Καλώς ήρθατε στη Ναυτική Γκαλερί Συνδρομητών.
Κάθε υποβολή έχει μια 'γκαλερί' μικρογραφιών στην οποία μπορείτε να κάνετε κλικ για να δείτε μια μεγεθυμένη εικόνα και να διαβάσετε το σύντομο κείμενο που περιγράφει το μοντέλο - απολαύστε!
Α - Ζ | H | ΕΙΝΑΙ | Τ - Ζ
Όλα τα μοντέλα έχουν κλίμακα 1:350. το Cruiser είναι το HMS Norfolk περίπου το 1942, ένα κιτ ρητίνης που παρήχθη από την Ironshipwright στις Η.Π.Α., το κιτ είναι περίπου το 1941 όταν το σκάφος είχε ακόμα το "πολικό κατάρτι" του, αυτά αντικαταστάθηκαν με ορειχάλκινη ράβδο για να κατασκευαστούν "τρίποδοι, πολλά άλλα αντικείμενα αντικαταστάθηκαν συμπεριλαμβανομένων των σκαφών, των αεροσκαφών Walrus και ολόκληρων φύλλων φωτοεγχάραξης εξαρτημάτων με εξαίρεση τις κεκλιμένες και κάθετες σκάλες. Αυτό οφειλόταν στη μεγάλη ποσότητα καθαρισμού στα μέρη της ρητίνης και στο γεγονός ότι ορισμένα μέρη ήταν πολύ κακά. Η φωτοχαρακτική αντικαταστάθηκε με τη χάραξη White Ensign από την χαλάρωση των cruiser της κατηγορίας Southampton και μερικά πρόσθετα εξαρτήματα από την χαλάρωση KGV.
Γερμανική Γκαλερί Θωρηκτού Tirpitz
Το Tirpitz είναι το κιτ Revell (με χύτευση με έγχυση) με σετ φωτογραφιών White Ensign. Τα κιτ ήταν προμήθεια για έναν πελάτη με αυστηρή προθεσμία 5 εβδομάδων για την κατασκευή και τη λεπτομέρεια και των δύο μοντέλων. Θα ήθελα απλώς να είχα περισσότερο χρόνο για να παράγω καλύτερα παραδείγματα, αλλά λέγοντας ότι δεν είναι πολύ άσχημα.
Μικ Σ.
Όλα τα συγκροτήματα που είχε βάψει έπρεπε να τα ξαναβάψω καθώς είχε βάψει σχεδόν τα πάντα με λάθος χρώματα. Ήθελε το μοντέλο να απεικονίσει τον Μπίσμαρκ πώς εμφανιζόταν όταν βυθιζόταν, αλλά δεν ήθελε τις σκούρες γκρι λωρίδες στην πλώρη και τις πρύμνες του ξύλινου καταστρώματος κάτω από το πραγματικό πλοίο, όπου οι σβάστικες ήταν κρυμμένες. Ήθελε επίσης ένα πλήρες σετ σκαφών και τα τέσσερα αεροσκάφη να εκτίθενται. Όσον αφορά τα δύο τελευταία τοποθετήθηκαν σε γυαλισμένο πλίνθο στο οποίο είναι τοποθετημένο το μοντέλο.
Όσον αφορά τη βαφή, ψέκασα το κατάλληλο σχέδιο καμουφλάζ με τις ασπρόμαυρες ρίγες στη γάστρα να φαίνονται αμυδρά σύμφωνα με το πραγματικό σκάφος. Ο πελάτης ήθελε όλες τις κορυφές πυργίσκων σε κύριους και δευτερεύοντες πυργίσκους όπλων να βάφονται κίτρινο.
Το ίδιο το μοντέλο ταιριάζει πολύ καλά με ένα μικρό πρόβλημα σχετικά με την τοποθέτηση εξαρτημάτων καταπέλτη αεροσκαφών.
Με μήκος περίπου 50 ίντσες δεν είναι μικρό μοντέλο (μήκος κύτους), αλλά ενσωματώνεται σε ένα εντυπωσιακό μοντέλο του σκάφους.
The Ship
Το Borodino ήταν ένα θωρηκτό πριν από το dreadnought, το οποίο κατασκευάστηκε και καθελκύστηκε στο Ναυπηγείο Admiralty St Petersburg για το Αυτοκρατορικό Ρωσικό Ναυτικό. Παραγγέλθηκε το 1904 και ανατέθηκε στη 2η μοίρα του Ειρηνικού στην Άπω Ανατολή. Πήρε μέρος στον ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο και αναπτύχθηκε για να επιτεθεί στους Ιάπωνες κατά τη διάρκεια του αποκλεισμού του Πορτ Άρθουρ. Βυθίστηκε στη μάχη της Tshushima στις 27 Μαΐου 1905. Υπήρχε ένας επιζών από ένα κομπλιμέντο 885 αξιωματικών και στρατευμένων ανδρών.
Το μοντέλο προέρχεται από κιτ Zvezda σε κλίμακα 1:350. Το κιτ χρειαζόταν πολλή επανεπεξεργασία και κατασκευή γρατσουνιών για να γίνει όσο το δυνατόν ακριβέστερο στο σκάφος. Και οι δύο χοάνες κατασκευάστηκαν με γρατσουνιές προσθέτοντας πλατφόρμες και ραβδώσεις. Η μπροστινή τιμονιέρα επίσης ανακατασκευάστηκε. Η πίσω υπερκατασκευή δεν ήταν πολύ κακή. Ο εξοπλισμός βαρκάδας βελτιώθηκε περαιτέρω με υπολείμματα από το ξύλινο κατάστρωμα και στα μηχανοκίνητα σκάφη δόθηκαν νέες καμπίνες και χοάνες. Τα αντιτορπιλικά δίχτυα, που τυλίγονται σε αυτήν την περίπτωση, φτιάχτηκαν από μια δαντέλα που χρησιμοποιείται για γυαλιά για να τα κρατάει γύρω από το λαιμό σας…..πολύ πρακτικά πραγματικά με τη σωστή υφή. Μήκη τριών κομματιών σύρματος θρυαλλίδας περιελιγμένα μεταξύ τους χρησιμοποιήθηκαν για όλο τον εξοπλισμό σχοινιών και αρματωσιάς του εν λόγω διχτυού στη γάστρα και για τη στερέωση όλου του εξοπλισμού βαρκάδας.
Κατασκευάστηκε επίσης εξοπλισμός και αρματωσιές για τα μπροστινά και πίσω μουσαμάδες. Όλοι οι πυργίσκοι όπλων ήταν λεπτομερέστεροι. Η τοποθέτηση του μοντέλου ήταν ένας εφιάλτης…Χρησιμοποίησα πολύ λεπτό σύρμα ασφαλειών το οποίο είναι ισιωμένο στερεώνοντας το ένα άκρο του μήκους σε μια μέγγενη και το άλλο άκρο σε μια μέγγενη που όταν γύριζε για περίπου 30 δευτερόλεπτα έκανε το καλώδιο ίσιο. Κάθε προμετρημένο μήκος βάφτηκε προσεκτικά πριν το κολλήσετε με σούπερ κόλλα στη σωστή θέση. Χρησιμοποίησα επίσης το σετ λεπτομέρειας White Ensign Models photoetch που είναι πολύ καλό. Χρησιμοποίησα επίσης το ξύλινο κατάστρωμα BNA… το οποίο παρεμπιπτόντως ταιριάζει καλά στη θέση του.
Το πλοίο βάφτηκε σε μαύρο χρώμα σε διάφορα εξαρτήματα πριν από την προσάρτηση και σκιάστηκε βαθιά σε λάδια με ένα πολύ αραιωμένο μείγμα καμένης σκόνης. Όταν στέγνωσε το μοντέλο, πάλι σε διαφορετικά εξαρτήματα ήταν πολύ ελαφρά στεγνό βουρτσισμένο σε γκρι χρώμα σε διάφορα σημεία. Τα αραιωμένα προϊόντα AK χρησιμοποιήθηκαν για ραβδώσεις, σκουριές και δίνοντας στο μοντέλο μια φθαρμένη όψη.
Το θαλασσινό τοπίο ήταν κατασκευασμένο από απλό χαρτί και μια αραιωμένη επίστρωση κοινού οικιακού σοβά. Αυτό ήταν βουρτσισμένο με ένα γαλαζωπό προπρασινωπό γκρι χρώμα. στη συνέχεια ενισχύεται περαιτέρω με πλύσεις σε αποχρώσεις του πράσινου και του γαλάζιου στα λάδια.
Louis C.
Νίκος Κ.
Σχετικά με το διόραμά μου D-Day… έγινε στην κλίμακα 1:48, χρησιμοποιώντας:
- Κιτ LCM-3 Hobby Boss
- ΗΠΑ Tamiya M4 Sherman
- Σετ GI Πεζικού Β' Παγκοσμίου Πολέμου των ΗΠΑ από την Tamiya
- Gaso.line 1st infantry Division Omaha Beach D-Day 1944 – MF48006
- Ωκεανός / Νερό – πολυεστερική ρητίνη, εφέ νερού Vallejo. Το σχήμα των κυμάτων έγινε κυρίως με πηλό μοντελοποίησης (παιδιά) και στη συνέχεια το καλούπι έγινε αρνητικό αλγινικό (οδοντικό υλικό)
- Αφρός – Συνθετική ρητίνη με βάση την κόλλα, Vallejo Foam & Snow White και Tamiya X2;
- Κορμοί από ξύλο – κλαδιά δέντρων
- Βυθός – Γύψος βάσης βαμμένος με βαφή PVA αποχρώσεις άμμου, καφέ και μπλε
- Τα αποτελέσματα της γήρανσης και της σκουριάς – λαδομπογιά και παστέλ κιμωλίας και σκίαση της πραγματικής ζωγραφικής σε αποχρώσεις του γκρι
- Κιτ και φιγούρες ζωγραφισμένες με νιτροκυτταρίνη Model Master και Vallejo.
Βασικές αναφορές:
α) Overlord – The Illustrated History of the D-Day Landings – OSPREY (Ken Ford, Steven J. Zaloga)
β) D-Day Las First 24 Hours – LIBSA (Will Fowler)
γ) Στρατός των Ηνωμένων Πολιτειών The Definitive Illustrated History – STERLING (DM Giangreco)
δ) Σώστε τον Στρατιώτη Ράιαν και
ε) το Διαδίκτυο.
Φινίτο.
Revell 1:72 DKM Type IXc U-Boat U505.
Βαμμένο με ακρυλικά Tamiya. Συνοδεύεται από λάδια και διαδραστικά προϊόντα AK.
Αναβαθμίστηκε χρησιμοποιώντας χαλκομανίες AMP και πιστόλια από ρητίνη CMK και ορείχαλκο.
Το απόλαυσα απόλυτα. Τόσο που είμαι επίσημα σε ναυτικό φαγοπότι! Το μόνο πράγμα που θα έκανα διαφορετικά είναι να χρησιμοποιήσω ένα διαφορετικό μέσο ξάρτια. Μετά από ένα ματ παλτό, το βαμβάκι έχει γίνει λίγο θολό. Πήρα το μάθημα μου.
Ελπίζουμε να σας αρέσει. Σχόλια και σκέψεις ευπρόσδεκτες.
Ben G.
Εδώ είναι η κορβέτα μου Revell Flower Class 1:72 που βασίζεται στο HMS Bluebell.
Λοιπόν, είναι ένα μεγάλο κομμάτι κιτ και ήξερα ότι αυτό το μοντέλο θα απαιτούσε μεγάλη δέσμευση. Όχι μόνο στο χρόνο αλλά και στα έξοδα. Το βασικό κιτ είναι βασικό και κακής κλίμακας. Εάν επρόκειτο να συναρμολογήσετε το μοντέλο απευθείας από το κουτί, θα έπαιρνα ένα παιχνίδι μπανιέρας εκτός κλίμακας. Υπάρχει μια σαφής έλλειψη λεπτομέρειας και τα πλαστικά μέρη είναι πολύ παχιά για την κλίμακα 1:72.
Έχοντας ψάξει στο Διαδίκτυο για αρχεία καταγραφής για αυτό το μοντέλο, γρήγορα ανακάλυψα ότι υπήρχαν αρκετοί τρόποι προσέγγισης της κατασκευής. Μερικοί άνθρωποι απλώς απόλαυσαν τη δημιουργία ενός μοντέλου πλοίου από το κουτί. Μερικοί άνθρωποι ήθελαν να δημιουργήσουν ένα τηλεκατευθυνόμενο σκάφος και τελικά κάποιοι θα επέλεγαν τη βελτιωμένη πλήρως λεπτομερή έκδοση. Αυτό έκανα.
Τα εξαρτήματα Photoetch για αυτό το κιτ διατίθενται από τον David Parkins. Διατίθενται φιγούρες από Gunthwaite και υφασμάτινες σημαίες από σημαίες μοντέλων κλίμακας BECC.
Χρησιμοποίησα χρώματα σμάλτου Humbrol για την εργασία του αμαξώματος, λαδομπογιές για το ξύλινο δάπεδο και ακρυλικά vallejo για τις φιγούρες.
Πολλή υπερκόλλα, πλαστική κόλλα, εποξειδική ρητίνη και συγκόλληση χρησιμοποιήθηκε για να συναρμολογηθεί όλο το πράγμα. Επιπλέον, μια ποικιλία από ορειχάλκινα σύρματα και υλικά EZ Line και ράμματα χρησιμοποιήθηκαν για τα κιγκλιδώματα, τις αρματωσιές και τα στηρίγματα της κύριας δομής (π.χ. τη βάση πιστολιού πομ πομ). Τέλος, ένα κομμάτι MDF χρησιμοποιήθηκε για τη βάση που αναπαρήγαγε την πλαστική βάση που παρέχεται.
Τελικά θα φτιάξω μια γυάλινη θήκη Jarrah.
Η μεγαλύτερη πρόκληση ήταν η συναρμολόγηση photo etch. Κάθε τμήμα PE ήταν ένα μικρό έργο από μόνο του. Οι οδηγίες μερικές φορές ήταν δύσκολο να ερμηνευθούν καθώς δεν θα είχαν εικόνα του επιθυμητού τελικού αποτελέσματος. Εξ ου και η ανάγκη για καλές αναφορές από βιβλία όπως το Anatomy of the Ship Agassiz, και Flower Class Corvettes του John Lambert, και το διαδίκτυο.
Κατά καιρούς θα ξαναπαρήγγειλα ένα εξάρτημα photoetch από την D Parkins και θα ξαναδημιουργούσα το εν λόγω αντικείμενο.
Ήταν μια προκλητική και ικανοποιητική κατασκευή. Έχοντας τόσα πολλά υποσυστήματα ήταν περισσότερο σαν να φτιάχναμε πολλά μικρότερα μοντέλα που όλα συγκεντρώθηκαν σε ένα πλοίο. Πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για τη μεγάλη απόσταση.
Τέλος, αν μπορείτε, ρίξτε μια ματιά στο άρθρο στο Fine Scale Modeler και την κατασκευή κορβέτας από τον Kevin Wenker που δημοσιεύτηκε τον Απρίλιο του 2012.
Κόλιν Ντ.
Ευθύ κτίριο (Χωρίς σετ λεπτομέρειας, έγχυση + μόνο κιγκλίδωμα χειρός PE)
Χωρίς καιρικές συνθήκες (εκτός από το χαμηλό κύτος)
Τα γαλλικά θωρηκτά είναι τόσο όμορφα. Τους αγαπώ τόσο πολύ.
Won-hui Lee