Πλαστικά μέρη
Πρώτα απ 'όλα - ο Eduard έμαθε το μάθημα και τα ελατήρια περιέχουν τώρα όλα τα μέρη που χρειάζεστε για να φτιάξετε το κιτ χωρίς εξαρτήματα πολυαιθυλενίου. Με άλλα λόγια – η χύδην κεφαλή του καθίσματος του πιλότου είναι εκεί από πλαστικό, οπότε σε περίπτωση που αυτό το κιτ κυκλοφορήσει στην οικονομική έκδοση Weekend, δεν θα αντιμετωπίσετε κανένα πρόβλημα με κάποιο εξάρτημα που λείπει.
ZOOM - Μετακινήστε το ποντίκι σας πάνω από την εικόνα
Μου έκανε μεγάλη εντύπωση η σημερινή τεχνολογία χύτευσης Eduard. Το κιτ περιέχει εξαρτήματα με εξαιρετικά λεπτές λεπτομέρειες (ραβδί πιλότου ή ραφή σε επιφάνειες ελέγχου) καθώς και λεπτομέρειες που θα σας εξοικονομήσουν πολύ χρόνο ή χρήμα καθώς δεν θα χρειαστεί να αγοράσετε αντικατάσταση ρητίνης – ναι, οι σωλήνες εξάτμισης είναι κοίλος.
Καθαρά μέρη
Είναι πεντακάθαρα. Όχι εξαιρετικά λεπτό, αλλά αρκετά λεπτό ώστε να δείχνει λεπτομέρειες στο cockpit ακόμα και με κλειστό θόλο. Το εφέ fish eye είναι ελάχιστα αντιληπτό για το πάνω μέρος με φυσαλίδες. Το πίσω μέρος του ξυραφιού πάσχει από αυτό λίγο περισσότερο, αλλά εξακολουθεί να είναι αποδεκτό για ένα τόσο μικρό και πολύπλοκο μέρος.
Χαλκομανίες
Το κύριο φύλλο έχει τυπωθεί από την Cartograf και αυτό είναι ένα από τα λίγα μέρη σε αυτήν την κριτική όπου μπορώ να χρησιμοποιήσω τη λέξη "άψογο". Τα άλλα δύο και μικρότερα φύλλα με στένσιλ έχουν τυπωθεί από τον Eduard. Η ποιότητα της εκτύπωσης είναι πολύ καλή, οι περισσότερες ετικέτες είναι ευανάγνωστες.
Οδηγίες
Ο οδηγός κατασκευής και βαφής ακολουθεί τα υψηλά πρότυπα του Eduard όπως τα ξέρουμε – λεπτό χαρτί, τυπωμένο έγχρωμο. Αυτό που τράβηξε την προσοχή μου είναι η προσέγγιση Eduard για τη διάκριση μεταξύ μεμονωμένων βημάτων που διαφέρουν μεταξύ των επιλογών ατράκτου και σήμανσης. Αν και εκτυπώνεται ως ένα τεύχος, ο οδηγός συναρμολόγησης περιέχει δύο πλήρεις σειρές οδηγιών. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχουν πλευρικές σημειώσεις για όλες τις μικρές διαφορές που μόλις και μετά βίας μπορείς να εντοπίσεις και επομένως μειώνεται σε μεγάλο βαθμό ο κίνδυνος χρήσης λάθος εξαρτήματος σε λάθος μέρος. Μπράβο!