Τρίψιμο
με τον Geoff Coughlin
Απλώς ρίξτε μια ματιά σε αυτό το A-10 Thunderbolt II - το λατρεύω! Η βροχερή εμφάνιση και όλα αυτά τα πριτσίνια και οι γραμμές πάνελ που προεξέχουν και είναι πολύ εμφανείς – πόσο καλό θα ήταν να το δημιουργήσετε στο μοντέλο σας!
Αυτή η καταχώρηση στην τράπεζα Τεχνικών SMN σας αφορά την προσπάθεια αναπαραγωγής αυτών των προφανών πριτσίνων σε αεροσκάφη όπως το A-10 και φυσικά, σε πολλούς άλλους τύπους που έχουν και πετούν σε πτήσεις.
Αναπόφευκτα, θα βρείτε φωτογραφίες (όπως έχω) από παρθένα A-10 (συνήθως σε αεροπορικές εκθέσεις όπου έχουν γυαλίσει ακόμη και το στόμιο του όπλου σε φινίρισμα χρωμίου!) και το υπέροχο με το μοντέλο του A-10 είναι ότι μπορείτε να επιλέξετε σχεδόν οποιοδήποτε επίπεδο καιρικών συνθηκών θέλετε και θα είναι κατάλληλο, οπότε η επιλογή είναι δική σας!
Αυτήν τη στιγμή βρίσκομαι ακριβώς στη μέση μιας πλήρους κατασκευής του τεράστιου 1:32 Trumpeter Republic A-10A Thunderbolt II και μπορείτε να το παρακολουθήσετε τώρα στο Αεροσκάφος-Κατασκευή τώρα ή, αν έχει ολοκληρωθεί μέχρι να το διαβάσετε, ρίξτε μια ματιά Aircraft-Finished Now-Trumpeter.
Πώς μπορείτε λοιπόν να βελτιώσετε τη λεπτομέρεια του πριτσινιού του κιτ;
Η απάντηση είναι πολύ απλή, έστω και λίγο επίπονη, αλλά δεν με πειράζει γιατί το τελικό αποτέλεσμα φαίνεται υπέροχο κατά τη γνώμη μου, ειδικά σε μοντέλα μεγαλύτερης κλίμακας.
Αυτό δεν είναι το είδος της τεχνικής που θα υποστήριζα τη χρήση σε μοντέλα μικρότερης κλίμακας όπως το 1:72 ή μικρότερη, καθώς το αποτέλεσμα είναι υπερβολικά υπερβολικό.
Τι εργαλεία χρειάζομαι;
Πολύ λίγα και φθηνά επίσης:
• τρυπάνι μικρού πείρου – είναι πολύ φθηνά και διαρκούν μια ζωή και μπορείτε να τα προμηθευτείτε online και από πολλά καταστήματα μοντέλων. Συχνά έρχονται σε μικρά σετ με εναλλάξιμα τσοκ για να πάρουν μια καλή σειρά τρυπανιών
• ένα σετ μικρών τρυπανιών – όπως αυτό που εμφανίζεται εδώ και ξανά, ευρέως διαθέσιμο στο διαδίκτυο και από καταστήματα μοντέλων και καταστήματα χειροτεχνίας
• μια παλιά οδοντόβουρτσα – για γρήγορο άνοιγμα των οπών μετά το τρύπημα
• και ένα πολύ μικρό κύπελλο – ή κάτι άλλο, το άκρο του άξονα του τρυπανιού μπορεί να περιστραφεί προς την παλάμη του χεριού σας. Θα πάρετε γρήγορα μια φουσκάλα εάν εργάζεστε για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς κάποιο είδος φραγμού μεταξύ του χεριού και του τρυπανιού και χρησιμοποιήσω ένα παλιό βύσμα οπής βίδας που έπεσε από την καρέκλα μου για μοντελοποίηση!
Μερικά εργαλεία πριτσίνωσης, όπως αυτό που πωλείται αυτή τη στιγμή από την Revell, έχουν μια ωραία ξύλινη λαβή που περιστρέφεται ελεύθερα στην παλάμη του χεριού σας, αν και δυσκολεύομαι να το πάρω για να πάρει το τρυπάνι 0.35 χιλιοστών που προτιμώ που είναι λίγο πολύ μικρό για το τσοκ
• Ένα μεγαλύτερο κουτί τρυπανιών – μπορείτε να αποκτήσετε ένα έξυπνο κουτί με μεγαλύτερα τρυπάνια που μπορεί να είναι χρήσιμα για πολλές εργασίες μοντελοποίησης και τα μικρότερα τρυπάνια είναι καλά για το άνοιγμα οπών στα εξαρτήματα του κιτ, για παράδειγμα, όταν μπορεί να χρειαστεί να συνδέσετε προαιρετικά εξαρτήματα όπως πυλώνες αποθήκευσης σε μοντέλα αεροσκαφών.
Πώς γίνεται;
Ακολουθεί ένα βίντεο HD που δείχνει πώς χρησιμοποίησα ένα από τα τρυπάνια μου για να ενισχύσω τα πριτσίνια στο μεγάλο μου A-1 32:10.
Το καλό με πολλά κιτ με νεότερα εργαλεία είναι ότι διαθέτουν μικροσκοπικές εσοχές που αντιπροσωπεύουν τα πριτσίνια και σε πολλές περιπτώσεις είναι τέλεια για να παραμείνουν ως έχουν και να ενισχυθούν ή όχι με κάποιο είδος πλύσης.
Για μένα όμως, το αποτέλεσμα που παίρνετε από το τρύπημα ακριβώς μέσα από το πλαστικό φαίνεται καλύτερο στις περισσότερες περιπτώσεις όταν θέλετε πραγματικά να κάνετε τα πριτσίνια να ξεχωρίζουν. Οι μικρές εσοχές είναι τέλειες για να λειτουργήσουν ως κλειδί για να ασφαλίσετε την άκρη του τρυπανιού σας ενώ τρυπάτε το πριτσίνι.
Ας δούμε λοιπόν πώς γίνεται…
Ακολουθούν μερικές φωτογραφίες που δείχνουν πώς φαίνεται το τμήμα μπροστινής ατράκτου μετά τη διαδικασία διάτρησης. Φυσικά, υπάρχει βαφή και διάβρωση που πρέπει να γίνει στη συνέχεια και μπορείτε να δείτε το τελικό αποτέλεσμα κοιτάζοντας την κατασκευή μου Trupeter A-10.
Καλή τύχη!
Τζοφ Γ.