Revisión completa con Daniel Baxter
Una nota de Geoff C ...
Como Dan ha terminado su proyecto, veamos cómo resultó. Muy bien por esto, ¡buen trabajo, Dan! :)
A ti, Dan ...
Posiblemente uno de los aviones más importantes de los años de entreguerras, el Bristol Blenheim puede rastrear su linaje hasta una empresa financiada con fondos privados y la determinación de colocar a Gran Bretaña a la cabeza del mundo de la aviación. Frustrado por una sucesión de récords de aviación logrados por fabricantes extranjeros, Lord Rothermere, propietario del periódico Daily Mail y agudo observador de la escena de la aviación, invitó a los principales fabricantes de aviones de Gran Bretaña a hacer algo al respecto. Resuelto a capturar el récord mundial de velocidad de aviones civiles para Gran Bretaña, se ofreció a financiar el desarrollo de un avión capaz de lograr esta hazaña, que finalmente resultó en el despegue del Bristol Tipo 142. Este elegante diseño bimotor era hermoso a la vista y extremadamente rápido en el aire, logrando fácilmente capturar un nuevo récord mundial de velocidad para un avión de pasajeros civil. Estableciendo una nueva marca de 307 mph, el nuevo diseño de Bristol le dio a Lord Rothermere lo que había estado esperando desesperadamente y bautizó al espectacular nuevo avión 'Britain First'.
En servicio generalizado con la Royal Air Force al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se pediría al Bristol Blenheim y sus valientes tripulaciones que llevaran una pesada carga en los meses siguientes, con un Blenheim montando la primera salida de la guerra de Gran Bretaña solo 63 minutos después de la guerra. fue declarado contra Alemania. Haciendo honor al nombre 'Gran Bretaña primero' que Lord Rothermere otorgó a su espectacular transporte civil Bristol Tipo 142 e inspiración para el Blenheim, estos aviones entraron en combate decididos a mostrar el desafío y la determinación de Gran Bretaña de prevalecer en este segundo conflicto global. Significativamente, el ritmo del desarrollo de la aviación en la década de 1930 continuó aumentando y, si bien el Blenheim era un diseño de aeronave innovador cuando ingresó por primera vez al servicio de la RAF, fue rápidamente superado por la última generación de cazas monoplano rápidos. Con un armamento defensivo relativamente liviano y abrumados con el equipo de guerra, las tripulaciones valientes de Blenheim sufrirían pérdidas terribles a manos de la Luftwaffe, particularmente durante los primeros meses de la Segunda Guerra Mundial. (Fuente: Sitio web de Airfix)
Bueno, después de ese hermoso fondo cortesía de Airfix sobre lo que creo que es un avión de aspecto bastante atractivo, pasemos directamente a la compilación.