Κριτική από τον Geoff Coughlin (Δεκέμβριος 2014)
Τιμή: περίπου 22.99 £ (GBP)
Kit Ref: 04996
Ευχαριστούμε τη Revell για την παροχή του δείγματος κριτικής μας. Τα κιτ μοντέλων Revell είναι διαθέσιμα από όλα τα καλά καταστήματα παιχνιδιών και μοντέλων. Για λεπτομέρειες επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.revell.de/en
Λίγο παρασκήνιο
Το SEPECAT Jaguar είναι ένα αγγλο-γαλλικό αεροσκάφος επίθεσης, που χρησιμοποιείται κυρίως από την ινδική Πολεμική Αεροπορία. Νωρίτερα, χρησιμοποιήθηκε από τη Βρετανική Βασιλική Πολεμική Αεροπορία και τη Γαλλική Armée de l'Air στον ρόλο της στενής αεροπορικής υποστήριξης και πυρηνικής επίθεσης. Αρχικά σχεδιάστηκε τη δεκαετία του 1960 ως εκπαιδευτής τζετ με ικανότητα ελαφριάς επίθεσης εδάφους, η απαίτηση για το αεροσκάφος άλλαξε σύντομα για να συμπεριλάβει ρόλους υπερηχητικής απόδοσης, αναγνώρισης και τακτικής πυρηνικής επίθεσης. Μια παραλλαγή βασισμένη σε αερομεταφορέα είχε επίσης προγραμματιστεί για γαλλική υπηρεσία, αλλά αυτή ακυρώθηκε υπέρ του φθηνότερου Dassault Super Étendard. Τα αεροσκάφη κατασκευάστηκαν από τη SEPECAT (Société Européenne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique), μια κοινοπραξία μεταξύ της Breguet και της British Aircraft Corporation, ένα από τα πρώτα μεγάλα κοινά αγγλο-γαλλικά προγράμματα στρατιωτικών αεροσκαφών.
Το Jaguar εξήχθη σε Ινδία, Ομάν, Εκουαδόρ και Νιγηρία. Με διάφορες αεροπορικές δυνάμεις, το Jaguar χρησιμοποιήθηκε σε πολυάριθμες συγκρούσεις και στρατιωτικές επιχειρήσεις στη Μαυριτανία, το Τσαντ, το Ιράκ, τη Βοσνία και το Πακιστάν, καθώς και παρείχε μια έτοιμη πλατφόρμα πυρηνικής παράδοσης για τη Βρετανία, τη Γαλλία και την Ινδία σε όλο το δεύτερο μισό του Ψυχρού Πόλεμος και όχι μόνο. Στον Πόλεμο του Κόλπου, το Jaguar επαινέστηκε για την αξιοπιστία του και ήταν ένας πολύτιμος πόρος του συνασπισμού. Το α/ το Dassault Rafale στην Armée de l'Air. Η Ινδία σχεδιάζει μακροπρόθεσμα να αντικαταστήσει τον στόλο της Jaguar με το αναπτυσσόμενο Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA).
Αρχική εκτίμηση
Είναι καλό να βλέπουμε ότι αυτό είχε κυκλοφορήσει αρχικά από την Airfix πριν από μερικά χρόνια. Τα καλούπια φαίνονται να έχουν σταθεί αρκετά καλά και τα περισσότερα μέρη είναι καθαρά καλουπωμένα με λίγο υπερβολικό φλας εδώ κι εκεί, αλλά αυτό ήταν μια αξιοπρεπή κυκλοφορία όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά και έτσι παραμένει τώρα. Έφτιαξα δύο από αυτά τα κιτ με τα χρόνια και φαίνονται καλά όταν ολοκληρωθούν, αν είστε έτοιμοι να βάλετε τη δουλειά.
Σπρούες και άλλα σπρέι
Οι χωνευτές γραμμές πάνελ είναι λίγο βαριές με γενικά καλή εφαρμογή εξαρτημάτων. σίγουρα το τελικό αποτέλεσμα φαίνεται καλό όπως μπορείτε να δείτε από τις φωτογραφίες του κατασκευαστή του ολοκληρωμένου μοντέλου που επισυνάπτονται σε αυτήν την κριτική.
Πιθανώς το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να σας δείξω τα σπρέι εδώ:
Λοιπόν, τι νομίζεις? Λοιπόν, αυτό το κιτ αντιπροσωπεύει την ενημερωμένη έκδοση από την Airfix με τα δύο drop tanks να είναι το κύριο πλεονέκτημα για μένα. Το πιλοτήριο είναι αρκετά βασικό με το κάθισμα Martin Baker να είναι σχεδόν αποδεκτό, αλλά θα πρέπει να προσθέσετε μια ζώνη από άλλη πηγή. Παίρνετε χαλκομανίες για τους κύριους πίνακες οργάνων και θα πρέπει να τις χρησιμοποιήσετε ή να αντικαταστήσετε το πιλοτήριο με ένα από την Aires ή να προσθέσετε μερικά είδη Pavla aftermarket – υπάρχει διαθέσιμη επιλογή. Μπορεί να έχετε ακόμη και τα παλιά ανταλλακτικά ρητίνης Paragon που θα προσθέσουν πολλά. Το να επιλέξετε να κλείσετε το κουβούκλιο είναι μια επιλογή και, στη συνέχεια, θα μπορούσατε πιθανώς να ξεφύγετε με τα περισσότερα από αυτά που περιλαμβάνονται, αλλά όχι πραγματικά αν θέλετε να ανυψωθεί.
Τα κυριότερα σημεία με μια ματιά:
- Επιλογή θέματος - πολύ ευπρόσδεκτη πρόσθετη πυγμαχία με εξαιρετικές νέες χαλκομανίες
- Επιλογή ανοιχτού ή κλειστού θόλου
- Σχήμα ελαστικού τροχού – όχι τέλειο, αλλά πολύ καλύτερο και χρησιμοποιήσιμο, σε αντίθεση με τους τροχούς Kitty Hawk
- Καλή σειρά όπλων – LGB, AIM-9L AAM, Recon pod, συν διπλά τανκς
- Καθαρίστε τα μέρη καθαρά και άθικτα
- Επιλογές χαλκομανιών – δύο διαφορετικές επιλογές.
Πράγματα που πρέπει να παρακολουθήσετε και να προσέξετε ιδιαίτερα:
- Κάποιο πλεόνασμα αναβοσβήνει στα περισσότερα μέρη, επομένως απαιτείται προσοχή κατά τον καθαρισμό τους
- Έλλειψη λεπτομέρειας στο πιλοτήριο
- Βαριά χωνευτές γραμμές πάνελ.
Οδηγίες
Αυτά είναι σε κλασικό στυλ Revell με 31 εκρηκτικά στάδια.
Χαλκομανίες
Πολύ υψηλή ποιότητα και πραγματική δύναμη αυτής της συσκευασίας Revell.
Επιλογή 1 SEPECAT Jaguar GR.1, No.54 Squadron, Royal Air Force, Coltishall, Αγγλία, Mach 1979
Επιλογή 2 SEPECAT Jaguar GR.1A, No.41 Squadron, Royal Air Force, Coltishall, Αγγλία, Σεπτέμβριος 1987
Συμπέρασμα
Λοιπόν, ελπίζω ότι αυτή η κριτική εδώ τώρα στο κουτί σας λέει αρκετά για να πάρετε την απόφαση αγοράς σας. Η συσκευασία προσφέρει ένα παλιό κιτ, αλλά με τις νέες χαλκομανίες αξίζει μια καλή ματιά. Είμαι στη μέση της κατασκευής του Kitty Hawk Jaguar GR.1A (στο Build Now καθώς μιλάμε και μετά στο Finished Now όταν ολοκληρωθεί) και αυτό αποδεικνύεται πραγματική πρόκληση, οπότε για μένα σίγουρα θα κοιτούσα αυτό το πακέτο και θα έκανα τη δική σας επιλογή.
Συνιστάται
Τζοφ Γ.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | *** |
Ακρίβεια | *** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | *** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | **** |
Ολικός | *** |