Κριτική από τον Mick Stephen (Οκτ 2012)
Ένας νέος κατασκευαστής είναι πάντα ένα ευπρόσδεκτο θέαμα στον κόσμο του μοντελισμού μας, ένας πρόσφατος νέος παίκτης στο παιχνίδι είναι η Kitty Hawk Models από την Κίνα. Αυτοί οι άνθρωποι κυνηγούν τους μεγάλους, βουτώντας κατευθείαν σε θέματα χυτευμένα με έγχυση υψηλής πίεσης σε κλίμακα 1:48.
Γνωρίστε το Kittyhawk Models 1:48 F-35B, το πρώτο που κυκλοφόρησε στην αγορά για μια παραλλαγή παραγωγής του νέου Joint Strike Fighter (JSF).
Τα μοντέλα τους εμφανίστηκαν για πρώτη φορά πριν από 10 χρόνια με ένα κιτ από την Panda (τώρα εξαφανισμένη), η οποία κυκλοφόρησε μια έκδοση βασισμένη στο τότε, πρωτότυπο σχέδιο X-35. Ακολούθησαν αρκετοί άλλοι κατασκευαστές με το X-1 σε κλίμακα 72:35, στη συνέχεια η Fujimi κυκλοφόρησε ένα F-35B πριν από ένα χρόνο περίπου, αλλά δυστυχώς ήταν απλώς μια αναπαράσταση του Italeri X-Plane με μερικά κραυγαλέα λάθη ακρίβειας.
Ιστορικό
Η Lockheed Martin F-35 Lightning II είναι μια οικογένεια μονοθέσιο, μονοκινητήριο, πέμπτη μαχητές πολλαπλού ρόλου γενιά υπό ανάπτυξη για να εκτελέσει επίγειας επίθεσης, αναγνώρισης και αποστολές αεράμυνας με δυνατότητα stealth. Το F-35 έχει τρία βασικά μοντέλα? το F-35A είναι ένα συμβατικό απογείωσης και προσγείωσης παραλλαγή, το F-35B είναι μια σύντομη απογείωση και την κάθετη προσγείωση παραλλαγή, και το F-35C είναι μια παραλλαγή φορέα με βάση.
Το F-35 προέρχεται από το X-35, προϊόν του προγράμματος Joint Strike Fighter (JSF) και νικητή του περίφημου διαγωνισμού X-planes μεταξύ Lockheed και Boeing. Η ανάπτυξη του JSF χρηματοδοτείται κυρίως από τις Ηνωμένες Πολιτείες, με το Ηνωμένο Βασίλειο και άλλες κυβερνήσεις εταίρους να παρέχουν πρόσθετη χρηματοδότηση. Οι Ηνωμένες Πολιτείες σχεδιάζουν να αγοράσουν το μεγαλύτερο μέρος για την τακτική αεροπορική τους δύναμη για την Πολεμική Αεροπορία, το Σώμα Πεζοναυτών και το Ναυτικό των ΗΠΑ τις επόμενες δεκαετίες. Το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ιταλία, η Ολλανδία, η Αυστραλία, ο Καναδάς, η Νορβηγία, η Δανία, η Τουρκία, το Ισραήλ και η Ιαπωνία αποτελούν μέρος του αναπτυξιακού προγράμματος και έχουν κάνει διάφορες παραγγελίες.
Η σειρά F-35
Υπάρχουν τρεις παραλλαγές του F35.
F-35A
Το F-35A είναι η συμβατική παραλλαγή απογείωσης και προσγείωσης (CTOL) που προορίζεται για την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και άλλες αεροπορικές δυνάμεις. Είναι η μικρότερη, ελαφρύτερη έκδοση F-35 και είναι η μόνη παραλλαγή εξοπλισμένη με εσωτερικό πυροβόλο, το GAU-22/A. Το F-35A αναμένεται να ταιριάζει με το F-16 σε ευελιξία και στιγμιαία και διαρκή απόδοση υψηλού g, και να το ξεπερνά σε stealth, ωφέλιμο φορτίο, εμβέλεια εσωτερικού καυσίμου, αεροηλεκτρονικά, λειτουργική αποτελεσματικότητα, δυνατότητα υποστήριξης και επιβίωση. Αναμένεται να ταιριάζει με ένα F-16 που φέρει τη συνηθισμένη εξωτερική δεξαμενή καυσίμου σε επιτάχυνση. Η παραλλαγή A προορίζεται κυρίως να αντικαταστήσει το F-16 Fighting Falcon της USAF.
F-35B
Το F-35B είναι η παραλλαγή σύντομης απογείωσης και κάθετης προσγείωσης (STOVL) του αεροσκάφους. Παρόμοιο σε μέγεθος με την παραλλαγή Α, το B θυσιάζει περίπου το ένα τρίτο του όγκου καυσίμου της άλλης έκδοσης για να δημιουργήσει χώρο για το σύστημα κάθετης πτήσης. Οι απογειώσεις και οι προσγειώσεις με συστήματα κατακόρυφης πτήσης είναι μακράν οι πιο επικίνδυνες και, τελικά, καθοριστικός παράγοντας σχεδιασμού. Όπως το AV-8B Harrier II, τα όπλα του Β θα μεταφέρονται σε κοιλιακό λοβό. Σε αντίθεση με τις άλλες παραλλαγές, επειδή μπορεί να προσγειωθεί κατακόρυφα, το F-35B δεν έχει άγκιστρο προσγείωσης. Το Σώμα Πεζοναυτών των Ηνωμένων Πολιτειών σχεδιάζει να αγοράσει F-35B, για να αντικαταστήσει όλα τα τρέχοντα αποθέματα των F/A-18 Hornet (μοντέλα A, B, C και D) και AV-8B Harrier II στο μαχητικό και ρόλους επίθεσης .
Η Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και το Βασιλικό Ναυτικό σχεδιάζουν να χρησιμοποιήσουν τα F-35B για να αντικαταστήσουν τα Harrier GR9 και FA2 τους, τα οποία αποσύρθηκαν το 2010. Μία από τις απαιτήσεις του Βασιλικού Ναυτικού για το σχεδιασμό του F-35B ήταν η κύλιση και η κατακόρυφη προσγείωση με πλοίο (SRVL ) λειτουργία για αύξηση των μέγιστων βαρών προσγείωσης για μεταφερόμενα όπλα μέσω της ανύψωσης πτερυγίων. Τον Οκτώβριο του 2010, το ΗΒ ανακοίνωσε σχέδια για παραγγελία στην παραλλαγή CATOBAR F-35C, αλλά τον Μάιο του 2012 το Ηνωμένο Βασίλειο επανήλθε στην αγορά του F-35B, αναφέροντας το κόστος εξοπλισμού των νέων αεροπλανοφόρων του Ηνωμένου Βασιλείου για το F-35C. Στις 19 Ιουλίου 2012, ο υπουργός Άμυνας Philip Hammond, σε μια ομιλία του στις ΗΠΑ, ανέφερε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο θα λάβει αρχικά 48 F-35B και θα ανακοινώσει σε μεταγενέστερη ημερομηνία ποιοι θα είναι οι τελικοί αριθμοί.
Το Ηνωμένο Βασίλειο παρέλαβε το πρώτο δοκιμαστικό αεροσκάφος τον Ιούλιο του 2012 και άλλα δύο θα ακολουθήσουν φέτος καθώς οι πιλότοι του Βασιλικού Ναυτικού και της Βασιλικής Αεροπορίας θα ενταχθούν στα προγράμματα δοκιμών και εκπαιδευτών.
F-35C
Σε σύγκριση με το F-35A, η παραλλαγή φέροντος F-35C διαθέτει μεγαλύτερα φτερά με αναδιπλούμενα τμήματα πτερυγίων, μεγαλύτερες επιφάνειες ελέγχου φτερών και ουράς για βελτιωμένο έλεγχο χαμηλής ταχύτητας, ισχυρότερο σύστημα προσγείωσης για τις καταπονήσεις των προσγειώσεων που ακινητοποιούν το φορέα, ρύγχος με δύο τροχούς γρανάζι και ένα ισχυρότερο άγκιστρο ουράς για χρήση με καλώδια απαγωγέα φορέα. Η μεγαλύτερη περιοχή πτερυγίων επιτρέπει μειωμένη ταχύτητα προσγείωσης ενώ αυξάνει τόσο την εμβέλεια όσο και το ωφέλιμο φορτίο.
Το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών θα χρησιμοποιήσει την παραλλαγή του αεροπλάνου F-35C. Σκοπεύει να αγοράσει F-35C για να αντικαταστήσει τα F/A-18A, B, C και D Hornets.