Artículo destacado con Calum Gibson
Justo antes de comenzar, aquí hay un vistazo a cómo resultó todo ...
Después de una larga construcción de jet grande, sentí que necesitaba obtener una construcción rápida y fácil debajo del cinturón.
Tenía un par de los nuevos Airfix Vampires en mi pila "En venta" que no parecían venderse pronto y después de mirar el plástico con unas cervezas una noche, pensé que se veía lo suficientemente simple como para romperlo. En un par de semanas.
Un compañero también informó que había una opción de calcomanía del mercado de accesorios para un RNZAF FB.5, y que puedo construir el FB.5 desde la caja.
El plan era, calcomanías de barra, esto iba a ser justo desde la caja. Como tal, pensé que solo seguiría las instrucciones. Las cosas se juntaron bastante rápido, aunque perdí algo de tiempo tratando de ocultar las líneas de unión en los túneles de entrada. Eso fue bastante inútil ya que no puedes ver mucho allí una vez que la cara de admisión está encendida.
La calcomanía del kit en el plástico se ve tan bien como se puede conseguir. Resultados como este son la razón por la que soy fanático de las calcomanías en lugar de las calcomanías en relieve para los paneles de instrumentos.