε πλευρά της ατράκτου. Αυτό αντιπροσωπεύει ένα αεροσκάφος από αυτή τη μονάδα ενώ βρίσκεται στο Parchim (όχι στο Pachim, πιστεύω ότι στο κουτί), Φθινόπωρο 1944. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος που απεικονίζεται στο κουτί είναι «Black 11» με κόκκινο περίγραμμα.
Έριξα μια καλή ματιά σε αυτό και κοίταξα πολλές αναφορές και, όπως λέω, θα μπορούσε απλώς να μην βρήκα τη φωτογραφία/αναφορά που χρησιμοποιήθηκε για το φύλλο Airfix, αλλά αυτές είναι οι πληροφορίες μου (από το Soler και Gimeno αναφορά παραπάνω).
«Focke-Wulf Fw 190A-7/R6 «Red 8», που πέταξε ο Feldwebel R. Hartkopf, του JGr 10, από το αεροδρόμιο Parchim της Γερμανίας το καλοκαίρι του 1944. Αυτό το Fw 190 και άλλα χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή μερικών W.Gr21 δοκιμές εκτόξευσης πυραύλων. Ο οπλισμός αυτός εγκαταστάθηκε επίσης στις παραλλαγές A-4, A-6 και A-8 και συναρμολογήθηκε κάτω από τα φτερά (και στις δύο πλευρές) προκειμένου να αυξηθεί η καταστροφική ικανότητα με βλήματα 21 εκατοστών. Αυτό το αεροσκάφος είναι βαμμένο στα τυπικά χρώματα RLM 74, 75 και 76 με ένα συμπαγές διάστικτο σχέδιο που αποτελείται από RLM 74 βαμμένο με σκιά στο RLM 75 στην περιοχή της ουράς. Το εσωτερικό πάρκο του εθνικού διακριτικού που εμφανίζεται στην άτρακτο ήταν βαμμένο σε RLM 74 για να συνεχίσει το χρώμα του επάνω καμουφλάζ. Η Σβάστικα ήταν μικρότερη από την τυπική. Το spinner είναι μαύρο με λευκή σπείρα. Η πιο εμφανής λεπτομέρεια είναι το φίδι ζωγραφισμένο σε όλο το μήκος, και στις δύο πλευρές της ατράκτου».
Για να συνοψίσω
Αυτή είναι σίγουρα μια πολύ ευπρόσδεκτη προσθήκη στη συνεχώς αυξανόμενη γκάμα νέων κιτ εργαλείων της Airfix που αντικαθιστούν (συνήθως) πολύ παλαιότερα μοντέλα που πρέπει να αποσυρθούν. Το κιτ είναι ακριβώς όπως το έχουμε συνηθίσει πιο πρόσφατα από αυτόν τον κατασκευαστή – εξαιρετική χαμηλή τιμή με ένα μοντέλο καλής ποιότητας στο εσωτερικό που είναι κατάλληλο για όλους τους μοντελιστές.
Όσον αφορά αυτές τις χαλκομανίες, θα μπορούσα εύκολα να είμαι εκτός σημείου και θα χαιρόμουν τη θέα μιας φωτογραφίας που δείχνει το αεροσκάφος που παρουσιάζεται ως όχι μόνο για το δικό μου ενδιαφέρον, αλλά μπορεί να είμαστε σε θέση να προσθέσουμε σε αυτήν την κριτική, αν την έχω σίγουρα. Μπορείτε πάντα να προσθέσετε χαλκομανίες aftermarket που θα είναι φθηνές και έχετε πολλά φύλλα για να διαλέξετε από όλους τους συνηθισμένους κατασκευαστές και προμηθευτές χαλκομανιών aftermarket.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Ακρίβεια | *** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | *** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Τζοφ Γ.