Καλώς ήρθατε στη Ναυτική Γκαλερί Συνδρομητών.
Κάθε υποβολή έχει μια 'γκαλερί' μικρογραφιών στην οποία μπορείτε να κάνετε κλικ για να δείτε μια μεγεθυμένη εικόνα και να διαβάσετε το σύντομο κείμενο που περιγράφει το μοντέλο - απολαύστε!
Α - Ζ | H | Λ – Σ | Τ - Ζ
Αυτό είναι το Airfix 1:72 Higgins LCVP, USS Thurston AP-77, 1944.
Αυτό ήταν ένα OOB γρήγορης κατασκευής, με αερογράφο με μεσαίο μπλε Tamiya και σκούρο γκρι.
Περαιτέρω έχω χρησιμοποιήσει λίγη σκόνη παστέλ για τις καιρικές συνθήκες.
Πολλά από τα σκάφη LCVP βάφτηκαν στο ίδιο χρώμα με το μητρικό πλοίο. Σε αυτή την περίπτωση ήταν μεσαίο μπλε, υπάρχουν μερικές έγχρωμες φωτογραφίες σκαφών LCVP από το
USS Thurston στο διαδίκτυο, που έχω χρησιμοποιήσει για να συγκρίνω τα χρώματα για την κατασκευή
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5327
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5328
https://www.battlefieldhistorian.com/ww2_us_soldiers_weymouth_harbour_bhc200513.asp
https://www.battlefieldhistorian.com/us_rangers_weymouth_harbour_bhc200553.asp
Gerhard La C.
Το μοντέλο είναι σε κλίμακα 1:350 και είναι ένα κιτ πολυμέσων ρητίνης από την Atlantic Models που διαχειρίζεται ο Peter Hall. Υπήρχαν 3 παρτίδες αυτής της κατηγορίας με μερικά πλοία να αποτελούν υποκατηγορίες. Ο Peter παράγει τα κιτ που καλύπτουν κάθε σκάφος της κατηγορίας, επομένως για λεπτομέρειες επικοινωνήστε με την Atlantic Models.
Ian R.
Ian R.
Μοντέλο κατασκευής γρατσουνιού σε κλίμακα 1:350
Ολόκληρο το diorama κατασκευάστηκε με γρατσουνιές, τα μόνα διαθέσιμα στο εμπόριο εξαρτήματα ήταν σετ φωτογραφιών από White Ensign Models και φιγούρες από Gold Medal Models και μερικά κομμάτια από το κουτί ανταλλακτικών.
Η γάστρα Charlock ήταν σκαλισμένη από ρητίνη Modelboard με τα προπύργια και την υπερκατασκευή από πλαστική κάρτα και αειθαλής λωρίδα (διάφορα σχήματα και μεγέθη).
Η αποβάθρα ήταν ένα κομμάτι ξύλου Balsa κολλημένο στη βάση και στη συνέχεια καλυμμένο με πλαστική κάρτα πάχους 1 mm, αφού εξομαλυνθεί πάνω από το κτίριο και οι σιδηροδρομικές γραμμές είχαν επισημανθεί. Το κτίριο ήταν κατασκευασμένο από πλαστική κάρτα και οι σιδηροδρομικές γραμμές απλώς σημείωσαν την επιφάνεια της αποβάθρας. Ο γερανός προήλθε από το κουτί ανταλλακτικών, αν θυμάμαι ήταν μέρος του γερανού αεροσκάφους ενός θωρηκτού κλάσης Yamato.
Μόλις συναρμολογηθούν τα μέρη βάφτηκαν χωριστά (Αποβάθρα, πλοίο και γερανός) πριν τα κολλήσουν στη θέση τους, τελικά οι φιγούρες τοποθετήθηκαν στη θέση τους.
Ολόκληρο το διόραμα είναι μικρό, η ίδια η Charlock έχει μήκος μόνο 7 ½ ίντσες και πλάτος περίπου μία ίντσα.
Το κιτ είναι πολύ λεπτομερές όπως θα περίμενε κανείς από αυτόν τον κατασκευαστή. Δεν παρουσιάστηκαν προβλήματα προσαρμογής και για μια πλήρη εγγραφή σε αυτήν την έκδοση θα την υποβάλω στον Geoff για συμπερίληψη στο SMN στο μέλλον.
Ian R.
Τελευταία κατασκευή, είναι μια φρεγάτα κλάσης Leander του Βασιλικού Ναυτικού, HMS Cleopatra γύρω στα τέλη της δεκαετίας του εξήντα – αρχές της δεκαετίας του εβδομήντα. Το κιτ είναι σε κλίμακα 1:350 και παράγεται από την Atlantic Models (ο Peter Hall που έφτιαξε σχέδια για το WEM), η γάστρα έχει μήκος περίπου 12 ίντσες, επομένως δεν είναι μεγάλο μοντέλο.
Με εκτίμηση, IR
Το κιτ συναρμολογείται πολύ γρήγορα καθώς ο όγκος (η γάστρα) χυτεύεται ως ένα κομμάτι ίσαλο γραμμής (το κιτ διατίθεται μόνο ως ίσαλο), οι διάφορες τομές στο πλάι της γάστρας συμπεριλαμβανομένης της πρύμνης επικαλύπτονται με προκομμένα μέρη ορείχαλκος φωτοχαρακτική το μεγαλύτερο είναι το κομμάτι που τυλίγεται γύρω από την πρύμνη και τα πλαϊνά του πίσω μέρους της γάστρας. Επέλεξα να κόψω το μέρος σε τρία κομμάτια όπου το μέρος πρέπει να καμπυλωθεί γύρω από την πρύμνη, χρειάστηκε λίγο υλικό πλήρωσης για να αναμειχθούν οι γραμμές σύνδεσης. Το μοντέλο βάφτηκε χρησιμοποιώντας τη συνήθη μέθοδο μου, δηλαδή να ψεκάζω το συνολικό χρώμα και την απόχρωση πριν βάψετε με το χέρι τα υπόλοιπα χρώματα. Τα αεροσκάφη βάφτηκαν με παρόμοιο τρόπο, καθώς βάφτηκαν στο κάτω χρώμα και τα επάνω χρώματα επιλέχθηκαν με το χέρι. Τα σημάδια στο αεροσκάφος επιλέχθηκαν με το χέρι καθώς κατά τη στιγμή της κατασκευής δεν υπήρχαν βρετανικές SEAC/Pacific
διαθέσιμα σήματα αεροσκαφών.
Αυτό είναι ένα εξαιρετικό, αν και λίγο φανταχτερό μοντέλο για κατασκευή και καλύπτει ένα τεράστιο κενό στην έλλειψη κιτ αεροσκαφών του Βασιλικού Ναυτικού, μέχρι σήμερα έχω δύο από αυτά τα κιτ, πολύ διασκεδαστικό.
Κιτ κλίμακας White Ensign Models 1:700.
Αυτό είναι το HMS Dido ένα ελαφρύ καταδρομικό και ηγετικό πλοίο της κατηγορίας αντιαεροπορικών καταδρομικών που υπηρέτησε αρκετά καλά κατά τη διάρκεια του πολέμου και μετά. Το μοντέλο εμφανίστηκε το 1942 στο θέατρο της Μεσογείου.
Συμπλήρωσα τα περισσότερα από τα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται στο φύλλο χάραξης του κιτ με εξαρτήματα από την πλεονάζουσα χάραξη θωρηκτού κατηγορίας WEM King George V, αν και οποιοδήποτε σετ λεπτομερειών RN από τα καταδρομικά και πάνω θα αρκούσε. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η Dido ήταν το πρώτο κιτ ρητίνης που παρήγαγε η WEM και αρχίζει να δείχνει την ηλικία της ειδικά στα μέρη του photo etch. Προφανώς πρόκειται να αποσυρθεί και να εξοπλιστεί εκ νέου σύμφωνα με τα σημερινά πρότυπα όταν θα έχουν την ευκαιρία. Αλλά λέγοντας αυτό, μπορεί ακόμα να γίνει ένα ακριβές μοντέλο του πλοίου και είναι το "μόνο παιχνίδι στην πόλη" αν ψάχνετε για το HMS Dido. Δυστυχώς, μπορείτε να φτιάξετε τη Dido μόνο από το κουτί, αν θέλετε να φτιάξετε μερικές από τις αδερφές της, θα πρέπει να μετατρέψετε σε μεγάλο βαθμό το μοντέλο.
Το πλοίο είναι τοποθετημένο και βαμμένο στο ρόλο του περιπολικού σκάφους μετά τη σύγκρουση το 1982. Το πλοίο δεν είχε τα στοιχεία ταυτότητάς του και τα γράμματα του θαλάμου πτήσης αφαιρέθηκαν (ζωγραφισμένα).
Το μοντέλο είναι μια μετατροπή του κιτ Atlantic Models HMS Apollo σε κλίμακα 1:350.
Ian R.
Αυτό είναι το Airfix boxing σε κλίμακα 1:350, το έφτιαξα ως κριτική για ένα περιοδικό πριν από μερικά χρόνια και δεν ήταν μια ευχάριστη εμπειρία.
Χρησιμοποιώντας το τότε σετ ενημέρωσης White Ensign Models και ανταλλακτικά γύψου, αντικατέστησα τα χαρακτηριστικά κλίμακας. Η εφαρμογή και η γενική συναρμολόγηση των εξαρτημάτων Airfix ήταν τόσο κακή που σήμαινε πολύ γέμισμα και τρίψιμο για να αναμειχθούν οι επιφάνειες, ενώ ταυτόχρονα τα κιτ αεροσκαφών αυτής της εταιρείας ήταν υπέροχα.
Ian R.
Ian R.
Ian R.
I’m sure the eagle eyed (pun very much intended) will notice I forgot to add the anchors prior to photos.
Base is beading and foam from B&Q
Wave pattern bashed using rounded end of lollipop stick
AK Pacific Ocean
Then just a bit of fun with airbrush
Used PE on antenna etc
Figures from Eduard
Vehicles from Starling Models
3D printed Seahawks from Shapeways
Westland Whirlwind from cutting up kit Wessex.
Some rod etc from Albion Alloys for gun barrels.
All good fun in the end and passed on to the Ulster Aviation Society to sit beside HMS Eagle and Suez veteran Seahawk WN108
(First attempt at a seascape)
Michael S.
Αυτά είναι τα τελικά μοντέλα που χρησιμοποιήσαμε στο πρόσφατο εργαστήριο SMN Modeling in a Day.
Τα μοντέλα είναι του HMS Eskimo ενός αντιτορπιλικού κλάσης φυλών, οι θυελλώδεις φωτογραφίες είναι του πλοίου περίπου τον Σεπτέμβριο του 1942 όταν συνόδευε το Arctic Convoy και η πιο ήρεμη θάλασσα το πλοίο στις αρχές του 1945 όταν υπηρετούσε με τον Ανατολικό Στόλο που πολεμούσε τις ιαπωνικές δυνάμεις, σημειώστε τις διαφορές στον εξοπλισμό και τον ιστό διαμόρφωση.
Με εκτίμηση, Ian R.
Καταστροφέας Κατηγορίας County.
Αυτό είναι το κιτ πολυμέσων ρητίνης Atlantic Models σε κλίμακα 1:350 (μια φιγούρα έχει ύψος περίπου 4 mm).
Ian R.
Αυτό είναι το κιτ κλίμακας 1:350 του Atlantic Models που δημιουργήθηκε για να εμφανίζεται ως Γκούρκα. Μπορείτε να φτιάξετε οποιοδήποτε από την κατηγορία από κιτ.
Αν και είναι δύσκολο να προσδιοριστεί το μέγεθος, η γάστρα του μοντέλου έχει μήκος περίπου 12 ίντσες. Αυτό χτίστηκε πριν από 12 μήνες για έναν συνάδελφο.
Ian R
Το 11,000 t HMS Hermes έχει τη διάκριση του πρώτου αεροπλανοφόρου στον κόσμο. Γερνήθηκε το 1918, αλλά είχε μια παρατεταμένη εξέλιξη που την οδήγησε στην ανάθεση μέχρι το 1924 (Το Ναυαρχείο ήθελε να μάθει από τις δοκιμές με τον Άργκους και τον Αετό). Μια από τις έννοιες της εποχής ήταν να χειρίζονταν αεροπλάνα με πλωτά αεροπλάνα τα οποία επρόκειτο να ανακτηθούν με περισσότερο ή λιγότερο μηχανοκίνητο μηχανισμό στην κρεμάστρα από την πρύμνη! Ένα άλλο βήμα πίσω από μια παλαιότερη εποχή ήταν η φανέλα της για να ελέγχει τα όπλα της 5.5" στις μάχες από πλοίο σε πλοίο. Παρόλα αυτά, με το νησί στα δεξιά και το φουντωτό και περίκλειστο τόξο της δείχνει εντυπωσιακά μοντέρνα. Ένα μειονέκτημα του μικρού αερομεταφορέα ήταν η σχετικά μικρή αποθήκευση καυσίμων αεροσκαφών και η δυσκολία να φιλοξενήσει μεγαλύτερα σύγχρονα αεροσκάφη. Ωστόσο, τον Αύγουστο του 1939 επιβιβάστηκε στο 814 NAS και τον ξιφία της και έτσι φαντάζομαι ότι ο ξιφίας της θα μπορούσε να φαινόταν πριν το καμουφλάζ της FAA. Ομολογουμένως, το πλοίο θα μπορούσε να ήταν στον εγχώριο στόλο γκρι μέχρι τότε, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της προηγούμενης καριέρας της είχε περάσει σε ανοιχτό γκρι σχέδιο της Άπω Ανατολής. Ο κύριος ισχυρισμός της για φήμη εν καιρώ πολέμου ήταν κατά ειρωνεία μια επίθεση του Ξιφία της στο Γαλλικό Θωρηκτό Richelieu Vichy τον Ιούλιο του 1940. Δυστυχώς, ο Ερμής εξολοθρεύτηκε σχεδόν από ολόκληρο τον ιαπωνικό στόλο βομβαρδιστικών καταδύσεων που είχε επιτεθεί στο Περλ Χάρμπορ όταν εντοπίστηκε να τρέπεται σε φυγή από τη σύγχρονη Σρι Λάνκα στις 9 Απριλίου 1942 από μια ιαπωνική ομάδα μεταφορέων.
Αυτό είναι το εξαιρετικό κιτ Flyhawk 1:700 σε κουτί όπως για το 1937 που περιλαμβάνει τον ξιφία. Εκτός από τη χρήση ορειχάλκινης ράβδου για τα κατάρτια και τις αυλές της, μαζί με τον Eduard 1:700 RN και τα μέλη του πληρώματος του μεταφορέα, είναι σχεδόν εκτός συσκευασίας. Αντί για χαλκομανίες, χρησιμοποίησα μάσκα για τα σημάδια του καταστρώματος. Χρησιμοποίησα τη βαφή λαδιού της Mig για να ξεπεράσω το κατάστρωμά της από τις προσγειώσεις αεροσκαφών.
Ελπίζω ότι μπορείτε να δείτε, αν κοιτάξετε προσεκτικά, έναν ξιφία με διπλωμένα φτερά στο κατάστρωμα της κρεμάστρας που περιμένει να ανέβει στο θάλαμο πτήσης;
Χαιρετισμούς
Άντριου Τζ.
Αυτό κατασκευάστηκε για μια προμήθεια όπου το πραγματικό σημαία του πλοίου στην πλευρά του κύτους του και ο αριθμός του πελάτη στην άλλη.
Ian R.
Εδώ είναι το πρώτο ολοκληρωμένο μοντέλο του μεγάλου HMS Hood σε κλίμακα 1:200. Περιμένω τον Chao να επιβεβαιώσει ότι έχει χρησιμοποιήσει τα σετ λεπτομέρειας πολυμέσων Pontos και από την όψη του έχει. Ανάλογα με το πότε διαβάζετε αυτές τις λέξεις καθώς γράφω (17 Σεπτεμβρίου), ο Julian S θα ξεκινήσει με τη δική μας mega κατασκευή αυτού του κιτ και θα ενσωματώσει το σετ Pontos.
Ανταλλακτικά aftermarket:
Eduard
1:350 HMS Hood (53020) σετ φωτοχαρακτικής: Αυτό το σετ περιέχει 4 φύλλα φωτοχαρακτικής, τα οποία περιλαμβάνουν διάφορα κιγκλιδώματα, σκάλες, βάσεις όπλων, πλατφόρμες αστεριών, γρίλιες εξαερισμού, μέρη σκαφών, εξαρτήματα όπλου, ραντάρ, καταπακτές, πόρτες, διαφράγματα, θραύσματα στηρίγματα ασπίδας/προπύργιο και ούτω καθεξής.
Μοντέλο Flyhawk
Σετ λεπτομέρειας κουκούλας HMS 1:350 FH350098: Αυτό το σετ περιέχει ορειχάλκινα φύλλα φωτοχαράξης και ανταλλακτικά ρητίνης για το μοντέλο Hood Τρομπέτερ 1:350.
Τις καλύτερες ευχές μου,
Ihor Matiukh
Λιμάνι Αλεξάνδρειας, Μάιος 1941.
Τελικά ολοκλήρωσε αυτό το διόραμα κλίμακας 1:350 που δείχνει την Κίμπερλι να βρίσκεται στην άγκυρα. Το πλήρωμα μπορεί να δει είτε να εργάζεται είτε να χαλαρώνει – ακόμη και 3 μέλη να ψαρεύουν.
Το πλοίο είναι μια μετατροπή του κιτ White Ensign Models / Atlantic Models του HMS Janus. Η εταιρεία παράγει 3 κιτ που καλύπτουν την κατηγορία J, K&N κοινώς γνωστά ως Kelly's, τα πλοία είναι Kelly, Janus και Piorun.
Ian R.