Revisión completa con Adam Waistell-Brown
Revisión de la caja aquí ahora
Me interesé en este kit después de mirar el boxeo MR.2, que recogí durante las Navidades en las rebajas.
El Shackleton comparte muchas similitudes con el Avro Lincoln, que es un descendiente directo del Avro Lancaster. Originalmente fue diseñado para realizar patrullas marítimas, ya que podía holgazanear hasta por 12 horas.
La necesidad de proporcionar cobertura AEW en el Mar del Norte y el Atlántico Norte tras la retirada del avión Fairey Gannet de Fleet Air Arm utilizado en el papel de AEW en la década de 1970. Como reemplazo provisional, el radar AN / APS-20 existente se instaló en Shackleton MR 2 modificado, redesignado como AEW 2, como medida provisional a partir de 1972. El Sqn No. 8, con base en RAF Lossiemouth, los operó. Los 12 aviones AEW recibieron nombres de las series de televisión The Magic Roundabout y The Herbs.
El reemplazo previsto, el British Aerospace Nimrod AEW3, sufrió considerables dificultades de desarrollo, que culminaron con la cancelación del Nimrod AEW 3 a favor de una compra lista para usar del Boeing E-3 Sentry, que permitió retirar los últimos Shackleton. en 1991. (Wikipedia)
Construcción… ¡Interior bastante completo!
Empecé por el interior, que es mucho más complicado que el kit Revell, ya que incluye todas las estaciones de la tripulación y el equipo de radar. Los asientos de la tripulación de dos vuelos vienen con reposabrazos pero sin cinturones de seguridad.
Pinté el piso interior de negro para comenzar, luego adjunté el larguero del ala principal, este está pintado de cuero marrón para simular el acolchado en el avión real.
Debían perforarse agujeros en el fuselaje y también algunas ranuras, estas son para las diversas antenas y antenas que adornan el Shackleton.
Monté y pinté las posiciones de las dos tripulaciones de vuelo y las coloqué en el ensamblaje interior. En muchos kits de Airfix hoy en día hay muchas marcas de inyectores en la mayoría de las piezas, llené y lijé la escotilla de entrada del fuselaje (¡no estoy seguro de por qué!) Y todos los asientos de la tripulación.