Τιμή περίπου £32.00 GBP (Ιανουάριος 2016)
Κριτική από τον Geoff Coughlin
Ρίξτε μια ματιά στην πλήρη αναθεώρηση κατασκευής τώρα....
Το κιτ του σπαθιού…
Όχι ότι είμαι προκατειλημμένος ή οτιδήποτε άλλο – μακριά από αυτό, καλά, ίσως λίγο όταν μιλάμε για EE Lightnings καθώς είναι το αγαπημένο μου αεροσκάφος όλων των εποχών :) και έτσι όταν η Sword ανακοίνωσε ότι επιτέλους παίρναμε ένα 1:48 Lightning T5 ΚΑΙ ένα T4 στην εμβέλειά τους η παραγγελία μπήκε κατευθείαν.
Το ξίφος από την Τσεχική Δημοκρατία είναι σίγουρα γνωστό σε κάποιους από εσάς, αλλά είναι λιγότερο γνωστό σε άλλους, αλλά έχετε δημιουργήσει μια αυξανόμενη φήμη για την παραγωγή καλών πακέτων κιτ πολυμέσων, ειδικά σε 1:72. Πράγματι, παρήγαγαν μερικά ωραία EE Lightnings σε αυτήν την κλίμακα και συνεχίζουν την υπέροχη δουλειά τους ανεβάζοντας το 1:48 – λατρεύω το!
Τι παίρνεις?
Μπορείτε να δείτε τα σπρέι όπως και εγώ, οπότε ρίξτε μια καλή ματιά στις εικόνες και νομίζω ότι θα μείνετε πολύ ευχαριστημένοι:
- 3 δέντρα σπρέι για τα κύρια πλαστικά μέρη
- δοχεία αναθέρμανσης ρητίνης/μετακαυστήρα για να εισχωρήσουν στην πίσω άτρακτο
- Διπλή ρητίνη Martin Baker εκτινασσόμενα καθίσματα
- διαφανές πλαστικό κουβούκλιο με μπροστινή οθόνη και ξεχωριστό πίσω τμήμα
- ολοκληρωμένο φύλλο αυτοκόλλητων με 3 αεροσκάφη Lightning T5 – τυπωμένο από την Techno και έχει σχεδόν τέλεια ποιότητα
- αναδιπλούμενο φυλλάδιο οδηγιών
Ας ξεκινήσουμε με το πλαστικό…
Το πλαστικό είναι γυαλιστερό και σκληρό (πολύ σαν κιτ Classic Airframe αν το έχετε φτιάξει). Η λεπτομέρεια της γραμμής του πίνακα είναι χαραγμένη και γενικά λεπτή, μόνο περιστασιακά φαίνεται λίγο ρηχή αλλά κυρίως καλή. Ορισμένοι από τους μικρούς αεραγωγούς και αγωγούς θα πρέπει να ανοίξουν ή να περιλαμβάνονται ως ξεχωριστά αντικείμενα και αυτό είναι εντάξει. Πολλά από τα εξαρτήματα έχουν υπερβολικό φλας και μερικές γραμμές ραφής καλουπιού που θα πρέπει να καθαριστούν, αλλά καθώς ο αριθμός των εξαρτημάτων δεν είναι τόσο μεγάλος, αυτό δεν είναι μεγάλη δυσκολία κατά την άποψή μου.
Η διάσπαση εξαρτημάτων είναι αρκετά συμβατική για ένα κιτ Lightning – η άτρακτος χωρίζεται κατακόρυφα με τα κύρια φτερά χωρισμένα στα δύο οριζόντια. Είναι καλό να βλέπετε τις λεπτομέρειες της επιφάνειας στο εσωτερικό της θέσης του τροχού.
Παίρνετε ξεχωριστά μέρη πτερυγίου ουράς και για το T5 και για το T4, (το τελευταίο διαθέτει το μικρότερο, στρογγυλεμένο πτερύγιο).
Κύρια φτερά – αυτά είναι καλά διαμορφωμένα αν και το μπροστινό άκρο κάθε πτερυγίου μπορεί απαραίτητα να μην ταιριάζει τόσο καλά (από ορισμένες αναφορές που έχω ακούσει), αλλά να θυμάστε ότι το EE Lightning T5 έχει ένα κενό στο μπροστινό άκρο του πτερυγίου και επομένως αξίζει να το θυμάστε πριν βγάλτε τον στόκο (αν νομίζετε ότι είναι απαραίτητο). Θα το καλύψω πλήρως όταν φτάσω στην κατασκευή που δεν θα είναι μακριά :) παρακολουθήστε Κατασκευάστε τώρα και Τι νέα.
Πτερύγια – παρέχονται ως ξεχωριστά αντικείμενα και αυτό είναι εντάξει αν θέλετε να προσθέσετε λίγο περισσότερο ενδιαφέρον στο μοντέλο σας, ακόμα κι αν συνήθως εμφανίζονται ανασηκωμένα σε σταθμευμένα αεροσκάφη.
Tailerons – που κινούνται στο πραγματικό αεροσκάφος παρέχονται ως στερεά αντικείμενα, όπως και τα πτερύγια, επομένως απαιτείται ελάχιστος καθαρισμός πριν από τη σύνδεση. Το πρώτο μπορεί να ωφεληθεί από τη σύνδεση με ένα τμήμα ορειχάλκινης ράβδου για αντοχή, καθώς δεν διαμορφώνονται καρφίτσες τοποθέτησης σε κάθε τμήμα πτερυγίου.
Cockpit – Θα έρθω στα καθίσματα σε λίγο, αλλά η κύρια λεπτομέρεια της μπανιέρας είναι εκεί για ένα T.Mk.5 που δεν έχει κεντρική κονσόλα μεταξύ των θέσεων του πληρώματος (όπως το T4). Η διάταξη του κύριου πίνακα οργάνων φαίνεται αρκετά ακριβής για ένα T5, αν και, εάν αγοράσετε το κιτ T4, σημειώστε ότι τα παρεχόμενα εξαρτήματα κιτ είναι ακριβώς τα ίδια και για τα δύο κιτ και επομένως θα πρέπει να προσαρμόσετε ή να αντικαταστήσετε τα παρεχόμενα για να είναι αυστηρά ακριβή.
Σύστημα προσγείωσης – Μου φαίνεται αρκετά ακριβές και πλήρες και θα πρέπει να φαίνεται καλό όταν καθαρίζεται, βάφεται, έχει ξεπεραστεί και τοποθετείται στο μοντέλο. Οι κύριοι τροχοί είναι διαμορφωμένοι σε χωριστά μισά με ωραία λεπτομέρεια πλήμνης.
ΣΚΟΥΛΑΡΙΚΗ στη μυτη – Αυτό θα χρειαστεί προσεκτικό καθαρισμό για να συνδυάζεται όμορφα με την μπροστινή άτρακτο και να παρέχει μια ομαλή εσωτερική εμφάνιση και επίσης πιθανότατα θα χρειαστεί να προσθέσετε λίγο βάρος στη μύτη όπου μπορείτε για να βεβαιωθείτε ότι το μοντέλο σας δεν θα είναι οπαδός (αν και αυτό είναι απίθανο).
Σωλήνας αγωγών καλωδίων – Παρέχονται ξεχωριστά μήκη, ώστε να μπορείτε να προσθέσετε το κατάλληλο μήκος όπως απαιτείται στις μπροστινές πλευρές της ατράκτου για την έκδοση που θέλετε να ολοκληρώσετε – ελέγξτε προσεκτικά τις αναφορές σας για το μηχάνημα που επιλέξατε, καθώς αυτά διαφέρουν στα διαφορετικά Mk.s του Lightning.
Όπλα – αυτό είναι ίσως το πιο περίεργο μέρος του πακέτου γιατί για κάποιο λόγο η Sword δεν έχει δημιουργήσει ούτε ακριβείς πυραύλους αέρος-αέρος Red Top ούτε Firestreak. Αυτό που έκαναν είναι να αλλάζουν λανθασμένα τη μύτη κάθε τύπου βλήματος για να δημιουργήσουν ένα νέο AAM (ίσως να ονομάζεται 'Firetop' - συγγνώμη για τον σαρκασμό μου!!). Η επιδιόρθωση είναι αρκετά απλή – είτε χρησιμοποιήστε ανταλλακτικά από το κιτ Airfix Gloster Javelin είτε το Airfix 1:48 Lightning. Εάν δεν επιστρέψετε στο κουτί των ανταλλακτικών σας ή απλώς κόψτε το μπροστινό μέρος κάθε εξαρτήματος κιτ και συνδυάστε προσεκτικά τη σωστή μύτη με το δικό του βλήμα; Ή αγοράστε νέα προϊόντα aftermarket. Η κλήση σου.
Καθαρά μέρη
Το κουβούκλιο χωρίζεται βοηθητικά, έτσι ώστε το μπροστινό παρμπρίζ και τα πίσω τμήματα να είναι ξεχωριστά, επιτρέποντάς σας να τοποθετήσετε τον θόλο σας ανοιχτό ή κλειστό. Χωρίς ατέλειες και καλά διαμορφωμένο χωρίς καμία παραμόρφωση.
Ρητίνη
Το Sword έχει επιλέξει τα καλύτερα μέρη για αναπαραγωγή σε ρητίνη – ωραίο. τα δοχεία αναθέρμανσης και τα καθίσματα εκτόξευσης MB. Η λεπτομέρεια είναι πολύ πιο εκλεπτυσμένη και τα εξαρτήματα θα μπουν στη θέση τους όπως απαιτείται. Τα καθίσματα είναι καθαρά καλουπωμένα με ακριβή ευκρίνεια, αν και θα χρειαστεί να αφαιρέσετε κάποια περίσσεια φλας.
Οδηγίες…
Το απλό φυλλάδιο οδηγιών αναδίπλωσης είναι αρκετά σαφές με αναφορές σε χρώματα βαφής. Η αναφορά σε ακριβή χρώματα και φωτογραφίες θα σας βοηθήσει να ταιριάξετε τα χρώματα που προτιμάτε με αυτό που χρειάζεστε. Περιλαμβάνονται έγχρωμοι οδηγοί βαφής/χαλκομανιών για κάθε παρεχόμενη έκδοση.
Χαλκομανίες
Ένα από τα καλύτερα μέρη του πακέτου σίγουρα. Το φύλλο παράγεται από την Techmod και φαίνεται άψογο όσον αφορά την ποιότητα – εξαιρετική ανάλυση χρώματος, κορεσμός και όλα όσα είναι καταχωρημένα. Το φιλμ μεταφοράς είναι ωραίο και λεπτό και με βάση την προηγούμενη εμπειρία με τις χαλκομανίες τους θα πρέπει να λειτουργούν πολύ καλά στην πράξη.
Από την άλλη πλευρά, ένα ή δύο από τα μικρά στένσιλ έχουν λάθη τυπογραφικού λάθους, αλλά δεν υπάρχει τίποτα για να φωνάξετε.
Περιλαμβάνονται επιλογές για τρία EE Lightning T.Mk.5 – το καθένα πολύ διαφορετικό και σας προσφέρει μια εξαιρετική επιλογή:
- Φυσικό μεταλλικό φινίρισμα (NMF) (Αρ. 226 OCU)
- RAF Γκρι/Πράσινο μοτίβο καμουφλάζ πάνω από NMF
- RAF Medium Sea Grey πάνω από RAF Barley Grey.
Εδώ είναι η περίληψη μου
Αυτό είναι ένα καλό πακέτο με καλά επίπεδα ποιότητας και λεπτομέρειας σε ολόκληρο το κιτ. Έχουμε ένα Τ5 και Τ4 για να επαινέσουμε τις εξαιρετικές εκδόσεις μαχητικών Airfix στην ίδια κλίμακα - τι δεν αρέσει; Εντάξει, υπάρχουν μερικά μικρά λάθη, αλλά τίποτα που δεν μπορεί να διορθωθεί εύκολα από αυτήν την αρχική επιθεώρηση. Θα το φτιάξω αυτό στο εγγύς μέλλον και αυτό θα αναδείξει την πραγματικότητα και το πώς όλα πάνε μαζί και εγώ από μόνος μου ανυπομονώ πραγματικά.
Τζοφ Γ.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | **** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | *** |
Ακρίβεια | *** |
Οδηγίες | *** |
Χαλκομανίες | ***** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |
Αναφορά
Μην ξεχάσετε να ρίξετε μια καλή ματιά στο δικό σας Βιβλιοθήκη αναφοράς φωτογραφιών SMN – υπάρχει μια πραγματικά περιεκτική βόλτα μοντελιστών που καλύπτει το εσωτερικό και το εξωτερικό του Lightning T5.
Λίγο υπόβαθρο στο EE Lightning T.Mk.5
Το English Electric Lightning είναι ένα υπερηχητικό μαχητικό αεροσκάφος της εποχής του Ψυχρού Πολέμου. Σχεδιάστηκε, αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την English Electric, η οποία στη συνέχεια απορροφήθηκε από τη νεοσύστατη British Aircraft Corporation. Στη συνέχεια κυκλοφόρησε στην αγορά ως BAC Lightning. Το Lightning ήταν το μόνο εξ ολοκλήρου βρετανικό μαχητικό αεροσκάφος Mach 2. Το Lightning χρησιμοποιήθηκε από τη Βασιλική Αεροπορία (RAF) και τη Βασιλική Αεροπορία της Σαουδικής Αεροπορίας (RSAF). Αν και ήταν ο κύριος αναχαιτιστής της RAF για περισσότερες από δύο δεκαετίες, δεν χρειάστηκε ποτέ να επιτεθεί σε άλλο αεροσκάφος.
Το Lightning τροφοδοτείται από δύο κινητήρες Rolls-Royce Avon turbojet σε μια μοναδική κλιμακωτή στοιβαγμένη εγκατάσταση στην άτρακτο. Το Lightning αναπτύχθηκε για να αναχαιτίζει βομβαρδιστικά αεροσκάφη με αυξανόμενη ικανότητα (Tupolev Tu-16, Tupolev Tu-22, Tupolev Tu-95) και έτσι έχει εξαιρετικό ρυθμό ανόδου, οροφής και ταχύτητας. Οι πιλότοι περιέγραψαν ότι το πέταξαν ως «πετώντας στα ύψη». Αυτή η απόδοση έκανε το Lightning αεροσκάφος «κρίσιμο για τα καύσιμα», πράγμα που σημαίνει ότι οι αποστολές του υπαγορεύονται σε μεγάλο βαθμό από την περιορισμένη εμβέλειά του. Οι μεταγενέστερες εξελίξεις παρείχαν μεγαλύτερη εμβέλεια και ταχύτητα μαζί με εναέρια αναγνώριση και ικανότητα επίθεσης εδάφους.
Μετά τη συνταξιοδότησή τους στα τέλη της δεκαετίας του 1980, πολλά από τα εναπομείναντα αεροσκάφη έγιναν εκθέματα μουσείων και, μέχρι το 2010, τρεις Lightnings διατηρήθηκαν στο "Thunder City" στο Κέιπ Τάουν της Νότιας Αφρικής. Τον Σεπτέμβριο του 2008, το Ίδρυμα Μηχανολόγων Μηχανικών απένειμε στον Lightning το «Βραβείο Μηχανικής Κληρονομιάς» σε μια τελετή στο χώρο της BAE Systems στο αεροδρόμιο Warton.
Lightning T.5…
Έκδοση εκπαίδευσης δύο θέσεων δίπλα-δίπλα, βασισμένη στο F.3. Κατασκευάστηκαν 22 αεροσκάφη παραγωγής. Ένα πρώην αεροσκάφος της RAF αργότερα μετατράπηκε σε T.55 για τη Σαουδική Αραβία.
Lightning T.4…
Έκδοση εκπαίδευσης δύο θέσεων δίπλα-δίπλα, βασισμένη στο F.1A. δύο πρωτότυπα και 20 κατασκευή παραγωγής, δύο αεροσκάφη αργότερα μετατράπηκαν σε πρωτότυπα T.5, δύο αεροσκάφη αργότερα μετατράπηκαν σε T.54.