Πλήρης κριτική με τον Geoff Brown
Δείτε μια γρήγορη ματιά στο πώς της βγήκε…
Ο Geoff C έχει κάνει ένα in-box βίντεο κριτική αυτού του κιτ και έτσι, αν δεν έχετε δει τα περιεχόμενα του κουτιού πλήρως, ρίξτε μια ματιά.
Αυτό το μοντέλο ανακοινώθηκε το 2018, αλλά χρειάστηκε μέχρι τα τέλη του 2019 για να γίνει διαθέσιμο. Σε μερικά φόρουμ υπήρχαν κάθε είδους εικασίες ότι επρόκειτο να είναι μια επανέκδοση του παλιού Esci Land Rover, αλλά όχι, αυτό είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο με εργαλεία. Σε αντίθεση με το παλαιότερο κιτ Esci, αυτό είναι ένα πλήρες κιτ με λεπτομέρεια με κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων και ανοιγόμενο καπό, ευτυχώς μου ζητήθηκε να φτιάξω αυτό το μοντέλο κριτικής, το οποίο και πάλι προμηθεύτηκε από την Revell UK
Όπως με όλες τις κατασκευές μου, πριν ξεκινήσω με οποιοδήποτε μοντέλο, πάντα διάβαζα τις οδηγίες για να δω εάν κάποια εξαρτήματα μπορούν να συναρμολογηθούν πριν από τη βαφή ή για να δω εάν υπάρχουν εσφαλμένες χρωματικές εκκλήσεις. Υπάρχουν μερικά, συμπεριλαμβανομένων μερικών εντελώς λανθασμένων ανταλλακτικών για τα οποία η Revell θα έπρεπε πραγματικά να είχε κάνει λίγη περισσότερη έρευνα, τα εξαρτήματα με αριθμό G20 θα πρέπει να αποκοπούν από το δέντρο εξαρτημάτων και να πεταχτούν, η Land Rover δεν έφτιαξε ποτέ ένα κιβώτιο ταχυτήτων με αριστερό τιμόνι και έτσι το Η σήραγγα μετάδοσης κυκλοφόρησε μόνο στη διαμόρφωση του δεξιού τιμονιού, ακόμα κι αν το όχημα είχε κατασκευαστεί ως αριστερόστροφο.
Η έγχρωμη κλήση για το μπλοκ κινητήρα (Σιδερένιο) είναι λανθασμένη, οι 6κύλινδροι βενζινοκινητήρες Land Rover παρέχονται βαμμένοι σε μεσαίο μπλε, τα τμήματα 22 και 23 των οδηγιών που δείχνουν το χειρόφρενο για τις επιλογές αριστερού και δεξιού τιμονιού πρέπει να είναι το αντίστροφο. Εάν το κατασκευάζετε ως όχημα LHD, ακολουθήστε τα #23 και #22 για την επιλογή RHD, όχι όπως σας υποδεικνύει η Revell να κάνετε.
Οι ενότητες 24 και 25 δείχνουν τις επιλογές για την τοποθέτηση των μοχλών ταχυτήτων και για τις επιλογές LHD και RHD, αγνοήστε την ενότητα # 24, είναι εντελώς λάθος, ακολουθήστε την ενότητα # 25 και για τις επιλογές LHD και RHD, και πάλι, η Land Rover δεν έκανε ποτέ διάταξη κιβωτίου ταχυτήτων LHD για οποιοδήποτε Land Rover.
Η ένδειξη χρώματος για μερικά άλλα εξαρτήματα είναι και πάλι εντελώς λανθασμένη αν ψάχνετε για ένα εργοστασιακό καινούργιο μοντέλο, το πίσω μέρος του πλαισίου, το οποίο είναι διαμορφωμένο ως μέρος του αμαξώματος θα πρέπει να είναι καλυμμένο και βαμμένο γυαλιστερό μαύρο, όχι αλουμίνιο όπως προτείνεται . Μέρος # I71, η λαβή του πίσω καθίσματος πρέπει να είναι βαμμένη σε ανοιχτό γκρι γυαλιστερό, όχι σατινέ, όπως προτείνεται.