Επισκευή, αποκατάσταση και δημιουργία λεπτομέρειας επιφάνειας
με τον Geoff Coughlin
Στόχος του έργου μοντελοποίησης για αυτήν την επίδειξη: Airfix 1:48 North American P-51D Mustang
Το πρόβλημα
Μερικές φορές κατά τη διαδικασία χύτευσης με εκτόξευση, όταν τα εξαρτήματα εκτινάσσονται από το καλούπι, μπορεί να δημιουργηθούν ατέλειες στα πλαστικά μέρη που μπορεί να χρειαστεί να εξαλείψετε και να βελτιώσετε, επειδή εάν δεν το κάνετε, μπορείτε να έχετε κάποια αντιαισθητικά αποτελέσματα που μπορεί να χαλάσουν την τελική εμφάνιση αυτού του εξαρτήματος του τελειωμένου μοντέλου σας.
Ώρα των ερωτήσεων
Η πρώτη ερώτηση που πρέπει να κάνετε στον εαυτό σας είναι - ενοχλείτε; Ίσως όχι και, αν ναι, συνεχίστε, αν και, καθώς αναπτύσσονται οι δεξιότητες και η εμπειρία σας, μπορεί να απογοητευτείτε που δεν ασχοληθήκατε με αυτά τα πράγματα εκείνη τη στιγμή, καθώς η τελειωμένη εμφάνιση του μοντέλου σας σας απογοητεύει κατά κάποιο τρόπο. Απλώς πιστεύω ότι η προετοιμασία είναι το παν – φροντίστε το και δίνετε στον εαυτό σας μια δίκαιη ευκαιρία να είστε ευχαριστημένοι με το ολοκληρωμένο μοντέλο σας. Προσπαθήστε και κόψτε τις γωνίες, αγνοήστε αυτό που έχετε μπροστά σας και ετοιμαστείτε για απογοήτευση! Το να αφιερώνετε λίγο χρόνο για να ασχοληθείτε με αυτά τα ζητήματα μοντελοποίησης εκείνη τη στιγμή είναι μέρος της διαδικασίας προετοιμασίας.
Η δεύτερη ερώτηση που πρέπει να τεθεί είναι "θα φανούν τα ελαττώματα στο έτοιμο μοντέλο;" Και, αν η απάντηση σε αυτό είναι «Όχι», τότε μπορεί απλώς να ξεφύγετε και να μην κάνετε τίποτα για αυτά, εξοικονομώντας χρόνο και περιττή προσπάθεια. Δοκιμάστε προσεκτική στεγνή τοποθέτηση των εξαρτημάτων, αν μπορείτε, για να δείτε εάν τα (ενοχλητικά) σημάδια θα είναι ορατά και αποφασίστε μετά.
Η τελική εξέταση είναι όταν πιστεύετε ότι τα σημάδια θα είναι ορατά και θέλετε να κάνετε κάτι για να τα εξαλείψετε ή να τα κρύψετε και αυτό είναι που πρόκειται να αντιμετωπίσει αυτή η καταχώριση στην SMN Techniques Bank.
2 βασικές επιλογές
Εντάξει, λοιπόν, αποφασίζετε ότι θέλετε να απαλλαγείτε από τα σημάδια των πείρων του εκτοξευτήρα ή/και τα σημάδια του νεροχύτη. Οι βασικές επιλογές είναι είτε να γεμίσετε, να τρίψετε και να γυαλίσετε την πληγείσα περιοχή ή να βρείτε έναν τρόπο να καλύψετε το ελάττωμα, ώστε να μην εμφανίζεται στο ολοκληρωμένο μοντέλο σας.
Πλήρωση
Αυτή είναι η λιγότερο προτιμώμενη μέθοδος μου, κυρίως επειδή τα σημάδια των πείρων του εκτοξευτήρα βρίσκονται συχνά σε δυσπρόσιτες περιοχές και η προσπάθεια γεμίσματος και άμμου (ειδικά) είναι πιθανό να βλάψει τη γύρω λεπτομέρεια. Αυτή η προσέγγιση λειτουργεί καλά αν και σε επίπεδες, εκτεθειμένες περιοχές. Το γέμισμα απαιτεί περισσότερο χρόνο για να τελειώσει από το κάλυμμα που ακολουθεί παρακάτω.
Η θεραπεία πλήρωσης που χρησιμοποιώ (υπάρχουν και άλλες επιλογές όπως πάντα) είναι να αναμίξω λίγη κόλλα κυανό με λίγο ταλκ (60-40 κόλλα σε ταλκ) και να τη χρησιμοποιήσω για να γεμίσω το ελάττωμα ή την πληγείσα περιοχή (δείτε το SMN TB - Κόλλες και κόλλες για το πώς να το κάνετε αυτό). Αφήστε το να στεγνώσει καλά όλη τη νύχτα και τρίψτε και αφήστε το για να αποκατασταθεί η ωραία επίπεδη επιφάνεια.
Απόκρυψη του ελαττώματος
Μου αρέσει πολύ αυτή η προσέγγιση και συνήθως λειτουργεί πολύ καλά. Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι ότι είναι γρήγορο, καθαρό και εύκολο να επιτευχθεί, καθιστώντας το μια από τις τεχνικές μου «go-to» όταν θέλω να σημειώσω καλή γρήγορη πρόοδο με το έργο μου. Το αποτέλεσμα είναι πολύ αποτελεσματικό και είναι σχεδόν αδύνατο να εντοπιστεί στο έτοιμο μοντέλο σας :)
Υλικά που χρειάζεστε για αυτήν την επιδιόρθωση:
• μικρό φύλλο μεταλλικού φύλλου – π.χ. από πάνω μέρος μπουκαλιού κρασιού ή αλουμινένιο κουτί με αεριούχο ποτό. Μπορείτε φυσικά να χρησιμοποιήσετε και λεπτό πλαστικό αντί για μεταλλικό φύλλο (θα το έφτιαχνα στη θέση του χρησιμοποιώντας κυανό όπως φαίνεται στο demo για να αποφύγετε τυχόν κίνδυνο παραμόρφωσης εάν χρησιμοποιήσετε πολύ υγρό πολυ για να στερεώσετε τη μάσκα).
• νυστέρι – για να κόψετε τη μάσκα σας από το αλουμινόχαρτο και να αφαιρέσετε τυχόν περίσσεια
• Ταινία κάλυψης Tamiya – για να φτιάξετε ένα πρότυπο για το βύσμα από μεταλλικό φύλλο (μάσκα)
• κόλλα κυανό – για να στερεώσετε τη μάσκα σας στη θέση της
• cocktail stick – για να πιέσετε τη μάσκα ταινίας στις γωνίες/άκρες της πληγείσας περιοχής. Επίσης, για να απλώσετε την κόλλα σας ομοιόμορφα στην περιοχή όπου πρόκειται να τοποθετήσετε τη μάσκα σας.
Μπορείτε να δείτε τις μάσκες στη θέση τους εδώ και κρύβουν τακτοποιημένα τα ελαττώματα και έτσι είστε έτοιμοι να βάψετε. Σε αυτό το demo σκόπιμα δεν έχω προετοιμάσει το επεξεργασμένο πιλοτήριο, καθώς θέλω να δημιουργήσω κάποια παραλλαγή με τα νέα πάνελ να φαίνονται ελαφρώς διαφορετικά από τα άλλα, προσθέτοντας αντίθεση στο τελικό πιλοτήριο. Απλά λίγη καλλιτεχνική άδεια πραγματικά και μαζί με ένα πλύσιμο με χρήση πυρομαχικών του Mig Jimenez Dark Panel Line Wash, λίγο στεγνό βούρτσισμα και λεπτομέρεια βάψιμο του πιλοτηρίου φαίνεται πολύ καλό νομίζω.
Αυτό που βλέπετε εδώ είναι ένα πιλοτήριο 100% έξω από το κουτί – ακόμα μερικά μέρη που πρέπει να μπουν από το κιτ Airfix, αλλά αυτό που βλέπετε εδώ προέρχεται εξ ολοκλήρου από το κιτ.
Τελικές σκέψεις
Μόλις έτυχε να κατασκευάζω αυτό το κιτ Airfix με νέο εργαλείο όταν εντόπισα το πρόβλημα και έτσι μου δόθηκε η ευκαιρία να σας δείξω τις τεχνικές. Θα παρατηρήσετε ότι στην πραγματικότητα, τα σημάδια της καρφίτσας του πλευρικού τοιχώματος του πιλοτηρίου πιθανότατα δεν θα ήταν ορατά ούτως ή άλλως και έτσι στην πραγματικότητα θα ίσχυε η δεύτερη ερώτηση που τέθηκε στην κορυφή αυτού του κομματιού.
Τα σημάδια του νεροχύτη είναι μια άλλη ιστορία – ήταν απογοητευτικά σε ένα νέο κιτ εργαλείων από έναν κύριο κατασκευαστή, αν και, όπως ελπίζω να συμφωνήσετε, η επιδιόρθωση είναι γρήγορη και εύκολη.
Καλή τύχη!
Τζοφ Γ.