- Kit Ref: 03980
- Τιμή περίπου £12.99 GBP (Μάρτιος 2014)
Κριτική από τον Geoff Coughlin
Ευχαριστούμε τη Revell για την παροχή του δείγματος κριτικής μας: Τα κιτ μοντέλων Revell είναι διαθέσιμα από όλους τους καλούς λιανοπωλητές παιχνιδιών και μοντέλων. Για λεπτομέρειες επισκεφθείτε www.revell.de/en, @RevellGermany or facebook.com/Revell
Λίγη έμπνευση εδώ – F-16 MLU:
(πρέπει να το δεις αυτό!)
(και αυτό!)
Ακολουθούν μερικές υπέροχες φωτογραφίες του θέματος από τους James Vaitkevicius και Adam Brown – ευχαριστώ παιδιά!
Λίγο παρασκήνιο…
Το 1989 ξεκίνησε μια διετής μελέτη σχετικά με πιθανές αναβαθμίσεις μέσης διάρκειας ζωής για τα F-16A/B της USAF και των Ευρωπαϊκών Εταίρων Αεροπορικών Δυνάμεων (EPAF). Το πακέτο F-16 Mid-Life Update (MLU) που προέκυψε σχεδιάστηκε για να αναβαθμίσει το πιλοτήριο και τα αεροηλεκτρονικά στο αντίστοιχο του F-16C/D Block 50/52. προσθέστε τη δυνατότητα χρήσης πυραύλων αέρος-αέρος κατευθυνόμενων από ραντάρ· και να βελτιώσει γενικά την επιχειρησιακή απόδοση και να βελτιώσει την αξιοπιστία, τη δυνατότητα υποστήριξης και τη συντηρησιμότητα του αεροσκάφους. Τα αεροσκάφη που λαμβάνουν αυτό το σύνολο ενημερώσεων ονομάζονται F-16AM ή F-16BM.
Η ανάπτυξη ξεκίνησε τον Μάιο του 1991 και συνεχίστηκε μέχρι το 1997. Ωστόσο, η USAF αποσύρθηκε από το πρόγραμμα MLU το 1992, αν και αγόρασε τον αρθρωτό υπολογιστή αποστολής για το αεροσκάφος της Block 50/52. Η πρώτη από τις πέντε μετατροπές πρωτοτύπων πέταξε στις 28 Απριλίου 1995 και η εγκατάσταση των κιτ παραγωγής ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1997. Τα αρχικά σχέδια προέβλεπαν την παραγωγή 553 κιτ (110 για το Βέλγιο, 63 για τη Δανία, 172 για την Ολλανδία, 57 για τη Νορβηγία, και 130 για την USAF), ωστόσο, οι τελικές παραγγελίες ανήλθαν σε μόνο 325 κιτ (72 για το Βέλγιο, 61 για τη Δανία, 136 για την Ολλανδία και 56 για τη Νορβηγία). Οι EPAF επαναπροσδιόρισαν το αεροσκάφος F-16A/B που έλαβε το MLU ως F-16AM/BM, αντίστοιχα. Η Πορτογαλία αργότερα εντάχθηκε στο πρόγραμμα και το πρώτο από τα 20 αεροσκάφη παραδόθηκε εκ νέου στις 26 Ιουνίου 2003, με άλλα 20 να περνούν από την ενημέρωση στη χώρα αυτή τη στιγμή. Τα τελευταία χρόνια, η Χιλή, η Ιορδανία και το Πακιστάν έχουν αγοράσει πλεονάζοντα ολλανδικά και βελγικά F-16AM/BM για τις αεροπορικές τους δυνάμεις. Η ανάπτυξη νέων τροποποιήσεων λογισμικού και υλικού συνεχίζεται στο πλαίσιο του προγράμματος MLU.
Η ταινία λογισμικού M3 εγκαταστάθηκε παράλληλα με τη δομική αναβάθμιση Falcon STAR για να φέρει το F-16AM/BM στα πρότυπα του Common Configuration Implementation Program (CCIP) της USAF. Συνολικά 296 κιτ M3 (72 για το Βέλγιο, 59 για τη Δανία, 57 για τη Νορβηγία και 108 για την Ολλανδία) παραγγέλθηκαν για παράδοση από το 2002–2007. Η εγκατάσταση αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2010. Έχει επίσης αναπτυχθεί μια ταινία M4 που προσθέτει τη δυνατότητα χρήσης πρόσθετων όπλων και το λοβό στόχευσης Pantera. Η Νορβηγία άρχισε να διεξάγει πτητικές επιχειρήσεις μάχης στο Αφγανιστάν με αυτά τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη το 2008. Μια ταινία M5 βρίσκεται υπό ανάπτυξη που θα επιτρέψει τη χρήση μιας ευρύτερης σειράς των πιο πρόσφατων έξυπνων όπλων και το πρώτο αεροσκάφος που θα αναβαθμιστεί με αυτό πρόκειται να παραδοθεί το 2009
Το κιτ Revell
Το F-16 γίνεται γρήγορα ένα εμβληματικό αεροσκάφος, που χρησιμοποιείται από πολλαπλά όπλα Air σε όλο τον κόσμο. είναι πραγματικά μια από τις στρατιωτικές ιστορίες επιτυχίας του αιώνα. Ο τύπος εμφανίζεται σε διάφορες μορφές στο SMN με αναμφίβολα περισσότερα να ακολουθήσουν με τους μήνες και τώρα έχουμε μια νέα πυγμαχία του "Viper". "Fighting Falcon" - όπως θέλετε πείτε το. Αυτή τη φορά το κιτ συνοδεύεται από ένα σοβαρό σχέδιο επίδειξης «Solo Display» RNAF 2012. Τα εργαλεία για αυτό το κιτ χρονολογούνται από το Revell 2000 και είναι ένα ωραίο κιτ – δείτε τις φωτογραφίες του μοντέλου του κατασκευαστή.
Κουτί και περιεχόμενο
Το Revell επιμένει με μάλλον αδύναμα κουτιά που είναι αναμφίβολα φθηνά στην παραγωγή, αλλά με κάποιο τρόπο καταφέρνουν να προστατεύσουν το περιεχόμενο αν και αποδεικνύονται λιγότερο χρήσιμα κατά την κατασκευή. Τούτου λεχθέντος, το έργο τέχνης είναι συνήθως αρκετά εντυπωσιακό και αυτό συμβαίνει εδώ – μια εικόνα ενός F-16MLU με λαμπερή σήμανση RNAF solo display – εξαιρετικά πράγματα.
Τι υπάρχει λοιπόν μέσα…;
Τα γκρίζα σπρέι είναι καλά συσκευασμένα και δεν είναι εμφανής η ζημιά. Λαμβάνοντας πρώτα τα κύρια εξαρτήματα, είναι καλά εξοπλισμένα, έχουν χωνευτή λεπτομέρεια γραμμής πάνελ και έχουν ποιοτική αίσθηση, αν και λίγο εύθραυστα – όπως το Tamiya F-16C. Καμία παραμόρφωση δεν ήταν εμφανής και μια στεγνή εφαρμογή του πολύπλοκου, αλλά τυπικού κιτ F-16, η διάσπαση της σύνδεσης ατράκτου με πτέρυγα φαίνεται ότι θα προσφέρει μια αξιοπρεπή εφαρμογή - θα δούμε. Το πιλοτήριο φαίνεται αρκετά απασχολημένο με το λογικό κάθισμα ACES II και τις χαλκομανίες που παρέχονται στο φύλλο αυτοκόλλητων για τους κύριους ταμπλό οργάνων. Η χυτευμένη υπερυψωμένη λεπτομέρεια είναι αρκετά καλή και θα μπω στον πειρασμό να βάψω τα πάνελ και να ακολουθήσω αυτήν τη διαδρομή κοιτάζοντας τι είναι διαθέσιμο, αλλά να θυμάστε ότι αυτή είναι μόνο η κλίμακα 1:72.
Όπλα και καταστήματα
Μπορείτε να δείτε μόνοι σας ότι η Revell έχει συμπεριλάβει πολλές επιλογές καταστημάτων και είναι καλό να δείτε ότι αυτές δεν έχουν διαγραφεί επειδή μπορείτε να δημιουργήσετε πολλά άλλα θέματα συνδυάζοντας αυτό το κιτ με ένα φύλλο αυτοκόλλητων μετά την αγορά. Η δημιουργία του σχεδίου Solo Display 2012 σημαίνει ότι μπορείτε να προσθέσετε τα περισσότερα από τα καταστήματα στο κουτί των ανταλλακτικών σας και να τα χρησιμοποιήσετε σε άλλο έργο, καθώς το αεροσκάφος συνήθως πετούσε καθαρό. Τα AIM-9L και άλλα AAM είναι όλα καλά εξοπλισμένα και η πλήρης γκάμα που προσφέρεται φαίνεται εύκολα στις συνοδευτικές εικόνες. Είναι καλό να βλέπετε 3 δεξαμενές κάτω από την άτρακτο, αν και κανένα από αυτά δεν χρειάζεται για το σχέδιο απεικόνισης.
Στρογγυλά υποστρώματα
Οι θέσεις των τροχών και οι κύριοι μειωτήρες είναι κεντρικά χαρακτηριστικά οποιουδήποτε κιτ F-16 και, επομένως, είναι καλό να δούμε ότι είναι καλά λεπτομερείς εδώ.
Καθαρά μέρη
Τα καθαρά μέρη φαίνονται καθαρά και το πίσω τμήμα του θόλου παρέχεται σε δύο μέρη, ώστε να μπορείτε να τοποθετήσετε το θόλο ανοιχτό ή κλειστό. Τα εξαρτήματα είναι καθαρά και δεν υπάρχουν εμφανή ελαττώματα.
Οδηγίες και αυτοκόλλητα
Οι οδηγίες του Revell ακολουθούν τη συνήθη μορφή τους με εκρηκτικά στάδια. Η θέση των εξαρτημάτων είναι σαφής, αλλά η κωδικοποίηση έγχρωμων χρωμάτων είναι μόνο για τα χρώματα Revell. Ωστόσο, παρέχονται οι χρωματικές αναφορές FS και αυτό θα σας βοηθήσει να ταιριάξετε με τη δική σας επιλογή χρωμάτων. Η ακολουθία κατασκευής είναι αρκετά τυπική και λογική, αλλά πολλοί μοντελιστές θα χωρίσουν την παρέα με τη δηλωμένη σειρά για να ταιριάζουν στην εμπειρία τους. Οι χαλκομανίες φαίνονται να είναι καλής ποιότητας – σίγουρα καλή επιλογή θέματος, δεν θα μπορείτε να χάσετε το μοντέλο αεροσκάφους F-16MLU «Solo Display» σε τραπέζι προβολής! Παρέχονται επίσης λεπτομέρειες από στένσιλ και σχεδόν πάντα αξίζει να προστίθενται, ακόμη και σε κλίμακα 1:72 για να προσθέσετε επιπλέον ενδιαφέρον στο ολοκληρωμένο μοντέλο σας, αλλά υποπτεύομαι ότι θα έχετε τις δικές σας απόψεις για αυτό. Όλα τα χρώματα είναι καταχωρημένα και η πυκνότητα χρώματος φαίνεται εντυπωσιακή και το φιλμ φορέα περιορισμένο, οπότε δεν θα περίμενα κανένα πρόβλημα με την εφαρμογή.
Συμπέρασμα
Αυτό είναι ένα εξαιρετικό θέμα που θα πρέπει να πωλεί καλά και να είναι δημοφιλές στους μοντελιστές, ειδικά σε εκείνους που ενδιαφέρονται για όλα τα πράγματα "Display". Η συμπερίληψη εξαιρετικών χρωμάτων στο φύλλο χαλκομανιών της Revell είναι ένα πραγματικό μπόνους και φυσικά το ίδιο το μοντέλο φαίνεται να είναι καλά σχεδιασμένο με την πρώτη ματιά και από τη στεγνή/δοκιμαστική εφαρμογή. Η χύτευση είναι καλή και η λεπτομέρεια του πίνακα είναι απολύτως λογική για τα τρέχοντα κιτ κλίμακας 1:72.
Συνιστάται για όλους τους μοντελιστές κλίμακας.
Τζοφ Γ.