Σειρά Super Wings No.3
Τιμή περίπου €60.00 (£46.00 GBP) Ιανουάριος 2016
Κριτική από τον Geoff Coughlin
Ευχαριστούμε τον Zoukei-Mura για την παροχή του δείγματος κριτικής μας – δείτε την πλήρη σελίδα τους στο SMN
Με λίγα λόγια
Αυτό που έχετε εδώ είναι ένα εξαιρετικά λεπτομερές μοντέλο της περίφημης «ιπτάμενης πτέρυγας» Horten Ho229. Το κουτί είναι γεμάτο με εξαρτήματα που σας επιτρέπουν να κατασκευάσετε το μοντέλο σας είτε μέσα σε ένα διαφανές πλαστικό κέλυφος είτε να τα βάψετε και να εμφανίσετε ορισμένα πάνελ ανοιχτά για να αποκαλύψετε τα εξαιρετικά επίπεδα λεπτομέρειας μέσα.
Ίσως να θυμάστε
Ο Aaron Scott δημιούργησε μια εκπληκτική ερμηνεία του ZM 1:32 shorten Ho229 και μπορεί να το έχετε δει στην πραγματικότητα στο περσινό IPMS UK Scale Model World; Σε κάθε περίπτωση, η πλήρης κατασκευή αυτού του απίστευτου μοντέλου βρίσκεται εδώ στο Finished Now – δείτε το Σελίδες Zoukei-Mura στο Finished Now για αυτό.
Αυτό το νέο κιτ ZM 1:48 μοιάζει πολύ με τη μεγάλη του αδερφή στο 1:32 και ο Aaron βαθμολόγησε αυτό το κιτ πολύ υψηλά, σίγουρα το καλύτερο από το ZM μέχρι σήμερα (προσαρμογή εξαρτημάτων, λεπτομέρεια) και έτσι προμηνύεται καλό για μια καλή κατασκευή τώρα στη μικρότερη κλίμακα 1:48.
Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες του ολοκληρωμένου μοντέλου του Aaron 1:32 – θα σας δώσει μια καλή ιδέα για το πώς θα μπορούσε να είναι το Ho229 σας. Σε περίπτωση που αναρωτιέστε, το εφέ ξύλου είναι σε μεγάλο βαθμό από χαλκομανίες και ο Aaron εξηγεί πώς πέτυχε την εμφάνιση στην κατασκευή του (δείτε τον παραπάνω σύνδεσμο).
Το πακέτο 1:48 Ho229
Ακολουθεί μια φωτογραφία με τα περιεχόμενα του κουτιού – γεμάτο, όπως μπορείτε να δείτε, καθώς και μερικές φωτογραφίες από τις πλευρές του κουτιού που δείχνουν το ολοκληρωμένο μοντέλο του κατασκευαστή – ωραία δεν είναι και πολύ παρόμοια σε εμφάνιση και περιεχόμενο με το μεγαλύτερο μοντέλο 1:32.
Παμε μεσα
Η ανάλυση των εξαρτημάτων είναι εκτεταμένη και πιθανώς λίγο συντριπτική με την πρώτη ματιά, αλλά μην ξεγελιέστε, ο Aaron λέει ότι όλα πάνε μαζί πολύ καλά αν ακολουθήσετε τις οδηγίες –νομίζω ότι η ZM είναι λίγο σαν τη Wingnut Wings από αυτή την άποψη– μελετήστε τις οδηγίες προσεκτικά και ακολουθήστε την προτεινόμενη ακολουθία συναρμολόγησης και όλα θα πάνε καλά, κάτι που είναι περισσότερο από ό,τι μπορείτε να πείτε για τα φύλλα οδηγιών πολλών άλλων κατασκευαστών, τα οποία, αν ακολουθηθούν, θα ήταν καταστροφικά!
Όπως μπορείτε να δείτε ολόκληρο το εσωτερικό έχει τη δυνατότητα να είναι ορατό (καλά, σχεδόν!) και ανεξάρτητα από το αν είστε λάτρης της «διαφανούς προσέγγισης» ή όχι, δεν έχει σημασία, απλώς συναρμολογείτε και ζωγραφίζετε όπως θα κάνατε συνήθως .
Όλες οι λεπτομέρειες είναι χαραγμένες με λίγη ή καθόλου περίσσεια φιάλης σε οποιοδήποτε μέρος.
Η λεπτομέρεια στα συγκροτήματα πιλοτηρίου και κινητήρα κόβει την ανάσα και αν σας αρέσει η λεπτομέρεια (όπως και εγώ) δεν μπορείτε παρά να λατρέψετε αυτό που προσφέρεται εδώ.
Είναι δύσκολο να κατηγορήσεις αυτό το κιτ – ακόμη και η τιμή γύρω στα μέσα της δεκαετίας του σαράντα σε λίρες στερλίνας προσφέρει πολύ καλή αξία για το χρόνο μοντελοποίησης που θα λάβετε από αυτό που παρέχεται.
Καθαρά μέρη
Εκτός από αυτά που ειπώθηκαν παραπάνω, ο θόλος είναι πεντακάθαρος χωρίς ελαττώματα ή ελαττώματα.
Χαλκομανίες
Δεδομένου του περιορισμένου αριθμού αυτών των αεροσκαφών που κατασκευάστηκαν στην πραγματικότητα, έχει γίνει μεγάλη προσπάθεια να παρασχεθούν όλες οι πιθανές επιλογές για πολλά περισσότερα αεροσκάφη από διάφορες μονάδες που θα πετούσαν τον τύπο εάν οι εχθροπραξίες συνεχίζονταν μετά το 1945.
Βιβλίο οδηγιών
Αυτό είναι σαφές και προσφέρει σαφείς οδηγίες για τη χρωματική βαφή και τη σειρά συναρμολόγησης.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | ***** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | ***** |
Ακρίβεια | ***** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | ***** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | ***** |
Ο Dave C έχει τώρα το μοντέλο και θα αναλάβει μια πλήρη κατασκευή στο εγγύς μέλλον, οπότε προσέξτε τι νέο υπάρχει για αυτό!
Το Horten Ho229 – λίγο φόντο
Το Horten H.IX, RLM ονομασία Ho 229 (συχνά ονομάζεται Gotha Go 229 λόγω της ταυτότητας του επιλεγμένου κατασκευαστή του αεροσκάφους) ήταν ένα γερμανικό πρωτότυπο μαχητικό/βομβαρδιστικό που σχεδιάστηκε από τους Reimar και Walter Horten και κατασκευάστηκε από τον Gothaer Waggonfabrik στα τέλη του Παγκόσμιου Πολέμου. II. Ήταν η πρώτη αμιγώς ιπτάμενη πτέρυγα που κινούνταν με κινητήρες τζετ.
Το σχέδιο ήταν μια απάντηση στο κάλεσμα του Hermann Göring για σχέδια ελαφρών βομβαρδιστικών ικανών να ικανοποιήσουν την απαίτηση «3×1000». δηλαδή να μεταφέρει 1,000 κιλά (2,200 λίβρες) βομβών σε απόσταση 1,000 χιλιομέτρων (620 μίλια) με ταχύτητα 1,000 χιλιομέτρων την ώρα (620 mph). Μόνο τα αεριωθούμενα θα μπορούσαν να παρέχουν την ταχύτητα, αλλά αυτά ήταν εξαιρετικά απαιτητικά για καύσιμα, επομένως έπρεπε να γίνει σημαντική προσπάθεια για να ικανοποιηθεί η απαίτηση εμβέλειας. Βασισμένο σε ένα ιπτάμενο φτερό, το Ho 229 δεν είχε όλες τις εξωτερικές επιφάνειες ελέγχου, μειώνοντας την αντίσταση. Ήταν το μόνο σχέδιο που πλησίασε ακόμη και τις απαιτήσεις 3×1000 και έλαβε την έγκριση του Göring. Η οροφή του ήταν 15,000 μέτρα (49,000 πόδια).
Από την εμφάνιση του βομβαρδιστικού stealth B-2 Spirit τη δεκαετία του 1990, οι ομοιότητες σε ρόλο και σχήμα με το Ho 229 οδήγησαν πολλούς να περιγράψουν αναδρομικά το Ho 229 ως «το πρώτο stealth βομβαρδιστικό».[3] Μια στατική αναπαραγωγή του μοναδικού σωζόμενου πρωτοτύπου Ho 229, του Ho 229 V3, στα χέρια των Αμερικανών από το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, κατασκευάστηκε στις αρχές του 21ου αιώνα και αργότερα δοκιμάστηκε από τον αμερικανικό στρατό, ο οποίος βρήκε το βασικό σχήμα, το χρώμα και Η σύνθεση κόλλας πλαστικοποίησης του πρωτότυπου αντιγράφου θα παρείχε 37% μείωση στην εμβέλεια ανίχνευσης έναντι του ραντάρ British Chain Home της δεκαετίας του 1940, αλλά κανένα σημαντικό πλεονέκτημα stealth σε σχέση με τα περισσότερα άλλα σύγχρονα συστήματα ραντάρ.
Τζοφ Γ.