Αυτό το κιτ Revell
Λοιπόν, ποιος θα το φανταζόταν (πάλι…) ότι θα είχαμε άλλο ένα υδροπλάνο Arado Ar 1 σε κλίμακα 32:196 για κατασκευή; Αυτή τη φορά, η μονόπλοη και αναμφισβήτητα πιο κομψή έκδοση 'B'. Είμαι πολύ εντυπωσιασμένος από αυτό που μπορείτε να δείτε στο κουτί, πολλά από αυτά που υπήρχαν στην αρχική έκδοση το 2011 είναι εδώ, αλλά φυσικά, μόνο το ένα float για να σας βοηθήσει να αναπαραστήσετε το 'V4' που προσφέρεται στο νέο φύλλο αυτοκόλλητων .
Δεδομένου ότι σας έδωσα τον σύνδεσμο για την κριτική του αρχικού πλαισίου και την πλήρη έκδοση παραπάνω, θα προσπαθήσω να επισημάνω μερικούς από τους κύριους τομείς ενδιαφέροντος παρακάτω.
Κουτί και περιεχόμενο
Το Revell επιμένει με μάλλον αδύναμα κουτιά που είναι αναμφίβολα φθηνά στην παραγωγή αλλά όχι τόσο καλά στην προστασία του περιεχομένου. Τούτου λεχθέντος, το έργο τέχνης είναι συνήθως πολύ καλό και έτσι είναι εδώ.
Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες του ολοκληρωμένου μοντέλου του κατασκευαστή και, όπως μπορείτε να δείτε, αυτό το κιτ αποτελεί ένα όμορφο μοντέλο του Ar 196B…
Το κιτ
Τα ανοιχτό γκρι σπρέι είναι καλά συσκευασμένα και δεν είναι εμφανής καμία ζημιά. Λαμβάνοντας πρώτα τα κύρια εξαρτήματα, είναι πολύ καλά εξοπλισμένα με απαλή υφή που θα πρέπει να φαίνεται ωραία κάτω από το χρώμα. Δεν ήταν εμφανής καμία παραμόρφωση και η στεγνή εφαρμογή της ατράκτου υπόσχεται μια αξιοπρεπή εφαρμογή. Προχωρώντας στα φτερά, είναι πολύ καλά λεπτομερείς και αυτή η λεπτομέρεια συγκρίνεται καλά σε σύγκριση με το περιπατητικό βίντεο που εμφανίζεται στην κορυφή αυτής της κριτικής. Το υφασμάτινο εφέ των επιφανειών ελέγχου φαίνεται αυθεντικό και καλοφτιαγμένο, επιτρέποντας την εμφάνιση ορισμένων λεπτομερειών πλευρών. Αυτό συμβαίνει και με την άτρακτο – ένα πραγματικό χαρακτηριστικό του τύπου και όταν φτάσετε στο στάδιο της φθοράς, κάποιο λεπτό στεγνό βούρτσισμα για να τονίσει αυτή τη λεπτομέρεια θα αποφέρει οφέλη.
Μια στάση!
Στην πραγματικότητα ένα πικάπ καταστρώματος που λειτουργεί και ως βάση. Σκέφτηκα, σίγουρα όχι βάση… όταν άνοιξα το κουτί, αλλά γρήγορα γίνεται φανερό ότι ο μεγάλος στρογγυλός δίσκος είναι ένας έξυπνος τρόπος εμφάνισης του Arado 196 σας – έξυπνα πράγματα Revell, ωραία.
Λεπτομέρεια σπρέι
Όταν αρχίσετε να εξετάζετε τα σπρέι που περιέχουν όλα τα μικρότερα μέρη, αρχίζετε να έχετε μια ιδέα ότι αυτή η απελευθέρωση είναι κάτι το ιδιαίτερο. Πάρτε για παράδειγμα τον κινητήρα. Οι κύλινδροι είναι απλά εκπληκτικοί με πολύ λεπτές λεπτομέρειες. Τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου και η εργασία των σωλήνων είναι εξίσου εντυπωσιακά και ευαίσθητα, επομένως δεν μπορώ να δω καμία ανάγκη να προσθέσω τίποτα εδώ. Αξίζει να σημειωθεί η λεπτότητα του οπίσθιου άκρου του δακτυλίου συλλέκτη καλύμματος κινητήρα – εξαιρετικό εργαλείο.
Το πιλοτήριο φαίνεται πολύ λεπτομερές με πλήρες εσωτερικό πλαίσιο, καθίσματα και πίνακα οργάνων. Το τελευταίο δεν έχει χυτή λεπτομέρεια καντράν (λίγο περίεργο), επομένως θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα παρεχόμενα όργανα χαλκομανίας – αυτά θα πρέπει να φαίνονται τέλεια.
Εναλλακτικά, μπορεί να έχετε ένα παλιό σετ οργάνων Reheat και χαραγμένα στεφάνια που περιλάμβανε καντράν αυτοκόλλητων - ίσως ακόμη και ένα φύλλο καντράν από μόνο του από τον ίδιο κατασκευαστή ή από την Airscale.
Τα καθίσματα - αυτά έχουν καλουπωθεί σε ιμάντες ζώνης και θα ήθελα να τα είχα αφαιρέσει και να είχα προσθέσει δικά μου ή PE ανταλλακτικά στην πρώτη μου κατασκευή. Ως καλουπωμένα φαίνονται πολύ «μαλακά» και ανακριβή για τις προτιμήσεις μου, αλλά αυτό είναι ένα μικρό σημείο και η επιδιόρθωση είναι εύκολη και γρήγορη, αν θέλετε να προσθέσετε λίγη φινέτσα.