Τεχνική 3 – ξεπερασμένα μαρσπιέ πιλοτηρίου, λεπίδες στήριξης, βόμβες
Όταν κοιτάτε τις εικόνες των μαρσπιέ του πιλοτηρίου, το χρώμα φθείρεται πάντα πίσω στο μέταλλο. Μπορείτε να δείτε πώς προσπάθησα να το ερμηνεύσω στο περβάζι του πιλοτηρίου του Hawker Hunter. Μου αρέσει πολύ το εφέ εδώ και το μόνο που χρειάζεστε για να δημιουργήσετε αυτό το εφέ είναι ένα συνηθισμένο μολύβι γραφίτη HB.
Πώς γίνεται τότε;
περβάζια πιλοτηρίου – Λοιπόν, χρειάζεστε αυτό το μολύβι και προσπαθώ να βεβαιωθώ ότι δεν είναι πολύ κοφτερό, διαφορετικά κινδυνεύετε να τρυπήσετε το χρώμα. Αυτό που θέλετε να κάνετε εδώ είναι να απλώσετε ένα λεπτό στρώμα γραφίτη που καθώς απλώνετε περισσότερο γίνεται πιο λαμπερό και πιο ανακλαστικό.
Μπορείτε να το εφαρμόσετε χρησιμοποιώντας ένα απαλό χτύπημα με την πλευρά του σημείου. Να είστε υπομονετικοί και όσο περισσότερο χτυπάτε τόσο μεγαλύτερη είναι η ανακλαστική περιοχή. Επομένως, είναι λογικό να εφαρμόσετε περισσότερο στην πιο φθαρμένη περιοχή - σε αυτήν την περίπτωση στην επάνω κεντρική περιοχή του περβάζι. Οι γρατσουνιές γίνονται λιγότερες όσο απομακρύνεστε από αυτήν την εστιακή περιοχή. Βοηθά να δούμε πώς ο πιλότος και ακόμη και το πλήρωμα εδάφους θα προσέγγιζαν το έργο να μπουν στο πιλοτήριο – οι αεροπορικές εκπομπές είναι καλές γι' αυτό, δοκιμάστε το Kemble στο Ηνωμένο Βασίλειο αν έχετε την ευκαιρία και το θέμα τους Classic Jets.
Λεπίδες στήριξης και βόμβες – η εφαρμογή αυτής της τεχνικής μοιάζει πολύ με τα μαρσπιέ πιλοτηρίου παραπάνω. Η μόνη πραγματική διαφορά και η μικρή της είναι στη δράση σας. Αυτή τη φορά χρησιμοποιείς μια ελαφρώς «μαχαιρωμένη» κίνηση με την αιχμή του μολυβιού σου, αλλά να είσαι απαλή και διακριτική και να κινείσαι γύρω από την επίπεδη επιφάνεια της λεπίδας στήριξης. Δεν θα χρειαστεί να κάνετε πολλά για να αρχίσετε να έχετε ένα ευχάριστο αποτέλεσμα. Σαφώς η τεχνική λειτουργεί καλύτερα σε επίπεδη (ματ) επιφάνεια. Ας ελπίσουμε ότι μπορείτε να το δείτε καθαρά στην εικόνα μιας λεπίδας στήριξης Focke-Wulf Fw-190A - το βασικό χρώμα είναι το Μαύρο Πράσινο.
Στην εικόνα με τις βόμβες, το γκρι υγρό και στεγνό χαρτί χρησιμοποιείται για να τρίψει τις πλευρές του σημείου του μολυβιού και να το ακονίσει ξανά από καιρό σε καιρό.
Χρησιμοποιώ αυτήν την προσέγγιση για να δημιουργήσω ένα λεπτό μεταλλικό αποτέλεσμα στη βαφή. Για να τελειώσω τη λεπίδα, περνάω από την πλευρά της αιχμής του μολυβιού κατά μήκος της άκρης της λεπίδας και ξαφνικά ολόκληρη η μονάδα αρχίζει να φαίνεται αληθινή – μου αρέσει να το κάνω αυτό. Το κόλπο αν υπάρχει είναι να είστε υπομονετικοί – αφιερώστε χρόνο και σταματήστε νωρίτερα παρά αργότερα. Μπορείτε πάντα να προσθέσετε λίγο περισσότερο αλλά δεν μπορείτε να το αφαιρέσετε. Λυπούμαστε, δεν είναι απίθανο να λειτουργήσει η χρήση σβησίματος, καθώς θα ξεφλουδίσει το επίπεδο χρώμα και θα μουτζουρώσει τον γραφίτη - όχι πολύ πειστικό.
Τεχνική 4 – γρατσουνιές στο πλαίσιο του αεροσκάφους
Αυτή είναι μια παραλλαγή σε ένα θέμα πραγματικά - παρόμοια με αυτή που περιγράφεται για λεπίδες στήριξης κ.λπ. παραπάνω. Έχετε παρατηρήσει όταν στέκεστε κοντά σε Phantoms και πιο μοντέρνα πίδακες βαμμένα με γκρι χρώμα, ότι συχνά βλέπετε πολλά σημάδια γρατσουνιάς από τις μπότες του πληρώματος εδάφους.
Το μόνο που κάνετε αυτή τη φορά είναι να κάνετε μικρά χτυπήματα με το μολύβι, αλλά περιστασιακά να τραβάτε το μολύβι με ένα μικρό χτύπημα που θα δημιουργήσει γρατσουνιές δοντιών – το μεγαλύτερο είναι περίπου 2 mm και πολλά πολύ μικρότερα. Μπορείτε να με δείτε να εφαρμόζω αυτήν την προσέγγιση παρακάτω…
Εντάξει, αυτό είναι για αυτό, ελπίζω να σας φανεί χρήσιμο και αν έχετε μια τεχνική που θα θέλατε να μοιραστείτε με άλλους, στείλτε τη σε εμένα στο SMN
Geoff