Kit Ref: 30057
Έκδοση εξαγωγής με 5 φιγούρες και κινητήρα που λειτουργεί
Τιμή περίπου:
Κριτική από τον Geoff Coughlin (Οκτώβριος 2014)
(Φωτογραφία: British Mk.IV tank with un-ditching bean το 1917)
Χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με αυτό το κιτ και το πακέτο μπορείτε να βρείτε στο Ιστοσελίδα Tamiya
Εδώ είναι λίγα λόγια για το βρετανικό Mk.IV Male
Το Mark IV ήταν ένα βρετανικό τανκ του Α' Παγκοσμίου Πολέμου. Παρουσιάστηκε το 1917, επωφελήθηκε από σημαντικές εξελίξεις στο πρώτο βρετανικό τανκ, με τα σχέδια που μεσολάβησαν ήταν μικρές παρτίδες που χρησιμοποιούνται για εκπαίδευση. Οι σημαντικές βελτιώσεις ήταν στην θωράκιση, την επανατοποθέτηση της δεξαμενής καυσίμου και την ευκολότερη μεταφορά. Κατασκευάστηκαν συνολικά 1,220: 420 "Males", 595 "Females" και 205 Tank Tenders (άοπλα οχήματα που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά προμηθειών), γεγονός που το έκανε το πιο παραγόμενο βρετανικό τανκ του Πολέμου.
Το Mark IV χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στα μέσα του 1917 στη μάχη του Messines Ridge. Παρέμεινε στην επίσημη βρετανική υπηρεσία μέχρι το τέλος του Πολέμου, και ένας μικρός αριθμός υπηρέτησε για λίγο με άλλους μαχητές στη συνέχεια.
Το Mark IV Male έφερε τρία πολυβόλα Lewis – ένα στο μπροστινό μέρος του κύτους και δύο στα sponsons – καθώς και τα δύο πιστόλια sponson (τώρα κοντύτερα όπλα QF 6 pdr 6 cwt). Τα sponsons δεν ήταν κατοπτρικά είδωλα το ένα του άλλου, καθώς η διαμόρφωσή τους διέφερε για να επιτρέπει στο όπλο του 6 pdr να χειρίζεται το όπλο του από τα αριστερά και ο φορτωτής να εξυπηρετεί το όπλο από τα δεξιά. Τα όπλα είχαν τόξο πυρός 100 μοιρών, αλλά μόνο το δεξιό όπλο μπορούσε να πυροβολήσει ευθεία. Η Γυναίκα είχε πέντε πολυβόλα. Δύο από τα πολυβόλα λειτουργούσαν από τους οπλοφορτωτές.
Η απόφαση να τυποποιηθεί το όπλο Lewis οφειλόταν στον διαθέσιμο χώρο μέσα στα τανκς. Παρά την ευάλωτη κάννη του και την τάση για υπερθέρμανση ή φάουλ μετά από παρατεταμένη βολή, το Lewis χρησιμοποιούσε συμπαγείς γεμιστήρες τυμπάνων που μπορούσαν να χωρέσουν έως και 96 φυσίγγια. Το Hotchkiss τροφοδοτήθηκε από μια άκαμπτη λωρίδα που κόπηκε μόνο σε 14 φυσίγγια για χρήση σε τανκ. Μόλις ο πολυβολητής οδήγησε την πτώση της βολής στον στόχο, ήρθε η ώρα να αλλάξει η λωρίδα και η διαδικασία επαναλήφθηκε. Μόλις μια εύκαμπτη λωρίδα 50 στρογγυλών αναπτύχθηκε πλήρως τον Μάιο του 1917, το Hotchkiss θα γινόταν ξανά το τυπικό πολυβόλο για τανκς. Οι αλλαγές προκάλεσαν καθυστερήσεις, όπως η προσαρμογή του σχεδίου για την ογκώδη κάννη ψύξης Lewis, και αργότερα, προβλήματα όταν οι λωρίδες Hotchkiss έπρεπε να αποθηκευτούν σε θέσεις σχεδιασμένες για γεμιστήρες όπλων Lewis.
Αυτή η δεξαμενή εισήγαγε τη χρήση του fascine, μιας δέσμης από θαμνόξυλο, δεμένο με αλυσίδες, μήκους περίπου 10 ποδιών (3.0 m) και διαμέτρου 4.5 ποδιών (1.4 m) στο μπροστινό μέρος. Ρίχτηκε σε χαρακώματα για να επιτρέψει στη δεξαμενή να περάσει πιο εύκολα από πάνω.
Ένας μεγάλος αριθμός από αυτές τις δεξαμενές χρησιμοποιήθηκε επίσης για εργασίες ανάπτυξης. Σε μια προσπάθεια να βελτιωθεί η ικανότητα διέλευσης της τάφρου, εισήχθη η ουρά γυρίνου, μια επέκταση στις κόρνες της πίσω τροχιάς. Ωστόσο, αποδείχθηκε ανεπαρκώς άκαμπτο και δεν φαίνεται να έχει χρησιμοποιηθεί σε μάχη. Άλλες πειραματικές εκδόσεις δοκίμασαν ραδιόφωνα, κονιάματα τοποθετημένα ανάμεσα στα πίσω κέρατα και γερανούς ανάκτησης. Μερικές από αυτές τις συσκευές χρησιμοποιήθηκαν αργότερα σε επιχειρησιακές δεξαμενές. Τα Mark IV ήταν επίσης οι πρώτες δεξαμενές που εφοδιάστηκαν με δοκούς αποκοπής από εργαστήρια πεδίου. Ένα μεγάλο ξύλινο δοκάρι, ενισχυμένο με λαμαρίνα, ήταν αποθηκευμένο στην κορυφή της δεξαμενής σε ένα σύνολο παράλληλων σιδηροτροχιών. Εάν η δεξαμενή κολλούσε, η δοκός κολλούσε στις ράγες (συχνά υπό πυρά) και στη συνέχεια σύρθηκε κάτω από το όχημα, παρέχοντας πρόσφυση.
• Πλήρωμα: 8
• Βάρος μάχης: Αρσενικό: 28 τόνοι (28.4 τόνοι) – Θηλυκό: 27 τόνοι (27.4 τόνοι)
• Θωράκιση: 0.25–0.47 in (6.1–12 mm)
• Οπλισμός: Τρία MG και δύο 6-pdrs (Άνδρας), Five .303 Lewis MG (Γυναίκα)
• Αποθήκευση πυρομαχικών: 6 pound: 180 φυσίγγια HE και θήκη υπολοίπου.
Το κιτ Tamiya Mk.IV Tank
Το Mk.IV ήταν αναπόφευκτα ένα αρκετά βασικό σχέδιο και αυτό έχει αποτυπωθεί πολύ καλά από την Tamiya. Μερικές υπέροχες κεφαλές πριτσινιών/μπουλονιών και άλλες γενικές λεπτομέρειες της επιφάνειας δείχνουν ξεκάθαρα την ποιότητα των εργαλείων όπως θα περίμενε κανείς από την Tamiya. Το μέγεθος αυτής της δεξαμενής σε 1:35 είναι ένα άλλο πράγμα που σας εντυπωσιάζει – είναι μεγάλο σε μήκος 230 mm και πλάτος 143 mm.
Δεν υπάρχουν πολλά με την εσωτερική λεπτομέρεια, κυρίως υποθέτω λόγω του κινητήρα που συνοδεύει αυτήν τη συσκευασία που έχει σχεδιαστεί για να τροφοδοτεί το Mk.IV σας, αν θέλετε ένα κινούμενο μοντέλο!
Τα κομμάτια είναι έξυπνα σχεδιασμένα και φαίνεται να χρειάζονται απλώς «κλικ μαζί».
Φιγούρες πεζικού
Πολύ ωραίο που αυτές οι 5 φιγούρες πεζικού έχουν συμπεριληφθεί εδώ, καθώς θα κάνουν τη διαφορά στο ολοκληρωμένο μοντέλο σας εάν το εμφανίσετε σε μια ρεαλιστική βάση. Οι φιγούρες είναι καλά διαμορφωμένες με καλά επίπεδα χυτευμένης λεπτομέρειας και ευκρίνειας.
Μηχανοκίνητη επιλογή
Δεν έχω εμπειρία από την προσθήκη κινητήρων σε μοντέλα, αλλά αυτό που παίρνετε εδώ φαίνεται σίγουρα ολοκληρωμένο. Εάν έχετε κάποια γνώση αυτών των πραγμάτων, πιθανότατα θα μπορείτε να προσδιορίσετε ακριβώς τι προσφέρεται από τις φωτογραφίες που επισυνάπτονται σε αυτήν την κριτική.
Οδηγίες και αυτοκόλλητα
Το φυλλάδιο οδηγιών είναι σαφές και λογικό και ως συνήθως με τα φύλλα οδηγιών Tamiya είναι χρήσιμα και κατατοπιστικά.
Το φύλλο αυτοκόλλητων παρέχει επιλογές για τρεις διαφορετικές δεξαμενές.
Τζοφ Γ.
SMN Γρήγορη σύνοψη Αξιολόγηση αστεριών από 5
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΌ | ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗ ΑΣΤΡΩΝ (από πέντε) |
---|---|
Ποιότητα χύτευσης | ***** |
Ακρίβεια | **** |
Επίπεδο λεπτομέρειας | *** |
Οδηγίες | **** |
Χαλκομανίες | **** |
Επιλογή θέματος | ***** |
Ολικός | **** |