Οδηγίες και αυτοκόλλητα
Το φυλλάδιο οδηγιών είναι μια τυπική υπόθεση με αναφορές βαφής και τα συνηθισμένα εκρηκτικά διαγράμματα. Το Assembly φαίνεται αρκετά απλό και θυμάμαι ότι ο Dave φαινόταν να σημειώνει γρήγορη πρόοδο όταν έφτιαξε την προσφορά του Vintage, οπότε δεν περιμένω δυσάρεστες εκπλήξεις αυτή τη φορά. Το μοντέλο είναι ιδανικό για κάθε επίπεδο μοντελιστή που έχει εμπειρία λίγων μοντέλων – θα καταλήξετε με ένα εντυπωσιακό θηρίο!
Τα αυτοκόλλητα φαίνονται πολύ καλής ποιότητας, τυπωμένα από την Cartograf. Περιλαμβάνονται δύο επιλογές:
• “Squirt II” 405th FG Pilot: Lt R. Parker
• «Miss Mutt» 348th FG Pilot: Αντισυνταγματάρχης Robert R. Rowland
Και τα δύο αυτά αεροσκάφη είναι το σχέδιο Olive Drab over grey και νομίζω ότι είναι κρίμα καθώς υπήρχαν πολλά πολύχρωμα, ενδιαφέροντα «ασημένια» (NMF) πουλιά και ένα θα μπορούσε να είχε συμπεριληφθεί. Όπως και να έχει, το Les V κατάφερε να βρει μεγάλη βοήθεια από τον Mal M στο Miracle Masks και αυτός είναι ο τρόπος που θα πρέπει να ακολουθήσουμε την κατασκευή.
Λοιπόν, ποια είναι η ετυμηγορία;
Εντυπωσιακό και υπολογίζω ότι περίπου 68.00 £ για ένα κιτ 1:24 με τις λεπτομέρειες που προσφέρονται είναι μια πολύ δίκαιη τιμή για αυτό που παίρνετε. Εδώ είναι η περίληψή μου:
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | **** |
Ακρίβεια | **** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Λίγο υπόβαθρο για το P-47 Thunderbolt
Το Republic P-47 Thunderbolt είναι ένα από τα μεγαλύτερα και βαρύτερα μαχητικά αεροσκάφη στην ιστορία που τροφοδοτείται από έναν μόνο 4χρονο κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κατασκευάστηκε από το 1941 έως το 1945. Ήταν βαριά οπλισμένο με οκτώ πολυβόλα διαμετρήματος 50, τέσσερα ανά πτέρυγα. Όταν ήταν πλήρως φορτωμένο, το P-47 ζύγιζε έως και οκτώ τόνους και στους ρόλους επίγειας επίθεσης μαχητικών-βομβαρδιστικών μπορούσε να μεταφέρει ρουκέτες πέντε ιντσών ή ένα σημαντικό φορτίο βόμβας 2,500 λιβρών. μπορούσε να μεταφέρει περισσότερο από το μισό ωφέλιμο φορτίο του βομβαρδιστικού Β-17 σε αποστολές μεγάλης εμβέλειας (αν και το Β-17 είχε πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια). Το P-47 σχεδιάστηκε γύρω από τον ισχυρό κινητήρα Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp — τον ίδιο κινητήρα που χρησιμοποιούσαν δύο πολύ επιτυχημένα μαχητικά του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, το Grumman F6F Hellcat και το Vought F4U Corsair, το τελευταίο από τα οποία ήταν το πρώτο που πέταξε με Δύναμη Double Wasp στα τέλη Μαΐου 1940 — και επρόκειτο να είναι πολύ αποτελεσματικό ως μαχητικό συνοδείας μικρής έως μεσαίας εμβέλειας σε μάχες αέρος-αέρος σε μεγάλο ύψος. Όταν αναπτύχθηκε ως μαχητικό-βομβαρδιστικό με το συνηθισμένο «διπλό κουαρτέτο» πολυβόλων M2 Browning βαρέως διαμετρήματος, αποδείχθηκε ιδιαίτερα ικανό στην επίθεση εδάφους τόσο στο Ευρωπαϊκό Θέατρο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου όσο και στο θέατρο του Ειρηνικού.
Το P-47 ήταν ένα από τα κύρια μαχητικά της Πολεμικής Αεροπορίας του Στρατού των Ηνωμένων Πολιτειών (USAAF) του Β' Παγκοσμίου Πολέμου και υπηρέτησε με άλλες συμμαχικές αεροπορικές δυνάμεις, ιδίως με αυτές της Γαλλίας, της Βρετανίας και της Ρωσίας. Οι μεξικανικές και βραζιλιάνικες μοίρες που πολεμούσαν μαζί με τις ΗΠΑ ήταν εξοπλισμένες με το P-47.
Το θωρακισμένο πιλοτήριο ήταν ευρύχωρο στο εσωτερικό, άνετο για τον πιλότο και πρόσφερε καλή ορατότητα. Ένα σύγχρονο αμερικανικό αεροσκάφος επίθεσης εδάφους, το Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, πήρε το όνομά του από το P-47