Ερωτήσεις SMN «Γνωρίστε την ομάδα».
Λίστα με τις κριτικές του Max
Πρίπλασμα
Τι σας τράβηξε για πρώτη φορά στο Scale Modelling;
Ο πατέρας μου ήταν πιλότος εν καιρώ πολέμου, οπότε η παιδική μου ηλικία στη δεκαετία του 1950 επικεντρώθηκε στα βιβλία και τα μοντέλα αεροσκαφών. Ο μπαμπάς και εγώ παρακολουθούσαμε προσεκτικά το τμήμα παιχνιδιών του τοπικού μας Woolworths για να δούμε τι κιτ έβγαζε η Airfix στη συνέχεια. Θυμάμαι ότι το πρώτο μου ήταν ένα Mk 1 Spitfire διαμορφωμένο σε μπλε πλαστικό και κόστιζε 1/6d.
Πόσο καιρό ασχολείσαι με το μόντελινγκ κλίμακας;
Ανενεργό και ενεργό για περισσότερα από 50 χρόνια, αν και με ένα μεγάλο διάλειμμα μέχρι πριν από 7 ή 8 χρόνια, όταν «ανακάλυψα ξανά» το μόντελινγκ σε συνδυασμό με το ερευνητικό μου έργο στην αεροπορία και ανακάλυψα πόσο είχε προχωρήσει!
Ειδικός τομέας Μοντελισμού;
Για τη δική μου συλλογή μοντελοποιώ μόνο αεροσκάφη, και εντός αυτής του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Έχω ένα θέμα για τα μοντέλα μου – αυτά που κατασκευάζω είναι οι τύποι που πετούν ή μέσα στα διάφορα μέλη του πληρώματος του Lancaster, το οποίο βρίσκεται στο επίκεντρο της έρευνάς μου. Μέχρι στιγμής έχω κάνει Tiger Moth (Rhodesian Air Training Group), Anson (RAAF Mallala), Oxford (2 BAT Flight Bibury) και Lancaster (1539 μοίρα RAAF). Έχω, αλλά δεν έχω ξεκινήσει ακόμη, ένα Wellington (467 OTU), ένα άλλο Anson (εκπαίδευση πυροβολητών) και πρόκειται να φτιάξω ένα Dominie το οποίο θα είχε πετάξει ο ασύρματος χειριστής στο RAF Yatesbury. Δύο αεροσκάφη που θα αποδειχθούν ενοχλητικά στην κλίμακα που έχω επιλέξει είναι το Stirling και ένα Proctor – αλλά ζω με την ελπίδα!
Προτιμώμενη κλίμακα;
Το 1:48 φαίνεται η τέλεια κλίμακα για μένα. Θα ήθελα να κάνω 1:32, αλλά τα τελειωμένα αεροπλάνα είναι πολύ μεγάλα. Μου αρέσει να προσθέτω λεπτομέρειες στα μοντέλα μου. Το 1:72 περιορίζει το τι μπορώ να κάνω, αλλά το 1:48 παρέχει το καλύτερο από όλους τους κόσμους.
Ποιο είναι το αγαπημένο σας πραγματικό θέμα όλων των εποχών (αεροσκάφος, πανοπλία ή ναυτιλία);
Στο θέμα μου που περιγράφεται παραπάνω περιλαμβάνονται τα αεροσκάφη που πετάχθηκαν μέσα/από το πλήρωμα της Luftwaffe που είναι υπεύθυνο για τη μοίρα του Lancaster. Έχω μια μεγάλη έλξη προς το Bf110. Έχω κατασκευάσει τέσσερα Bf110G-4 με τις κεραίες ραντάρ ελαφιού τους, αλλά σκοπεύω επίσης να κατασκευάσω ένα Bf110E που θα πετάξει πριν από την έναρξη του ραντάρ.
Το καλύτερο πράγμα που έχετε φτιάξει ποτέ;
Ένα ή δύο από τα Bf110 επειδή μπόρεσα να τα περιγράψω λεπτομερώς με τα καλύμματα του κινητήρα σβηστά, τα εμπρός κανόνια εμφανισμένα (και σε ένα από αυτά, το ένα αφαιρέθηκε από μια θωράκιση), τα πτερύγια χαμηλωμένα και τα πηχάκια της πρόσοψης προς τα κάτω. Ο στόχος μου είναι πάντα να αναδημιουργώ τη σκηνή όπως μπορεί να ήταν σε ένα αεροδρόμιο, έτσι συμπεριλαμβάνω φιγούρες, μπουκάλια λαδιού, μπιτόνια κ.λπ. προκειμένου να δώσω μια ενισχυμένη αίσθηση ρεαλισμού. Επίσης, βρίσκω το στριφτό φινίρισμα των Γερμανών νυχτομάχων μια πραγματική πρόκληση.
Και τέλος: Η πιο αξιομνημόνευτη καταστροφή στο Modeling;
Λοιπόν, μπορώ ειλικρινά να πω ότι δεν είχα καμία καταστροφή, ευτυχώς. Έχω ένα Sanger vacu-form Oxford το οποίο ξεκίνησα και δεν τελείωσα ποτέ, αντικαταστάθηκε από την πρόσφατη κυκλοφορία του Special Hobby, αν και ήταν μια καλή καμπύλη εκμάθησης με vacu-form που ελπίζω να με βοηθήσει με το Dominie του οποίου η άτρακτος είναι χυτευμένη υπό κενό.
Κλίμακα Μοντελοποίηση τώρα
Πόσο καιρό είστε κριτικός;
Νομίζω είναι 2 χρόνια περίπου.
Τι σας έκανε να ασχοληθείτε με το SMN;
Συνάντησα τη σύζυγο του Geoff, Sara, στην έκθεση μοντέλων του Yeovilton (δεν έχω ιδέα πού ήταν ο Geoff), μιλήσαμε και η Sara είπε ότι πίστευε ότι ο Geoff μπορεί να ενδιαφέρεται για αυτό που έκανα. Αυτός ήταν!!
Ποιο είναι το αγαπημένο σας πράγμα για το SMN;
Για μένα, σημειώνει ΟΛΑ τα κουτιά που μπορεί να θέλει ένας μοντελιστής – στην πραγματικότητα δεν έχω αγοράσει περιοδικό από τότε που δημιουργήθηκε το SMN. Οι κριτικές είναι πολύ πλήρεις και λεπτομερείς, η ενότητα αναφοράς είναι τόσο χρήσιμη (ένας μοναδικός πόρος που στεγάζεται "κάτω από μια στέγη", η τράπεζα τεχνικών, ειδικά τα βίντεο είναι απαραίτητα για να δείτε πώς οι άλλοι επιτυγχάνουν τα αποτελέσματα που φιλοδοξώ, είναι πάντα «εκεί» και τόσο εύκολα προσβάσιμο ΚΑΙ αναζητήσιμο (όχι πια να ψάχνεις σε σωρούς και σωρούς μάγους για αυτό το ένα άρθρο)…….είναι απλώς το πλήρες πακέτο σε μια γελοία προσιτή τιμή!
Αγαπημένη κριτική SMN;
Δεν μπορώ να διαλέξω κάποιον, αλλά για την ικανότητά του ξέρω ότι αξίζει να δούμε οτιδήποτε από τον Julian Seddon.
Σχετικά με εσένα…
Συνοψίστε τον εαυτό σας σε όχι περισσότερες από πέντε λέξεις.
Παιδικός, οργανωμένος, αισιόδοξος, χαρούμενος συνταξιούχος!
Το μεγαλύτερο χόμπι/χόμπι εκτός του Scale Modelling;
Γκολφ, κηπουρική και μοτοσικλέτα.
Αγαπημένο φαγητό/γεύμα;
Ήμουν χορτοφάγος για είκοσι πέντε χρόνια……αλλά έπεσα από το βαγόνι! Αυτή τη στιγμή λοιπόν είναι φιλέτο φιλέτο (μέτρια σπάνια), τσιπς με τρεις φορές τηγανητά (υπέροχα και τραγανά) και μπιζέλια.
Τρεις διάσημοι που θαυμάζεις
Μάρθα Γκέλχορν, Ρότζερ Φέντερερ, Πρίγκιπας Ουίλιαμ
Και τέλος… πες μας ένα (καθαρό) αστείο…
Στη δεκαετία του 1930, ένας αγρότης και η γυναίκα του πήγαν σε ένα πανηγύρι. Ο αγρότης γοητεύτηκε από τα αεροπλάνα και ρώτησε έναν πιλότο πόσο θα κόστιζε μια βόλτα.
«1 £ για 3 λεπτά», απάντησε ο πιλότος. «Είναι πάρα πολύ», είπε ο αγρότης.
Ο πιλότος σκέφτηκε για ένα δευτερόλεπτο και μετά είπε: «Θα σου κάνω μια συμφωνία. Εάν εσείς και η γυναίκα σας οδηγήσετε για 3 λεπτά χωρίς να κάνετε ήχο, η διαδρομή θα είναι δωρεάν. Αλλά αν ακούτε έναν ήχο, θα πρέπει να πληρώσετε 1 £.
Ο αγρότης και η γυναίκα του συμφώνησαν και πήγαν για αεροβατική πτήση. Αφού προσγειώθηκαν, ο πιλότος είπε στον αγρότη: «Θέλω να σε συγχαρώ που δεν έκανες ήχο, είσαι γενναίος άνθρωπος».
«Ίσως ναι», είπε ο αγρότης, «Αλλά πρέπει να σας πω, σχεδόν φώναξα όταν η γυναίκα μου έπεσε έξω».
Max W.